Как быстро и правильно охладить салон автомобиля в жару, чтобы ничего не сломать и самому не пострадать

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Наступило лето и сезон отпусков, когда многие отправляются на отдых к морю на машине. Где на автомобиль будут воздействовать экстремальные температуры. Кроме того, сильный нагрев салона и его элементов может проходить в любой жаркий день, не только в южных широтах. И вроде бы всё хорошо, но сильный нагрев салона может испортить весь отдых. А «перегретый» водитель во время движения может повести себя неадекватно и создать аварийную ситуацию. Так как же правильно охладить салон, не навредить себе и автомобилю.

Автор: @kandinsky21_bot

Конечно, проще этот момент предугадать и постараться парковать автомобиль в тени деревьев или домов, но это довольно сложно осуществить на незнакомой территории. Тем более в течение дня переставляя его в тень. Вот лишь часть лайфхаков, как уберечь салон автомобиля от сильного нагрева в жару. Можно слегка приоткрыть окна, чтобы была небольшая вентиляция салона. Но в этом случае есть шанс, что внутрь может попасть мусор, дождь или воришки. Поэтому на длительное время оставлять автомобиль без присмотра в таком состоянии не следует. А ещё можно закрыть окна зеркальными накладками, они отлично отражают солнечный свет, и салон автомобиля будет меньше нагреваться. Также можно накрыть автомобиль белой тканью, это тоже поможет от сильного перегрева. А если такой накидки нет, то хотя бы прикрыть панель и руль. Они обычно бывают чёрными и сильнее всех нагреваются. Лучше содержать автомобиль в чистоте, ведь чистое лакокрасочное покрытие лучше отражает солнечный свет, чем грязное.

Рассмотрим ситуацию, когда надо срочно ехать, а на улице +40, при этом в салоне градусов по 70. При такой температуре пластик салона и обивка сидений могут выделять вредные пары. Поэтому следует открыть все двери и окна на 5-10 минут, чтобы температура внутри салона и окружающей среды сравнялась. Этого времени вполне хватит.

Автор: @kandinsky21_bot

Можно попробовать охладить салон автомобиля, используя кондиционер и автозапуск. Но тут следует учитывать, что направлять охлаждённый воздух на лобовое стекло не рекомендуется, так как, скорее всего, оно лопнет от перепада температур. Можно заранее выставить определённую температуру кондиционера и направление подачи воздуха в салон. После чего заранее перед поездкой, запустить двигатель и подождать, пока салон автомобиля охладится. Хотя это не лучшее решение, потому как присутствует быстрый перепад температур внутри салона, а это может негативно сказаться в дальнейшем. Но данный метод будет работать только на автомобилях, где есть автозапуск и кондиционер или другая климатическая установка.

Даже во время движения салон автомобиля может довольно сильно прогреваться. Поэтому в случае использования кондиционера следует учитывать, что резкий перепад температур будет вреден для здоровья. Поэтому включать кондиционер следует с осторожностью и не устанавливать сразу минимальное значение. Лучше всего постепенно снижать температуру воздуха на несколько градусов через определённое время. Не следует направлять поток холодного воздуха на грудь, потому как можно с легкостью заболеть.

Автор: @kandinsky21_bot

В летнее время элементы внутри автомобиля могут сильно нагреваться. К примеру, приборная панель. Чтобы снизить температуру, можно накрыть её светлой тканью. Руль довольно быстро остынет, если открыть двери на проветривание, а также можно протереть его влажной тряпкой. Но не следует использовать влажные салфетки, потому как они оставят неприятный «липкий» эффект. Всё это относится и к сиденьям, особенно кожаным. Не следует терпеть дискомфорт и ехать в горячем салоне на перегретых сиденьях, это может быть опасно

Изображение в превью:
Автор: @kandinsky21_bot
Источник: @kandinsky21_bot

9 комментариев

Добавить комментарий

S
Бесценные знания. Земной поклон тебе, автор.
2
Ну… Вот другой варик: полностью выпущенный вовнутрь углекислотный огнетушитель творит чудеса…
X
«что направлять охлаждённый воздух на лобовое стекло не рекомендуется, так как, скорее всего, оно лопнет от перепада температур»
Сам придумал?
Не рассмотрен вариант парковки в подземном гараже (парковке). Надо только дать возможность при открытых дверях гаража подостыть автомобилю. Бетонные стены со временем тоже прогреваются.
bobster-vit
«что направлять охлаждённый воздух на лобовое стекло не рекомендуется, так как, скорее всего, оно лопнет от перепада температур»
Сам придумал?
Не рассмотрен вариант парковки в подземном гараже (парковке). Надо только дать возможность при открытых дверях гаража подостыть автомобилю. Бетонные стены со временем тоже прогреваются.

нет не придумывал, а на самом деле
e
не-а. это городские легенды.
на самом деле лопается у всех зимой от горячего воздуха на стекло, а не летом от холодного.
577157034@vkontakte
Все очень просто — закатываем тачку в атермальную пленку и радуемся
e
до первого гаишника с измерителем прозрачности
ибо атермалок подходящих нет
e
Советы из серии обернуть пульт в полиэтиленовый пакетик.
A
Не сушите кошку в микроволновке.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Электростатика вместо магнитов: как в 1977 году создавался карманный телевизор Sinclair Microvision

В 1977 году британский изобретатель Клайв Синклер представил миру штуковину, которая весила меньше буханки хлеба, но стоила дороже чистого серебра того же веса. За аппарат Microvision TV1A...

У каменистой суперземли LHS 1140b в зоне обитаемости обнаружена атмосфера: может ли там быть жизнь?

Звезды спектрального класса M (красные карлики) составляют большинство звездного населения нашей Галактики. На их долю приходится около трех четвертей всего звездного населения. Они светят...

Чайник больше не нужен? Обзор термопота Harper HTP-4T01: 4 литра горячей воды и поддержание температуры для офиса и дома

Представьте утро в офисе: вместо того, чтобы ждать, пока закипит чайник для всех, вы просто подходите к термопоту. Снимаете блокировку, нажимаете кнопку подачи воды, и через несколько секунд у вас...

Honda Electro Gyro-Cator: серийный автомобильный навигатор до эпохи GPS

В 1981 году Honda представила систему, которая сегодня выглядит как инженерный артефакт из альтернативной реальности восьмидесятых. В то время, когда серийные навигационные системы для автомобилей...

Газобензиновый гибрид и суперконденсаторы: чем был интересен «Ё-мобиль»

Проект «Ё-мобиль» стал одним из самых обсуждаемых эпизодов в новейшей истории российского автопрома. Задуманная как «народная инновационная машина» с необычной гибридной силовой установкой, модель...