Штраф за тонировку передних боковых стекол в России хотят отменить, но при определенном условии светопропускания стекол

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В сети появилась информация, что в Государственную думу РФ внесен законопроект, позволяющий использовать тонировку на боковых передних стеклах при ее соответствии техническому регламенту ГИБДД по светопропусканию не более 50%. В этом случае автовладельца не будут наказывать штрафом в 500 рублей и заставлять ее снимать. К тонировке задней полусферы остекления и переднего лобового стекла у авторов законопроекта вопросов не возникает.

Автор: @kandinsky21_bot

Внесение изменений в закон о тонировке уже планировался давно, так как постоянно вызывал море споров среди автомобилистов. Тонированный автомобиль чаще становился мишенью для досмотра сотрудниками ГИБДД из общего потока машин. А также установка тонировки может послужить почвой для различных правонарушений, в том числе и со стороны сотрудников ДПС.

Но на защиту тонировки встали автовладельцы, так как она защищает в летний период от солнца, и позволяет меньше нагреваться салону. А если меньше будет нагреваться салон, то можно будет реже использовать кондиционер. При этом будет экономиться бензин и меньше загрязняющих выхлопов в атмосферу. Помогает скрывать вещи в салоне от любителей мелких мошенников, которые любят воспользоваться забывчивостью автолюбителя.

Источник: https://t.me

34 комментария

Добавить комментарий

v
50 процентов не о чем, нужно сделать 10-15
bobster-vit
50 процентов не о чем, нужно сделать 10-15

так проще просто фанеру поставить, будет надежнее
v
Ездили с хорошей тонировкой хоть? Даже через 5 нормально видно.
bobster-vit
Ездили с хорошей тонировкой хоть? Даже через 5 нормально видно.

не ездил и не собираюсь. без нее удобнее, проще и лучше видно
v
По началу также думал, но потом сделал себе, привык и теперь не уютно без тонировки. Главное хорошую пленку делать. Не видно не удобно это стереотип такой, и это только снаружи. Такой же эффект, если посмотреть на окна в домах снаружи наблюдать кажется в квартире темно и не видно ничего, а внутри наружу все отлично.
bobster-vit
По началу также думал, но потом сделал себе, привык и теперь не уютно без тонировки. Главное хорошую пленку делать. Не видно не удобно это стереотип такой, и это только снаружи. Такой же эффект, если посмотреть на окна в домах снаружи наблюдать кажется в квартире темно и не видно ничего, а внутри наружу все отлично.

и ночью хорошо видно? или на ночь снимаете?
v
Видно нормально если есть освещение рядом. Вот в полной темноте можно опустить стекло, если лобаш не тонирован, то проблем нет.
bobster-vit
Видно нормально если есть освещение рядом. Вот в полной темноте можно опустить стекло, если лобаш не тонирован, то проблем нет.

видно, но если… зачем эти если?
v
Плюсов вижу куда больше: солнце сбоку и в зеркала машины не слепят, меньше нагревается салон, не видно вещи в салоне, можно спокойно переодеться в машине.
А в полной темноте и без тонировки будет плохо видно, так что в целом, считаю тонировку боковых стекол полезным, а вот лобовое все же должно быть прозрачным чтобы дпс видели кто за рулём.
577157034@vkontakte
«меньше нагревается салон» лечится атермальной пленкой, но никак не тонировкой
bobster-vit
«меньше нагревается салон» лечится атермальной пленкой, но никак не тонировкой

Поддерживаю, а то любители тонировки ополчились
577157034@vkontakte
Видимо, дальше двора не выезжаете по ночам?
Однажды встал на проспекте и решил пересесть назад (тонировка была -80% где-то) — ни черта не видно, при 60км/ч без тонера не шибко разглядишь заблудшую душу или в морось дорогу. А тут и с тонером.
bobster-vit
Видимо, дальше двора не выезжаете по ночам?
Однажды встал на проспекте и решил пересесть назад (тонировка была -80% где-то) — ни черта не видно, при 60км/ч без тонера не шибко разглядишь заблудшую душу или в морось дорогу. А тут и с тонером.

