Компания John Deere представила новую линейку универсальных тракторов 6М

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

John Deere объявила о выпуске серии тракторов 6M. В линейке представлено 17 моделей, в том числе 10 мощностью свыше 150 лошадиных сил. От компактного 6M 95 до мощного 6M 250, эта серия теперь предоставляет еще больший выбор. Дополнения включают мощный 4-цилиндровый двигатель 6M 150 и модернизированный 6M 145 с шестью цилиндрами. Модели 6M 230 и 6M 250 с большой колесной базой в 2900 мм расширяют модельный ряд в верхней части.

Источник: www.deere.co.uk

Широкий выбор трансмиссий, от хорошо известной и зарекомендовавшей себя механической PowrQuad(tm) Plus до бесступенчатой технологии AUTOPOWR(tm), обеспечивает оптимальную производительность. Все 6-цилиндровые модели 6M могут быть оснащены более мощными гидравлическими насосами производительностью 155 л/мин или до 195 л/мин. Новые и более крупные варианты шин снижают уплотнение почвы.

В сегменте малогабаритных тракторов 6M 150 пополнил линейку как модель, которая отличается мощностью до 177 л.с. при использовании IPM. Модель 6M 145 была модернизирована и теперь оснащена шестью цилиндрами вместо четырех, а появление новых моделей 6M 165 и 6M 185 еще больше разнообразит весь этот сегмент. В сегменте крупноразмерных рам также представлены две дополнительные модели — 6M 220 и 6M 240. В сегменте сверхбольших рам теперь представлены новые модели 6M 230 и 6M 250.

Варианты трансмиссии варьируются от механической PowrQuadTM Plus с плавным переключением передач, AutoQuadTM Plus с регулировкой скорости, CommandQuadTM Plus с расширенными автоматическими возможностями до бесступенчатой гидромеханической технологии AutoPowrTM. Помимо компактной опции Commandarm (tm), трансмиссия Autopowr (tm) также доступна с правой консолью для водителей, которые хотят комфорта, но предпочитают более простой блок управления. Для всех моделей доступна опция разгона до 50 км/ч.

Гидравлическая система с компенсацией давления и расхода обеспечивает производительность от 114 до 195 литров в минуту, обеспечивая максимальную производительность при любой операции. Подвеска передней оси TLSTM и механическая подвеска кабины обеспечивают плавную и комфортную езду даже по пересеченной местности.

Источник: https://www.deere.co.uk/en/our-company/news-and-media/press-releases/2024/news-6m-tractors.html

Изображение в превью:
Автор: https://www.deere.co.uk/en/our-company/news-and-media/press-releases/2024/news-6m-tractors.html
Источник: www.deere.co.uk
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

GET
И зачем нам это, если они в России не присутствуют?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Луна генерирует магнитные ударные волны без магнитосферы: тайваньские физики раскрыли механизм, который искали со времён «Аполлона»

У Луны нет магнитного поля — по крайней мере, глобального. Внутреннее ядро остыло миллиарды лет назад и перестало работать как генератор, поэтому поток заряженных частиц от...

Что такое двухмерные материалы и почему они могут изменить электронику будущего

В течение долгого времени ученые считали, что по-настоящему стабильные материалы не могут существовать в виде слоя толщиной всего в один атом. Согласно классическим представлениям физики, такие...

Как найти инопланетную жизнь, если она непохожа на земную: учёные предложили считать не газы, а сложность атмосферы

В 1965 году химик Джеймс Лавлок сформулировал принцип, который до сих пор определяет стратегию поиска жизни за пределами Земли. Суть его в том, что живая планета не может находиться в химическом...

Как странный дизайн убил гениальную идею: история Fiat Multipla

Уже далёкие для нас 1990-е годы стали периодом смелых экспериментов в автомобильной индустрии. Дизайнеры и инженеры искали новые формы, технологии и подходы к созданию инновационного транспорта....

Почему сайты в 2026 году грузятся медленнее, чем 15 лет назад: парадокс современного интернета

Скорость интернета выросла в сотни раз, но страницы в браузере всё равно открываются с задержкой. Разбираемся, почему современные сайты весят больше, чем культовая игра Doom, и сильно тормозят.