Современный бюджетный электровелосипед для рутинных поездок. Magnum Bikes выпустил модель Magnum Cosmo 2.0

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Велосипед производителя из США Magnum Cosmo 2.0 располагает рамой с низким шагом, интегрированным аккумулятором емкостью 624 Вт*ч (13 А*ч 48 Вольт), ступичным мотором бренда VIH мощностью 500 Вт. Пиковая мощность двигателя равна 750 Вт. Привод взаимодействует с датчиком частоты вращения педалей. Аккумулятор обеспечивает до 50 миль (80 километров) дальности поездки на одной зарядке. Время зарядки 6,5 часа. Максимальная скорость, которую может показать модель, равна 25 миль в час (40 км/ч) в режиме помощи педалированию и 20 миль в час (32 км/ч) в режиме «дроссельной заслонки».

Источник: magnumbikes.com

Рама выполнена из сплава алюминия и обладает амортизационной вилкой, дающей ход 80 мм. Велосипед отличается встроенным передним и задним освещением. Велосипед может перевозить грузы на задней багажной полке. Передняя стойка доступна опционально. Трансмиссия представлена 7 скоростной Shimano. Производитель установил тормоза Tektro Hydraulic. Велосипед катится на колесах размера 26 x 2,35 дюйма с покрышками CST. В комплект входят подножка, колокольчик, зарядное устройство, крылья.

Источник: magnumbikes.com

Общий вес модели равен 65 фунтов (29,5 кг). При этом грузоподъемность находится в границах 220 фунтов (100 кг). Вес батареи составляет 9 фунтов (4,1 кг.) Рекомендуемый минимальный рост велосипедиста — 152 см. Стоимость модели 1999 долларов США. Гарантия — 1 год при условии регистрации покупки в течение 90 дней.

Источник: https://magnumbikes.com/products/cosmo-2-0

3 комментария

Добавить комментарий

1
Две тысячи баксов — это теперь бюджетный велик?
108375556205719590500@google
Это для американцев бюджетный

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...

Кракатау почти стёр жизнь с нескольких островов — биологи больше века наблюдали, кто вернётся первым

После извержения Кракатау в августе 1883 года несколько островов в Зондском проливе выглядели так, словно их начали создавать заново. Большая часть самого Кракатау исчезла в море, а уцелевшая...

Чем отличается речная креветка от морской с точки зрения вкуса: биология и кулинария

Клетки морских креветок накапливают свободные аминокислоты для осмотической защиты в соленой воде плотностью около 35 г/л. Суммарная концентрация этих веществ в мышечной ткани морских видов...

Зачем в России разрабатывают новые дирижабли и где их собираются использовать

Доставить оборудование в посёлок, к которому нет постоянной дороги, бывает сложнее, чем изготовить его на заводе. Зимой можно дождаться зимника, летом — навигации по реке, а срочный груз...