Меньше 900 евро, багажник, подвесная вилка. Decathlon выпустил велосипед Neomouv Sinapia

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На велосипеде от полного заряда можно проехать по городу до 100 км благодаря аккумулятору 36 В 561 Вт * ч. Съемный аккумулятор позволяет выполнить около 650 циклов зарядки (то есть проехать более 40 000 км). При покупке к велосипеду прилагается зарядное устройство. Для полной зарядки требуется 9 часов.

Источник: www.decathlonpro.fr

Привод представлен мотор двигателем NEOASSIST HUB 45 (установленным на заднем колесе) мощностью 250 Вт и крутящим моментом 45 Н*м и датчиком педали. Рама открытого типа изготовлена из алюминия. Модель выпускается с 26-дюймовыми колесами для маневренности или с 28-дюймовыми колесами для эффективности езды. Комфорт поездки создает положение велосипедиста с прямой спинкой, эргономичные ручки, удобное седло Sell Royale и подвесная вилка ZOOM из алюминия с ходом 45 мм. В качестве трансмиссии выбран 7-ступенчатый переключатель Shimano Altus. В конструкции установлены гидравлические дисковые тормоза TEKTRO для плавного и эффективного торможения.

Источник: www.decathlonpro.fr

Консоль управления с дисплеем, расположенная рядом с левой рукояткой, позволяет, не отпуская руль, выбирать между 5 доступными уровнями помощи. Также доступен режим ходьбы, облегчающий передвижение при ходьбе рядом с велосипедом (поддержка скорости до 6 км / ч). На дисплее отображается следующая информация: мгновенная скорость, средняя скорость, процент оставшегося заряда батареи, включение света.

Велосипед отличает багажная полка с рекомендуемым весом грузов до 27 кг. С моделью совместим велосипедный прицеп (номер детали 8597302, ось 15 мм).

Боковая подставка подобрана таким образом, чтобы выдерживать вес велосипеда без груза и, таким образом, обеспечивать большую устойчивость при парковке велосипеда. Имеются крылья. Освещение представлено брендом AXA. Вес велосипеда — 26 кг. Этот велосипед с электроприводом (VAE) был сертифицирован в соответствии со стандартом EN 15194 на максимальный вес 120 кг (пользователь и багаж).

Цена — 899 евро.

Источник: https://www.decathlonpro.fr/velo-ville-electrique-neomouv-sinapia-hydraulique-turquoise-id-8779221.html

Изображение в превью:
Автор: https://www.decathlonpro.fr/velo-ville-electrique-neomouv-sinapia-hydraulique-turquoise-id-8779221.html
Источник: www.decathlonpro.fr

5 комментариев

Добавить комментарий

Virusjaka
Городской велосипед для неспешных покатушки за вменяемую цену. Осталось только узнать что такое подвесная вилка, как размер колёс влияет на манёвренность и эффективность, это у городского вела, почему трансмиссия начального уровня и дешёвые тормоза преподносятся как какое-то особенное решение, как и наличие слабенькой зарядки в комплекте с электровелосипедом. Ну и скромно умолчать, что 100км на нём можно проехать в режиме ассиста, в идеальных условиях, ездоком весом килограмм 60. А так да, вел норм, для своего класса
Rupert
По ссылке стоимость 1849€.
wepp
И в наличии нет.
Владислав1990
За такую стоимость неплохой велосипед. зарядка правда долгая
114050044360274166282@google
Цена-то: *1899* евро, какие 900???

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как ищут первую сложную жизнь на Земле: почему эволюции понадобилось два миллиарда лет на одну клетку

Исследования в области астробиологии часто ассоциируются с поиском жизни на Марсе или на ледяных спутниках планет-гигантов, таких как Европа и Энцелад. Однако изучение ранних этапов развития...

Монстр весом с кошку: как рождались и выживали юные тираннозавры

Исследования крупных хищных динозавров обычно сосредоточены на их предельных физических параметрах. Палеонтологи детально реконструировали силу укуса, скорость передвижения и особенности роста...

✦ ИИ  5 ошибок при борьбе с тлей, из-за которых она возвращается снова

Кажется, что победа уже близко: листья снова зеленые, вредителей почти не видно, растения оживают. Но проходит неделя — и молодые побеги вновь покрываются целыми колониями тли. Многие...

Десктоп против Веба в 2026 году: почему PySide6 и WPF всё ещё побеждают Next.js в корпоративном секторе

Индустрия упорно пытается убедить нас, что браузер — это единственная среда, в которой имеет смысл писать код. «Зачем вам десктоп, если есть Electron?» — спрашивают джуны....

✦ ИИ  «Симба» против «Буханки»: как УАЗ пытался создать современный минивэн и провалился

На рубеже двух тысячелетий, когда российский автопром лихорадило от экономических потрясений, Ульяновский автозавод предпринял отчаянную попытку заглянуть в будущее. Инженеры создали концепт,...

КАЗ «Колхида»: почему этот грузовик СССР стал «наказанием для шофёров»

В истории советского автопрома были проекты, вызывавшие диаметрально противоположные оценки. Одним из самых противоречивых стал КАЗ «Колхида» — грузовик, который должен был совершить...