Выбираем компактный видеорегистратор в 2024 году: 10 моделей на любой кошелек

Сразу отмечу, пугаться цены не стоит — вместе с комплектом удаленного доступа к регистратору он обойдется почти в 67 000 руб, а с установкой в сервисном центре — не менее 80 000 руб, вот где стоимость начинает поражать воображение. Существует еще и двухкамерная версия модели — там «полный фарш» выйдет на все примерно 100 000 руб.

Стоит ли эта корейская модель своих денег? Одна из главных фишек здесь — сервис BlackVue Over The Cloud. Благодаря спецкомплекту и симке создаем в машине точку интернет-доступа, после чего можем со смартфона из любой точки мира видеть картинку с регистратора в реальном времени, наблюдать местоположение по GPS на карте, загружать в «облако» видео с карты памяти. Также регистратор присылает вам на смартфон уведомления при движении в кадре или срабатывании датчика удара. BlackVue предложил подобное первым в мире в районе 2016 года, в дальнейшем было несколько аналогов из Китая и Южной Кореи. Но на мой взгляд наиболее стабильное и функциональное «облако» сделал именно BlackVue.

Модель ведет съемку в честном разрешении 4K, процессор — SigmaStar SSC8629G, матрица — OmniVision OS08A10. Не могу сказать, что DR970X-1CH выдает какую-то фантастическую картинку. Нет, перед нами просто уровень добротного флагманского 4К-аппарата, как в плане дневной, так и ночной съемки.

В остальном набор предсказуемый — поддерживается парковочная съемка, конечно же есть GPS и Wi-Fi. Опционально предлагается антибликовый CPL-фильтр. Его при желании придется докупать отдельно за 3 600 руб.

Определенно один из самых интересных вариантов за свои деньги. Модель продается не первый год, пользуется заслуженным спросом на маркетплейсах и демонстрирует высокие оценки пользователей.

В «железу» не придраться — отличный объектив F1.7, процессор NTK96670, матрица Sony IMX415. Угол обзора составляет широкие 160 градусов по диагонали, при этом эффект «рыбьего глаза» практически отсутствует. В комплекте есть CPL-фильтр. Мое впечатление от примеров видео — положительное, хотя в условиях слабого или полного отсутствия освещения изображение становится «шумноватым».

Несмотря на компактный размер, присутствует крохотный экран, однако и этого достаточно, чтобы проверить статус записи и быстро настроить положение камеры. Менять параметры, просматривать видео лучше через спецприложение со смартфона.

Питание подается через крепление, поэтому само устройство быстросъемное. Если же вы оставляете регистратор в машине — пригодится поддержка режима парковочной съемки.

Из любопытного — есть отдельная «внешняя» кнопка, которую можно установить где угодно в салоне. По нажатию на нее делается стоп-кадр либо текущее видео помечается как защищенное от перезаписи.

Заслуженно один из самых популярных регистраторов компании. Несмотря на ряд проходных моделей, Navitel все старается выпускать интересные и нетривиальные решения. RC3 PRO — как раз один из них.

За почти 13 000 рублей мы получаем три камеры — включая салонную. Но если по какой-то причине запись происходящего в машине вам не нужна, «лишнюю» камеру можно попросту отсоединить от модульного корпуса. Не припомню такое решение в аналогах.

Широкий сенсорный экран обладает диагональю 3 дюйма, он весьма крупный и позволяет без труда рассмотреть информацию GPS-информатора. Да, спидкам с базой радаров и камер присутствует. Обновлять его можно через мобильное приложение, оно же позволяет менять настройки и управлять отснятым видео.

Фронтальная камера ведет запись в разрешении 2К, задняя и салонная — в Full HD. Вернее, производитель пошел на странную хитрость. Бренд «забыл» уточнить даже в инструкции, что при записи со всех трех камер съемка у каждой из них ведется в Full HD. Заявленное 2К у фронтального «глазка» будет только при отключении двух прочих камер. Качество съемки — нормальное, без откровений.

В плюс я отметил бы широкий угол обзора, салон легкового автомобиля попадает в кадр почти целиком. Плюс такая камера в зависимости от установки позволяет захватить происходящее сзади по бокам машины. Это полезно при разборе автоподстав или когда одной только задней камеры недостаточно чтобы восстановить всю картину ДТП.

Еще один добротный аппарат, который смело можно рассматривать к покупке. На мой взгляд, среди прочего Mio всегда выделялась на редкость крепкими корпусами, MiVue 955W исключением не стал.

