В чем разница между велодорожкой и полосой для велосипедистов: что важно знать

Думаю, все водители обращали внимание на наличие знака 4.4.1 «Велосипедная дорожка», но относительно недавно, особенно в больших городах, начали появляться знаки 5.14.2 «Полоса для велосипедов» с соответствующей инфраструктурой. В чем между ними разница, где устанавливаются, и что нужно знать велосипедистам и водителям транспортных средств об этих знаках, предлагаю и разобраться в данной публикации.

Привычный нам знак 4.4.1 «Велосипедная дорожка» относится к предписывающим знакам, он выполнен в виде круга на синем фоне с символом велосипеда. Знак вводит определенный режим движения и говорит о том, что на данном участке можно двигаться исключительно на велосипедах, или пешеходам в случае отсутствия тротуара так, чтобы не препятствовать движению велосипедов.

Стоит понимать важный момент — велодорожка всегда отделена от проезжей части. То есть обычный водитель механического транспортного средства, особенно автомобиля, вряд ли сможет случайно заехать на велодорожку, поскольку они проходят по паркам, скверам и т. д. А если велодорожка проходит недалеко от дороги, то она обязательно отделена от проезжей части как минимум бордюром.

То есть водителям заехать на нее случайно точно не получится. Однако, если вы специально решите заехать машиной на велодорожку, за это предусмотрен штраф в размере 2000 рублей. Зона действия знака распространяется до следующего перекрестка, или до места установки знака «Конец велосипедной дорожки».

Для чего же тогда, спросите вы, нужен второй знак 5.14.2 «Полоса для велосипедов», здесь есть серьезное отличие, которое должен знать каждый водитель. Этот знак принадлежит к знакам особых предписаний, и выполнен в виде квадрата с синим фоном, на котором изображен велосипед со стрелкой вверх.

Данный знак показывает начало выделенной полосы, предназначенной исключительно для движения велосипедистов. Особенностью является то, что эта полоса только визуально отделена от основной проезжей части разметкой в виде сплошной линии. Иногда велополоса может быть окрашена в красный цвет, но это необязательно. Проезжая рядом с такой полосой водителям нужно быть предельно внимательными, ведь велосипедисты — это источник повышенной опасности. Также следует понимать, что на такую полосу нельзя заезжать ни в коем случае, ни для движения по ней, ни для остановки или стоянки. Таксистам для посадки и высадки пассажиров также запрещено выезжать на полосу для велосипедистов.

Исключение может быть только тогда, когда в близи перекрестков сплошная разметка переходит в прерывистую, в этом случае при повороте направо водителям нужно обязательно перестроиться на полосу для велосипедистов, и уже с нее совершить маневр поворота. Также в этом отрезке можно совершить посадку и высадку пассажиров. Здесь поступаем ровно так же, как и с полосой для маршрутных транспортных средств. Действие этого знака распространяется на ту полосу, над которой он установлен, или, если он установлен справа возле дороги, то его действие распространяется на крайнюю правою полосу.

В целом, на этом у меня все, призываю всех водителей быть предельно осторожными возле полос для велосипедистов, и быть аккуратными, особенно при повороте направо. С другой стороны, пока таких полос не слишком много, но со временем, думаю, их будет появляться все больше.