Раскрыта информация, чем отечественная «новая Volga K30» отличается от китайского оригинала

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Появилась информация, чем отличается новинка Горьковского автомобильного завода Volga K30, от своего истинного китайского оригинала в лице Changan X5 Plus. На данный момент, автомобиль будут собирать совместно с представителями китайского бренда, пока производство не выйдет на уровень полной локализации.

Автор: @kandinsky21_bot

Уже сейчас можно увидеть, что на «отечественной» Волге будет новая решётка радиатора, которая создана в фирменном стиле Горьковского автозавода, видоизменённый бампер, а также шильдики с фирменным оленем. На задней двери будет логотип производителя «Volga», но шрифт останется идентичен китайскому производителю.

Салон не получит серьёзных изменений на данный момент, и лишь на руле появится логотип «нового» производителя. Для российских климатических условий будет установлен «зимний пакет» с обогревом боковых зеркал, переднего стекла, а также руля и всех сидений. Планируется интеграция в мультимедиа систему популярных отечественных сервисов.

Напомню, что в Китае оригинал Changan X5 Plus стоит чуть больше 1.200 млн. руб, тогда как в России он уже стоит дороже 2.5 млн руб. Начальная цена на Volga k30 объявлена примерно в тех же диапазонах.

На оригинальный Changan X5 Plus устанавливается полуторалитровый бензиновый турбированный мотор и семиступенчатая роботизированная коробка передач. А китайский Changan X5 Plus можно встретить и под другими наименованиями, к примеру Oshan X5 Plus или Auchan, а также Oushang.

Источник: https://www.autonews.ru

4 комментария

Добавить комментарий

Administrator
Волга-кроссовер? Ай фак ё булщит, щит
balcora_gate
Это самый дорогой зимний пакет в истории)
bobster-vit
Это самый дорогой зимний пакет в истории)

ну как же, а как же москвичи?
7
Супер-пупер Волга, целых 5 колес, судя по рисунку.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем в плотину Гувера уложили 936 километров стальных труб

Плотина Гувера выглядит как единая бетонная стена, выросшая между скалами Чёрного каньона. Однако во время строительства она больше напоминала гигантскую каменную кладку. Сооружение собирали из...

Актинидия, или северный киви: почему её ягоды почти не продают и стоит ли сажать эту лиану в саду

Название «северный киви» сначала показалось мне рекламной уловкой. Представлялся почти обычный киви, только растущий возле дачного забора и не боящийся русской зимы. Но под похожими названиями...