Тоже думаю, что не видно дорогу, но любители тонировки отрицают
S
По трассе ездить нормально, т. к. дорога широкая, а в лобовое все видно. Но как только заезжаешь во двор (где еще и фонари светят значительно более тускло) — все, конец, едем «по приборам». Даже если только чуть-чуть стемнело, все равно плохо. Через тонировку вроде еще более-менее видно, но когда поворачиваешь голову и одна половина обзора (через лобовое) видна намного лучше другой (через боковое), то дикий дискомфорт.
v
Лобовое тонировать и не предлагаю, а в боковые смотрим 10 процентов времени максимум, и то глаза привыкают, проблем нет с 15 на боковых.
K
Лобовое тоже опустить?
K
Ну да, когда в лоб светит (м)чудак из другого клана- «просветлённых», тех, которые в свободное время мастурбируют на «колхозный» ксенон и в любое время включают противотуманки (круто же). Хотя, в 90% случаев — чел состоит в обоих кланах, плюс «у кого от басов дверь отвалится».
S
в любое время включают противотуманки (круто же).

А это тут причем? От противотуманок в отсутствие этого самого тумана вообще никакого эффекта ни для водителя, ни для окружающих. Они же на уровне ног светят, в этом сам смысл противотуманок.
K
Это если лампы не менять. Такое ощущение иной раз, что на сварку смотришь.
S
Да лампы любые могут быть, это не важно. Чтобы они начали слепить, надо или оптику с регулировкой наклона менять (последняя штатно по-моему нигде не меняется для противотуманок), или на картинговой тачке ехать навстречу внедорожнику, чтобы его противотуманки на уровне глаз оказались. Я вообще не понимаю, зачем их включают в отсутствии тумана, они же ничего не подсвечивают. И наоборот, когда «воздух не прозрачный», обычный свет не может пробить даже на несколько метров. Часть света отражается обратно от частиц в воздухе, создавая паразитную засветку. Зато если подсвечивать снизу (и очень желательно желтым светом), то вторичные переотражения от этих частиц в воздухе, наоборот, позволяют хоть чего-то рассмотреть в этих условиях. Кстати, не обязательно снизу светить, можно наоборот сверху. Видели на настоящих внедорожниках сверху над кабиной целый ряд прожекторов? Вот среди них часто тоже есть желтые, противотуманные. Но на дорогах общего пользования такие огни, понятное дело, включать запрещено.
S
Я ездил когда-то давно с сильной тонировкой, но не знаю, сколько там процентов пропускания было, так как я машину купил уже с тонировкой. Днем все отлично, чуть стемнеет — жуть полная, ни черта не видно, во дворе езда в стиле «сначала повернем, а потом узнаем, куда». Возможно, на современных машинах, где камеры с обзором в 360 градусов, это и не так страшно. Только когда купил новую машину, на которой тонировки не было, понял, что без нее гораздо удобнее. Вот атермальное напыление, как на дорогих машинах (причем и на лобовом стекле тоже, и даже в первую очередь на нем), да, рулит. От атермальной пленки, которую клеят в сервисе, увы, эффект намного хуже.
S
Наличие тонировки по кругу, это головняк для ГАИ. Это мнение знакомого гаишника. Их напрягает, если они не видят, хотя бы водителя.
Была-б наша воля, вообще бы эту гадость запретили ©.
То, что с тонировкой водителю плохо видно — полная лажа.
Афтор — у тебя машина-то хоть есть?
Эт тебя спрашивает водитель с категориями В и С. Стаж больше 40 лет.
Одно ДТП, не по моей вине.
bobster-vit
Наличие тонировки по кругу, это головняк для ГАИ. Это мнение знакомого гаишника. Их напрягает, если они не видят, хотя бы водителя.
Была-б наша воля, вообще бы эту гадость запретили ©.
То, что с тонировкой водителю плохо видно — полная лажа.
Афтор — у тебя машина-то хоть есть?
Эт тебя спрашивает водитель с категориями В и С. Стаж больше 40 лет.
Одно ДТП, не по моей вине.