Среди спорных моментов — нет быстросъемного питания через крепление, модель подразумевает постоянное пребывание в машине. Хорошо хоть, что поддерживается режим парковочной записи. Также присутствует спидкам, но судя по отзывам российских пользователей, именно по России у Mio всегда наблюдаются проблемы с актуальностью и регулярностью обновления баз радаров и камер.

Теперь о хорошем. Съемка ведется в разрешении 4К. Но — в отличие от множества аналогов, поддерживается еще и режим HDR. Это аппаратный режим, при котором каждый кадр «склеивается» из двух с разной яркостью. В результате уменьшаются засветы госномеров ночью, улучшая разборчивость картинки при перепаде освещения (например, если часть видео в тени, а часть на солнце). В общем, штука крайне полезная. Только при ее работе разрешение уменьшается до 2К 1440p.

Для сохранения видео используется кодек H.265, который в сравнении с популярным H.264 позволяет роликам занимать меньше места без потери качества.

Модель поддерживает Wi-Fi, есть жаро- и морозостойкий суперконденсатор. Настраивать регистратор предлагается с помощью 2,7″ IPS-дисплея.

Подобные регистраторы не получили широкого распространения из-за не самой простой установки. Однако спрос на них есть — многие граждане желают получить предельно компактное решение, которое можно полностью спрятать за зеркалом заднего вида. При этом SilverStone F1 Integral 2.0 еще и стоит гораздо дешевле основной массы таких моделей.

Для достижения наибольшей компактности из корпусов с камерами убрали всё «лишнее». У устройства отдельный основной блок с процессором и прочей электроникой. Внешний GPS-модель и даже выносной микрофон. Чтобы у водителя не возникало проблем с управлением, есть еще и отдельный блок к несколькими физическими клавишами. Но при этом управление возможно и со смартфона посредством подключения по Wi-Fi.

В комплекте есть две камеры, обе абсолютно одинаковые как по дизайну, так и «начинке». Запись ведется в разрешении Full HD с частотой 30 к/с. Качество съемки я бы оценил как нормальное, даже ближе к хорошему. Признаться, мои ожидания были скромными, но модель показала хорошую четкость картинки, изображение не рассыпается на пиксели. Ночью картинка довольно темная, но опять же довольно детальная, а при желании наверняка можно поднять экспозицию в настройках.

Главное — помнить, что такой регистратор скрытой установки не получится просто подключить в гнездо прикуривателя, требуется прямое питание от бортсети машины. Поэтому если вы не обладаете необходимым опытом и прямотой рук, для установки лучше обратиться в специализированный сервис.

Модель в «вечно молодом» дизайне, который разные бренды периодически привозят в Россию с 2017 года. Тогда это был один из, если не первый относительно бюджетный регистратор с магнитным креплением. Сейчас концепция не изменилась, только предлагаются разные крепления в зависимости от бренда.

В вариации Artway наблюдаем компактную модель с Full HD съемкой. Разрешение для такой стоимости не самое высокое, зато комплектующие достойные — процессор Novatek 96672 и матрица OmniVision 4689. Последняя в свое время повсеместно использовалась в топовых 2К регистраторах. Заявлена поддержка WDR, что предполагает программную обработку и улучшение картинки с перепадом освещения.

Есть поддержка Wi-Fi и запись координат перемещения по GPS. Режим парковочной съемки отсутствует.

Крепление — со сквозным питанием, поэтому непосредственно к регистратору никакие провода не подсоединяются, его можно мгновенно снимать и возвращать обратно.

Еще один довольно популярный небольшой аппарат для видеосъемки. Сходу радует комплект, производитель позаботился и о карт-ридере, и даже салфетке для очистки объектива и экрана.

Установка производится на быстросъемное магнитное крепление со сквозным питанием. Экран совсем маленький, всего 1,54″, для управления настройками и видео есть мобильное приложение.

Установлен процессор Jieli 5601 и матрица GC 2053, съемка ведется в разрешении Full HD. Качество съемки приемлемое — при такой стоимости есть аналоги с записью как более, так и менее выдающиеся. Зато для многих однозначным плюсом будет предельно широкий угол обзора 170 градусов по диагонали.

Парковочный режим реализован в урезанном варианте. Старт видеозаписи происходит только при срабатывании G-сенсора (ударе). Что самое печальное — водителю нужно каждый раз(!) вручную включать и выключать этот режим. Другими словами, скорее всего если вы и будете им пользоваться, то крайне редко.

