Представлено первое в мире подвижное велосипедное сиденье

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Ataraxy BSC — это компания из Великобритании, которая представила сиденье Ataraxy с новаторским подходом к велосипедным сиденьям и их удобству. Компания описывает представленное устройство, как «велосипедное сиденье с виртуальной осью». Это означает, что сиденье, разделенное на две части, движется вместе с велосипедистом. Две половины сиденья скользят вперед и назад по дуге, соответствующей движению бедер велосипедиста при педалировании. По описанию компании, такая подвижность сиденья позволяет перераспределить вес с бедер на ноги.

Ataraxy
Автор: Ataraxy BSC Источник: electricbikereport.com

Движущиеся части седла — не единственная его уникальная особенность. Седло Ataraxy можно регулировать как вперед, так и назад, чтобы обеспечить правильное положение велосипедиста. Все это возможно с помощью специального подседельного штыря, благодаря тому, что сиденье скользит по его направляющим. Пока не сообщается, какие диаметры подседельных штырей будут доступны.

Ataraxy BSC представила сиденье Ataraxy на выставке Eurobike 2024, но оно еще не доступно для продажи. Компания ищет инвесторов для выведения продукта на рынок.

Источник: electricbikereport.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

103439510101943193287@google
Теперь будет можно одной попой на двух стульях усидеть
N
Будем ждать первого пострадавшего, которому яйца защемило))
710728207@vkontakte
С таким седлом и врагов не надо,- точно Яйцы оторвет.
112615699827709969795@google
попробуйте во время езды на велосипеде надевать хотя бы трусы, и ничего вам не оторвёт
108770000397727956826@google
Может картинку посмотреть внимательно..? Конструкция не подразумевает оторванные кокушки
1
Будет стоить как бюджетный велосипед.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ЭШ-100/100: зачем СССР построил этот гигантский экскаватор и что с ним стало

В истории советской тяжёлой промышленности были машины, которые поражали воображение своими масштабами и становились символами инженерной мощи. Одной из таких машин стал шагающий экскаватор...

Готовимся к лету: обзор швейцарских дайверских часов с функцией GMT от Le Jour

Швейцарский бренд часов Le Jour не фокусируется на какой-либо одной категории: в ассортименте есть интересные модели, стилизованные под винтаж, автоматические часы-хронографы, пилотские версии и,...

Инженеры создали трехстороннюю молнию: как технология превращает гибкий пластик в несущий каркас

Как создать конструкцию, которая занимает минимум места при хранении, но при необходимости быстро превращается в прочный каркас, способный выдерживать серьезные физические нагрузки? Обычно...

Автобус, который запомнился, причины популярности ПАЗ-672

Многие помнят ПАЗ-672, этот автобус занял особое место в истории советского общественного транспорта и превратился в один из самых узнаваемых символов своей эпохи. Серийное производство модели,...

Kefine Arnar — только драйв и эмоции — обзор гибридных внутриканальных наушников на базе планара и арматуры

Сегодня на обзоре очередная новинка от уже хорошо зарекомендовавшей себя компании Kefine. Новая модель Arnar является гибридной, но от классического набора драйверов ее отличает то, что за низкие...

Как животные подготовились к жизни на суше до того, как покинули воду (и почему они этого не планировали)

Переход животных из водной среды обитания на сушу — один из самых значимых процессов в истории Земли. Долгое время в эволюционной биологии доминировала теория, согласно которой организмы...