Машина есть, и стаж 20 лет
v
Этих гаеров не поймёшь, покупал авто б.у. лоб и бока были в прозрачной атермалке, так при переоформлении на площадке заставили отклеивать ее, типа по новым правилам не положено вообще пленок никаких… В итоге заклеил 15шкой бока хотя и не собирался)))
lexus08
Я боковые шторки-сеточки купил.
Законно и они съемные
bobster-vit
Я боковые шторки-сеточки купил.
Законно и они съемные

Поддерживаю, можно поставить, когда на природе с дамой отдыхаешь
lexus08
жаль на лобовое такое не поставить
S
Как это не поставить? Шторки против солнца на лобовое везде продаются, даже в «Ашане» каком-нибудь. На «Али» можно найти шторки точно по форме лобового стекла, для конкретной модели. Бывают из просто светлого материала или отражающие.
S
, В РФ не законно. Учите требования, пригодится.
577157034@vkontakte
«Но на защиту тонировки встали автовладельцы, так как она защищает в летний период от солнца, и позволяет меньше нагреваться салону. А если меньше будет нагреваться салон, то можно будет реже использовать кондиционер» — а если лобовой атермальный, то уже не греется салон. Мой рецепт был — полутонированная задняя полусфера (был темнобурый универсал с черной крышей, сейчас седан вкруг атермальный) + атермалка на стекла дверей передних при атермальном лобовом, Солнце вроде и слепит, но морду не жарит.
А темный тонер на себя принимает роль «отопителя», и кондер точно так же отрабатывает…
lexus08
думал про атермальную пленку. Кроме защиты от нагрева, какие еще плюсы?
bobster-vit
думал про атермальную пленку. Кроме защиты от нагрева, какие еще плюсы?

Никаких
577157034@vkontakte
Это и есть ее единственное назначение)
Ну, может при боковом ударе стекло не разлетится на тысячи осколков
S
А какие еще плюсы нужны? Она именно от нагрева и защищает. Но учтите, что атермальная пленка намного хуже, чем заводское атермальное покрытие. Замечали, как на некоторых дорогих машинах лобовое стекло на просвет фиолетовым отливает? Вот это скорее всего оно (хотя бывает и пленка похожая, но реальный эффект от нее не тот).

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Идеальный камуфляж: почему для своих жертв оранжевый тигр выглядит зеленым

Окрас животных в дикой природе выполняет множество различных и строго практичных задач. В одних случаях яркие цвета помогают привлекать партнеров в период спаривания. В других — служат...

Аномально тяжёлая вода: комета 3I/ATLAS показала, из чего состояли древнейшие инопланетные миры

В конце 2025 года два крупнейших астрономических инструмента — космический телескоп «Джеймс Уэбб» и комплекс радиотелескопов ALMA в чилийской пустыне Атакама — получили...

Гибко настраиваемые под себя TWS наушники: обзор Creative AURVANA ACE SXFI

Компания Creative давно известно как пионер компьютерного звука в средне бюджетном диапазоне. Она выпустила линейку наушников AURVANA. Недавно мы рассматривали модель MiMi, а сегодня рассмотрим, на...

Как настроить напоминания о днях рождения на Айфоне

Иногда день рождения вылетает из головы в самый неподходящий момент. Особенно обидно, когда человек ждал хотя бы пару тёплых слов, а вы вспоминаете о празднике только вечером или вообще на...

Обзор тепловизора TOOLTOP T7: Профессиональное разрешение по цене игрушки

Тепловизор — штука, которая большинству людей кажется чем-то из мира военных или промышленных инспекторов. На практике же он нужен гораздо шире: найти утечку тепла в стене,...