1 Бар за 1.5 минуты: Обзор двухцилиндрового компрессора Baseus BS-CG007

Компания Baseus представила очень мощный автономный автомобильный компрессор, который способен очень быстро накачать колеса без проблем с разматыванием кабеля и боязни сжечь предохранитель. В отличие от большинства компрессоров, тут используются 2 цилиндра, что значительно ускоряет процесс подкачки давления в колесе.

Упаковка и комплектация

Поставляется в узнаваемой упаковке, оформленной в стиле компании Baseus. На лицевой стороне есть изображение самого товара, на обратной стороне технические параметры и информация о производителе.

В комплекте есть все необходимое:

1. Компрессор;
2. Шланг с зажимом;
3. Насадки-переходники;
4. Кабель для зарядки;
5. Чехол;
6. Документация.

Внешний вид

Компрессор имеет стильный внешний вид. Это матовый черный пластиковый параллелепипед со скругленными углами.

Параметры нанесены на задней стороне.

Шланг вкручивается в резьбу на передней грани, где расположился Type-C разъем и светодиод фонарика.

К самому шлангу претензий нет, качественный с плотным зажимом и понятной функцией. Но вот длина разочаровала. Хочется минимум вдвое длиннее.

Для удобства сбоку установили резиновую петлю. Достаточно прочная резина, но носить за петельку как-то неудобно. На боковых сторонах заметны вентиляционные отверстия для охлаждения насоса. На площадках выгравированы надписи о патентованном дизайне и использованном двухцилиндровом компрессоре R-22

Спереди разместили логотип производителя и блок управления. На стеклянном блоке управления (который кстати царапается просто от воздуха) тразместили дисплей и кнопки управления.

Кнопки управления резиновые, понять что к чему не сложно, ведь функций у прибора не так и много.

Дисплей сегментарный с белыми цифрами.

Снизу две резиновые площадки, чтобы насос не скользил по гладкой поверхности.

Эксплуатация

После включения прибора происходит проверка дисплея, по ее окончанию мы видим текущее значение давления.

Мы можем выбирать единицы измерения: BAR, KPA, PSI, KG/cm2.

Также есть предустановленные режимы: Автомобиль, мотоцикл, велосипед, мяч.

Насос умеет отключать работу при достижении заданного давления. Давление изначально в каждом режиме предустановлено, но мы спокойно можем выставить свое, и насос его сохранит.

Активация насоса по кнопке ОК

Для начала отмечу, что претензии к шлангу есть, он коротковат, но приноровиться можно.

Проверим точность измерения, сравнив с манометром, проверенным годами. Показания примерно одинаковые.

После чего проведем тест на время накачивания колеса на 15″. 1 Бар накачивается за 1 минуту 45 секунд.

Вживую это можно будет увидеть в коротком видеообзоре.

Производитель заявляет, что колесо на 19″ накачается полностью от 0 до задания 2,4Бар за 3,5 минуты. Батареи хватит на полную накачку с полностью сдутых до полностью накачанных трех колес на 19″.

Работает, разумеется, шумно, что нормально для таких приборов. Если включить его в пустую, без нагрузки, то через 2 минуты он выключится с уведомлением на экране. А фонарик умеет светить в трех режимах, просто светить, мигать и посылать сигнал SOS.

Заряжался компрессор при 9V и показал 23,6Втч, что соответствует примерно 2700 мАч, что меньше, чем заявлено. Может, ошибка тестера.

В итоге, мы получили адекватный современный автономный компрессор, который благодаря двум цилиндрам производительно и быстро накачивает колеса вашего автомобиля. Купить можно на Aliexpress, сэкономив при помощи промокода SGRU03.