Общий вес нагрузки 180 кг для обычного немецкого велосипеда без электропривода. Германский производитель Pegasus выпустил модель STRONG SL 18

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

При допустимом общем весе до 180 кг серия Strong обеспечивает максимально возможную свободу действий с точки зрения веса седока и полезной нагрузки. В сочетании со специально разработанной геометрией рамы и адаптированными компонентами, такими как дисковые тормоза, модель обеспечивает требуемую безопасность езды и максимально возможный комфорт на любых маршрутах.

Модель производителя Pegasus из линейки городских и треккинговых велосипедов
Источник: www.pegasus-bikes.de

Велосипед выпускается в размерах M, L, XL, XXL, XXXL. Рама выполнена из сплава алюминия. Модель идет с классической ромбовидной рамой и с рамой открытого типа. Допустимый общий вес системы равен 180 кг.

Источник: www.pegasus-bikes.de

Велосипед катится на колесах размером 28 дюймов с покрышками SCHWALBE Citizen K-Guard mit Reflexstreifen. Производителем установлена амортизационная вилка SR SUNTOUR NEX-E25, дающая ход 63 мм. Для переключения передач используется SHIMANO Cues RD-U3020 с 9 скоростями совместно с кассетой SHIMANO LINKGLIDE Cassette 9-скоростей.

Источник: www.pegasus-bikes.de

Производитель выбрал для своей модели гидравлические дисковые тормоза Shimano с роторами 180 мм. От бреда Shimano также используется цепь Linkglide CN-LG500. Бренд ZECURE явился поставщиком руля, подседельного штыря и седла.

Багажник выполнен из алюминия с системой крепления багажа Monkey Load system. Передний свет (фара) с выключателем, датчиком и функцией стояночного освещения и задний фонарь представлен брендом FUXON.

Цена на сайте производителя равна 1 299 евро. Производитель предоставляет 24 месяца ограниченной гарантии.

Источник: https://www.pegasus-bikes.de/gb-en/produkt/pegasus-strong-sl-18-2024-diamant?FARB=FARB_00000158&RHOE=RHOE_00000800

Изображение в превью:
Автор: https://www.pegasus-bikes.de/gb-en/bike-categories/trekking-city-bikes?filter=FARF%2CPRICE%2CSCHF%2CRAICO&sort=PRICE_DESC&page=0&PRICE=49995%2C149900
Источник: www.pegasus-bikes.de

4 комментария

Добавить комментарий

1
Тысяча двести евро за обычный городской велик?
Не, пусть сами на таком катаются. Совсем сдурели с наценкой за бренд.
S
Угу, и все такие на велика за две тысячи евро. Которые крадут как не в себя. Ст богатые, не спорю. Даже в Иркутске вижу весьма не дешёвые по европейским меркам аппараты. В рос засчитан вообщем. Хотя, при капитализм вещь стоит не столько сколько стоит а сколько с тебя могут содрать. Иначе бы у нас например интернет стоил дороже. Впрочем когда то, в начале века так и было
S
да я вкурсе, в 2020 году как раз видел на алиенбайк ролик сборки велика за миллион рублей. карбошоссер с 12 скоростями и весом в 6+кг. Это как на болиде флормула 1 по нашим дорогам ездить. :) суть в том что примерно одно и тоже может стоить по разному. но иногда наоборот, например у меня вот stinger vancouver std а я нашел его богатого родственника из германии — bergamount horison что то там 7. отличия — виюбрейки у немца шимановские, подлседел с амортизатором и так далее. дороже стингера. но если нафаршировтаь стингер так же то он будет дороже! подседел такой дорого стоит. в общем то баш на баш. думаю в сабже сплав другой. и все.
SilverWF
Не за «обычный городской велик», а за велосипед с разрешенной нагрузкой до 180кг!
В то время как «обычные городские велики», в лучшем случае, имеют разрешенную нагрузку 120кг, а чаще — 100кг

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как убрать лишние пробелы в тексте и привести его в порядок с помощью бота

Продолжаю делиться полезными инструментами. В этой статье рассмотрим Telegram-бота, который позволяет быстро и понятно убрать лишние пробелы, проанализировать текст, узнать количество символов и не...

Почему советские гаражи были почти все коричневыми

Одним из типовых пейзажей советской городской застройки были протяжённые ряды гаражей, которые нередко разрастались до масштабов небольших «гаражных городков». Эти сооружения стали неотъемлемой...

Физики опровергли правило идеальной жесткости черных дыр: горизонт событий способен менять форму

В астрофизике существует параметр, описывающий то, как массивные объекты реагируют на внешнее гравитационное воздействие. Этот параметр называется приливным числом Лява. Когда два объекта находятся...

Этот ИИ видит сны и вырабатывает цифровой дофамин: как искусственный гиппокамп и гормоны избавляют нейросети от галлюцинаций

На сегодняшний день индустрия разработки искусственного интеллекта столкнулась с серьезной системной проблемой. Создание мультимодальных нейросетей — программ, способных одновременно...

Ученые воссоздали ландшафт ранней Земли и вживую проследили за спонтанной сборкой первых структур жизни

Происхождение жизни на Земле — это в первую очередь проблема физики и гидродинамики, а не только чистой химии. В современной астробиологии одной из ведущих моделей формирования первых...

Озеро Киву: почему купание в райском водоёме несёт смертельную опасность

Есть в мире водоёмы, в которые не пускают, желая сохранить первозданную природу. Есть с повышенной кислотностью или температурой, но озеро Киву в Африке на вид напоминает воплощение лучшего...