Германский стартап Super Bicycles выпустил компактный грузовой велосипед с дроссельной заслонкой Super Mighty

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Рама и вилка выполнена из алюминия 6061. Усиленные элементы рулевого управления и стойки выполнены из стали. Super Mighty способен нести 180-килограммовую полезную нагрузку. На толстых шинах — 18 *2,4 дюймов сзади и 16* 2,4 дюймов спереди — он катится по городу с требуемой скоростью и маневренностью, а круг поворота едва ли больше, чем у большинства обычных велосипедов. Гидравлические дисковые тормоза Tektro HD-T3020 обеспечивают хорошую управляемость.

Источник: super-bicycles.com

Благодаря восьмиступенчатому переключателю передач Microshift Acolyte на велосипеде можно ездить без двигателя, по крайней мере, без нагрузки. Двигатель задней ступицы обеспечивает допустимую постоянную мощность в 250 Вт и крутящий момент в 60 Н*м. Контроллер и управляющие элементы на руле изготовлены компанией Bafang.

Источник: super-bicycles.com

Производитель использует аккумулятор Hailong Seamoon от Bafang в комплекте со встроенным контроллером и Smart BMS: 36 В, 13,8 А*ч, 500 Вт*ч. Максимальная дальность хода в значительной степени зависит от веса, расстояния и погодных условий. При одной зарядке аккумулятора можно проехать до 65 километров.

Super Mighty оснащен кнопкой «дроссельной заслонки» на руле, которая должна быть особенно полезна при трогании с места на подъемах. По словам производителя, система «дроссельной заслонки» одобрена TÜV. Использование ограничено по времени; если использовать boost слишком часто, он отключается до конца поездки. Модель Super Mighty от берлинского стартапа MDMA Solutions обладает длинной 205 см. Компактные размеры являются плюсом для узких переулков и обеспечивают маневренность.

Цена Super Mighty составляет 2890 евро. Производитель предлагает первые 50 экземпляров Super Mighty, так называемого Founder's Edition, за 1990 евро.

Источник: https://super-bicycles.com/products/super-mighty-pre-sale

Изображение в превью:
Автор: https://super-bicycles.com/products/super-mighty-pre-sale
Источник: super-bicycles.com

5 комментариев

Добавить комментарий

D
Дороговато. Выгоднее поддержанный автомобиль взять для перевозок. Ну это если права имеются.
U
Это сделано для городов типа Амстердама, где машиной далеко не проехать.
И
Это машинный перевод такой. Автор не вычитывал переведённую статью, или не знает языка.
1
Немецкий а не германский, умник

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....

Заложники гигантомании: почему мировая логистика больше не справляется с мегасудами

Морская контейнерная перевозка давно стала артерией глобальной торговли. Более 80% мировой торговли по объёму перемещается по морю, и в последние десятилетия отрасль пережила настоящую революцию...