Почему мы массово не используем водородное топливо?

Идея создания вечного двигателя будоражит умы ученых по всему миру вот уже несколько сотен лет. Хотя это пока невозможно, они не остановились и занялись изучением более обозримой альтернативы — водорода, как бесконечного источника энергии. У него обнаружилось много преимуществ, но почему мы массово не используем водородное топливо?

Подробнее о водородном горючем

Предварительные исследования водорода позволили сделать вывод о том, что это вещество обладает повышенной энергоемкостью и более низкой степенью токсичности, в сравнении с другими современными видами топлива. Как следствие, экологии не наносится совершенно никакого вреда.

Первые эксперименты по созданию водородных двигателей начались еще в 19 веке, но первая модель машины с таким мотором была выпущена только в начале 21 века. Подобная альтернатива оставила у жителей Европы положительные впечатления, ведь они долгое время хотели найти подходящую замену для привычных источников энергии. Сгорание нефтепродуктов, как минимум, сильно вредит атмосфере и ухудшает экологическую ситуацию.

Хотя водород, как топливо, обладает достоинствами, превосходящими газ и нефть, он все еще почти что нигде не применяется. Причин на то несколько.

Высокая цена и низкая эффективность добычи

В современном мире водородное топливо стоит еще слишком дорого, чтобы использовать его в условиях повседневности. На добычу такого горючего уйдет гораздо больше энергетических ресурсов, чем отдаст готовое топливо. Дело в том, что для создания горючего из водорода изготовители используют стандартные топливные ресурсы, но сгорает их гораздо больше, чем удается получить водородного горючего. Уже изобретено множество вариантов получения источника энергии из водорода, но на данный момент ни один из них не рентабелен.

Кроме того, хранить и перевозить готовый продукт, очищать его — все еще сложнее, чем привычные топливные ресурсы. Чтобы иметь возможность транспортировать водородное горючее, его первым делом требуется охладить до -273 по Цельсию либо разместить в специальных баллонах, где водород будет храниться под давлением около 700 атмосфер. На оба способа придется потратить силы и деньги, но торговля таким товаром не принесет прибыли.

Влияние на экологию и человека

Очищенное горючее из водорода наносит окружению в разы меньше вреда, чем сгоревшие нефтепродукты. Больше половины водорода выводится из природного газа, а оставшаяся часть — из каменного угля. Привычные топливные ресурсы выбрасывают в атмосферу угарный и углекислый газы, которые наносят большой урон окружающей среде. Хотя сам водород для экологии практически безвреден, чтобы его получить, требуется потратить немало вредоносных веществ.

В то же время, специальными исследованиями было установлено влияние водородного топлива на самочувствие человека. После сгорания оно выбрасывает в воздух водяные пары, которые вступают в реакцию не только с кислородом, но и с азотом. Полученный в результате оксид способен вызывать головную боль, провоцировать обострение хронических заболеваний и даже отравлений. Для сравнения, кислотные дожди, о которых человечество слышало не раз, также содержат в основе оксид азота.

Чтобы вредные выбросы перестали быть проблемой, на топливных заводах придется устанавливать особые вытяжки для угарного и углекислого газов, а в автомобилях — ставить катализаторы. Все это, в дополнение к прочему, экономически не выгодно, по крайней мере в настоящее время. Нельзя также забывать, что водород — это текучее вещество, которое также является и взрывоопасным.

Стоит ли надеяться на массовое производство?

Хотя водородное топливо обладает определенными достоинствами, эксперты все еще не уверены, но новый, более благоприятный вид топливной энергии будет массово внедряться в ближайшем будущем.

Кроме уже названных, причины таковы:

• Водителям, купившим машины на топливном двигателе, придется тратить на заправку огромные суммы, а нужных станций в мировом масштабе почти нет.
• Некоторые аналитики уверены, что такое авто не превзойдет по эффективности уже существующие электрокары.
• Единственный дополнительный плюс в наличии этого топлива именно для автолюбителей — больший запас хода, в сравнении с электрокаром. Водородный двигатель можно будет заправлять не так часто.