В описании и инструкции производитель почему-то это умалчивает, но модель оснащена GPS-информатором. Базы камер и радаров обновляются регулярно.

Neoline спустя несколько лет вернулся с потенциально хитовой моделью. Компания не первый раз выпускает аппарат с характеристиками, которые привычнее видеть у гораздо более дорогих регистраторов.

Сразу о главном — съемка ведется в 2К и при этом с поддержкой аппаратного HDR, который серьезно улучшает читаемость картинки в сложных условиях освещения, включая темноту. Ближайший аппарат в подборке с HDR стоит 13 000 руб. Также порадовал светосильный F1.7 объектив — у еще одного участника статьи за него предлагается выложить 16 000 руб. Поддерживается режим парковочной съемки.

Угол обзора составляет 140 градусов — привычное значение для моделей компании. Так в кадр попадает 4 полосы дороги и не искажается картинка.

Присутствует управление по Wi-Fi, но чтобы можно было быстро убедиться, что съемка ведется — нам оставили крохотный 1,5-дюймовый дисплей. Впрочем, для настройки «взгляда» объектива этого достаточно.

Производитель полностью отказался и от суперконденсатора, и от батареи. Сделано это по причине записи в формате TS. Это значит, что любой физически снятый кадр стопроцентно будет сохранен на карте памяти. То есть если в обычных регистраторах при обрыве питания будет потерян весь записывавшийся в текущий момент ролик, то у Neoline Flash 2K Wi-Fi сохранится весь без исключения видеопоток.

Пожалуй, отмечу дизайн, почти всю сторону с экраном укрываем 3D-стекло со скругленными гранями как у смартфонов. Вживую выглядит весьма эффектно.

Как может обойтись подборка регистраторов без 70mai? Правильно, никак. Перед нами многолетняя классика, наверняка хорошо известная любителям недорогих камер. Корпус модели — простая конструкция, насколько это вообще возможно. Сквозного питания нет — да и зачем оно, если камера постоянно в машине.

Видеосъемка ведется на базе процессора Mstar MSC8336D и матрицы Sony IMX307, в разрешении Full HD, а угол обзора составляет не самые широкие 130 градусов. Поддерживается Wi-Fi для управления видео и настройками, тогда как на корпусе модели присутствует всего одна кнопка. С ее помощью можно включать-выключать устройство, управлять Wi-Fi, а также форматировать карту памяти и сбрасывать текущие параметры до заводских настроек.

Из спорных моментов — вместо суперконденсатора установлен капризный литиевый аккумулятор. Впрочем, это характерное для моделей 70mai решение. И многим водителям оно нравится.

Однозначный плюс — наличие в комплекте электростатической прозрачной наклейки. Она клеится на стекло и уже на нее — сам регистратор. Разумное решение, позволяющее избежать следов 3М скотча после демонтажа устройства.

Эта модель — еще один претендент Neoline на «трон» бюджетных моделей. Сразу о габаритах — устройство реально крохотное, чуть выше коробка спичек. Но что еще интереснее, такой дизайн было бы уместно видеть и в каком-нибудь флагмане. Речь прежде всего о материале — вместо недорогого тонкого пластика у нас «мощный» термостойкий поликарбонат с приятным тактильно матовым покрытием.

Крепление — еще одна серьезная фишка модели. Оно позволяет без проблем устанавливать камеру на вертикальные стекла. То есть, WowCam Wi-Fi подойдет для маршруток, автобусов, грузовиков. Это, мягко говоря, довольно редкая особенность.

Функционально WowCam Wi-Fi тоже есть чем похвастаться. Присутствует управление со смартфона Wi-Fi. Две кнопки на корпусе — для включения-выключения Wi-Fi, форматирования карты памяти и включения-выключения микрофона.

Видео записывается в разрешении Full HD и находится на высоком уровне. Нет ситуации, когда производитель вложился в эффектный дизайн и дополнительные особенности, но сэкономил на самом главном, качестве съемки. Угол обзора составляет 140 градусов. Поддерживается TimeLaps и режим парковочной съемки. Фирменный кабель для последнего скоро появится в продаже, пока бренд рекомендует при необходимости купить 70mai Hardware Kit UP03.

За повышенную надежность отвечает суперконденсатор, которому ни по чем мороз, жара и перепады температур в салоне.