220 кг груза, трансмиссия enviolo Heavy Duty и привод Bosch. Швейцарская компания Diavelo Schweiz AG представила грузовой электровелосипед Snooq Cargo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Отличием SNOOQ является сверхпрочная рама и большое 24-дюймовое переднее колесо и 20 дюймовое заднее колесо. Это подчеркивается 10-летней гарантией на раму. Грузовые велосипеды SNOOQ прошли испытания в соответствии со стандартом для грузовых велосипедов DIN 79010:2020-02 и стандартом для электронных велосипедов DIN EN 15194 и соответствуют самым высоким стандартам.

Источник: www.snooqbikes.com

Интеллектуальная система, состоит из приложения eBike Flow, панели управления, дисплея, аккумулятора и приводного устройства. Электропривод BOSCH Performance Line CX Cargo обладает крутящим моментом 85 Н*м. В модели устанавливаются аккумуляторные батареи Bosch PowerPack 545/725 Вт*ч снаружи на раме, на сиденье или на нижней трубе.

Источник: www.snooqbikes.com

Дисплей Kiox 300 или Kiox 500 является ключом к велосипеду. Владелец снимаете дисплей с крепления и убирает его — велосипед никуда не поедет без дисплея. Мультисенсорная концепция Drive Unit измеряет скорость более 1000 раз в секунду, что обеспечивает оптимальное взаимодействие между водителем и электронным велосипедом.

Конструкция предусматривает карбоновый ремень Gates и 4-поршневые Magura MT5 тормоза с 203-мм тормозными дисками. SNOOQ -обладает ступицей с приводом enviolo Heavy Duty. Бесступенчатая автоматическая технология настраивает систему enviolo так, чтобы можно было бы крутить педали в одном и том же темпе — даже в гору или под гору. Закрытая втулка enviolo обеспечивает защиту от внешних воздействий и не требует технического обслуживания.

Вилка SNOOQ — SR Suntour MOBIE34 служит передней подвеской с ходом 80 мм и обеспечивает комфорт и безопасность при езде. Унисекс рама «Один размер подходит всем» для подойдет людям с ростом 155-195 см.

Максимальный вес водителя 140 кг. Общий допустимый вес 220 кг. Полная загрузка багажника: 100 кг / Передняя стойка: 25 кг.

Освещение представлено светодиодной фарой Spaninga Accendo 60 люкс, светодиодным задним фонарем Spaninga Pimento,

Источник: https://www.snooqbikes.com

Изображение в превью:
Автор: https://www.snooqbikes.com
Источник: www.snooqbikes.com

2 комментария

y
Да уж. Ну и обзор по фотке. А где информаыия о скорости, пробеге? Привод какой?
640215372@vkontakte
Стоимость свыше 6 тысяч долларов. Так что он как-то не очень. За такие деньги.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что не так с USB-тестером FNIRSI FNAC-28?! Обзор и расследование

USB-тестер — полезный гаджет, который может показаться сложным только на первый взгляд. На самом деле это универсальный ключ к пониманию того, как работает смартфон, повербанк и любая...

Кошмар Микеланджело: как физики решили проблему капающей краски, мешавшую «Сотворению Адама»

В 1511 году, создавая фреску «Сотворение Адама» на своде Сикстинской капеллы, Микеланджело Буонарроти столкнулся с физической проблемой. Работая на лесах, художник был вынужден наносить пигмент на...

Мир отмечает День числа Пи: как константа 3,14 вышла за пределы геометрии и стала управлять аппаратами «Вояджер»

В школьной программе математики число Пи часто сводится к короткой и удобной дроби 3,14. Учителя объясняют, что это постоянная величина, которая обозначает отношение длины любой окружности к ее...

Страна, которая строит крылья для Boeing: почему Япония так и не смогла создать собственный пассажирский авиалайнер

Япония — одна из ведущих технологических держав мира, страна, которая производит высокоточные компоненты для практически всех современных пассажирских самолётов Boeing и Airbus. Однако,...

Обзор TWS наушников Realme Buds Air7 Pro: аудиофильский кодек, встроенный ИИ-переводчик и 10 часов на одном заряде

Realme давно научилась делать устройства, которые выглядят и ощущаются дороже своей цены. Buds Air7 Pro — наглядное тому подтверждение. Это не бюджетная «затычка для звонков» и не...

Как мошенники берут кредиты через старые SIM-карты и забытые счета — и почему это опасно

В последние годы все чаще появляются истории, когда человек неожиданно узнает о кредите, который он никогда не оформлял. Иногда это происходит спустя месяцы или даже годы после того, как был утерян...