Гонконг выбрал для городского транспорта двухэтажные автобусы на топливных элементах от китайского производителя Wisdom Motor Company

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В Гонконге оператор общественного транспорта Citybus будет эксплуатировать 147 двухэтажных автобусов, работающих на водородных топливных элементах. Компания Citybus выиграла тендер сроком на десять лет на осуществление регулярных перевозок в Специальном административном районе Китая. Компания Citybus поставила перед собой цель к 2045 году создать автобусный парк с нулевым уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу.

Источник: www.sustainable-bus.com

Поставщиком автобусов «DD 12» является компания Wisdom Motor Company из китайского города Фуцзянь. Компания специализируется на производстве и поставке коммерческих транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (грузовиков и автобусов).

Три года назад компания Wisdom представила свои первые двухэтажные автобусы с электроприводом от аккумуляторных батарей. В настоящее время этот тип получил дальнейшее развитие, превратившись в модель с приводом от водородных топливных элементов; первый автомобиль с оборудованием на топливных элементах от Ballard (80 кВт) был представлен в феврале 2024 года. Трехосный автомобиль имеет длину 12 метров, а его кузов изготовлен из огнеупорного пластика. Wisdom утверждает, что небольшой вес автомобиля снижает его энергопотребление. Wisdom также заявляет, что запас хода его ‘DD 12' составляет 400 километров. На однократную заправку автомобиля уходит десять минут — примерно столько же времени занимает заправка дизельного автобуса.

Автомобили с правосторонним управлением и левосторонними дверями, потому что, в отличие от остального Китая, в Гонконге левостороннее движение. Автобусы рассчитаны на 100 пассажиров.

После первых тестовых запусков новых двухэтажных вагонов на водородных топливных элементах в Гонконге в январе, новые двухэтажные автобусы Wisdom теперь эксплуатируются на линии от центрального железнодорожного вокзала Валь-Фу через туннели Абердин, Кросс-Харбор и Лайон-Рок до станции Ша-Тин.

Источник: https://www.sustainable-bus.com/fuel-cell-bus/70-percent-of-citybus-hong-kong-fleet-will-be-fcev/

Изображение в превью:
Автор: https://www.sustainable-bus.com/fuel-cell-bus/70-percent-of-citybus-hong-kong-fleet-will-be-fcev/
Источник: www.sustainable-bus.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Z
Если добавить атомный реактор, то можно с комфортом отправлять людей на марс. Вчяера вроде бы была статья про соответствующие двигатели.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему на кассетных магнитофонах был счётчик с тремя цифрами, который не показывал время

На передней панели советского магнитофона «Маяк-231-стерео» находилось небольшое окошко с тремя цифрами. Во время воспроизведения они постепенно менялись, а при перемотке начинали быстро мелькать....

Гора Рашмор: как лица президентов высекали в скале динамитом и пневматическими инструментами

Гора Рашмор выглядит так, будто четыре гигантских лица медленно проступили из гранита под рукой скульптора. На деле большая часть этой работы была совсем не похожа на привычную резьбу по камню....

Почему мы не видим мир таким, какой он есть? 7 особенностей зрения, о которых многие не задумываются

Кажется, что глаза работают как видеокамера: окружающий мир попадает в поле зрения, и мы сразу получаем его точное изображение. Но на самом деле всё гораздо интереснее. То, что человек видит каждую...

Частицу антиматерии заперли в ловушке на месяцы: квантовый циклотрон подготовил рекордную проверку симметрии Вселенной

В современной физике элементарных частиц ключевую роль играет принцип CPT-инвариантности. Это фундаментальное правило утверждает, что базовые законы природы остаются неизменными, если одновременно...

Когда-то нас было шестеро: почему Homo sapiens остался единственным видом человека на Земле

Около трехсот тысяч лет назад на Земле одновременно существовало не менее шести различных видов людей. Планета была заселена представителями рода Homo от Западной Европы до отдаленных островов...

Стрелочный индикатор с двумя задачами: инженерное решение Pioneer CT-3000

Кассетную деку Pioneer CT-3000 японская корпорация Pioneer выпускала в Токио с 1978 по 1981 год. Она входила в линейку аппаратуры уменьшенной высоты, так называемый формат Slimline. Корпус в ширину...