Нежизнеспособная концепция: детальный разбор пауэрбанка с солнечной батареей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Питание и аккумуляторы

Изначально кажется, что пауэрбанк с солнечной батареей — полезная штуковина. Но по факту это не так. И дело вовсе не в том, что он крайне медленно заряжается от солнечной панели.

Данная категория продуктов олицетворяет тот самый случай, когда пользователь восклицает «хочу», а производитель вместо «это работать не будет» говорит «пожалуйста».

Скриншот аналогичного предложения

Специально для эксперимента купил свежую модель S6000 под никому не известным брендом AllPowers. Ими завален весь AliExpress и российские маркетплейсы. Кроме этой модели есть еще с десяток других «творений китайского гения», просто эта подешевле, и для нее заявлена пара дополнительных полезных вещей — влагозащита и фонарик.

Фантазии китайцев по поводу технических характеристик и объективная реальность

Для представленного пауэрбанка заявлена емкость в 20 000 мАч. В других магазинах фантазии доходят до 30 000 мАч. Тут все по аналогии с емкостями карт памяти и USB-накопителей, про которые я регулярно пишу в своем телеграм-канале, и с которыми этой зимой настал полный абзац.

Итак, после проверки реальная емкость составила 5900 мАч, что коррелирует с кодом модели S6000.

Вторая указанная характеристика — максимальный ток на портах. Заявлено всего 1 А при 5 В. Проще некуда. К слову, зарядка пауэрбанка, если бы его емкость соответствовала обозначенной, заняла бы долгие 24 часа.

По факту на отдачу порт выдавал в пике 1,27 А, чуть переходя 5% барьер падения напряжения для стандарта USB. А вот принимал лишь 0,88 А. Реальное время зарядки — около восьми часов из-за затянутой стадии CV.

Мощность солнечной панели нигде не указана. Экспериментальным путем в июльский полдень был зафиксирован максимальный ток в 62 мА при точной ориентации панели на солнце. Если расположить панель горизонтально, ток падал до 45 мА.

Для полной зарядки аккумулятора от этой панели нам потребуется от 95 до 130 солнечных часов. С учетом того, что солнце на небосклоне находится не 24 часа в сутки, да еще ходит под различными углами, на зарядку аккумулятора нужно заложить примерно три солнечные недели.

Ну и ладно, а в чем проблема? Обычная игрушка, но работает же? Смотрим дальше…

Чего боятся аккумуляторы

Скажу сразу, к самому аккумулятору у меня вопросов нет. Он нормальный. А чтобы понять, в чем тут дело, разберем немного теории, а потом проведем эксперимент.

Для начала заглянем в характеристики аккумулятора. Какая именно модель установлена в пауэрбанке, я не смог определить, поскольку маркировка была частично стерта.

Но это не так важно, поскольку все они примерно одинаковые в плане тех характеристик, о которых далее пойдет речь. Поэтому я взял спецификации схожего по конструкции аккумулятора Robiton. Нас интересуют температуры эксплуатации и хранения.

При зарядке температура аккумулятора не должна превышать 45 градусов. При хранении до одного месяца — аналогично.

Возьмем еще один пример — одну из популярных моделей Panasonic формфактора 18650.

Тут диапазон хранения чуть шире — до 50 градусов, а температура при зарядке все та же — 45 градусов.

Если будем перебирать спецификации к другим моделям аккумуляторов — там будут те же цифры. В абсолютном большинстве случаев предельная температура при зарядке ограничивается 45 градусами. При ее превышении контроллер прерывает зарядку или резко снижает ток, чтобы температура не выходила за этот предел. Это связано с безопасностью. Литий-ионные аккумуляторы изумительно горят. В некоторых случаях похлеще римских свечей, несмотря на всевозможные ухищрения, препятствующие возгоранию.

С температурой хранения другая история. При высокой температуре стандартные литий-ионные аккумуляторы очень быстро деградируют. Вдобавок скорость этих процессов коррелирует с уровнем заряда.

Данная табличка отражает усредненную скорость потери емкости типичным литий-ионным аккумулятором в зависимости от его заряда, температуры хранения и времени. Если мы продержим полностью заряженный аккумулятор при 60 градусах в течении трех месяцев, он потеряет 40% своей емкости.

Небольшой эксперимент

Теперь давайте глянем, до каких температур доходит аккумулятор на солнце. На фото ниже у пауэрбанка приподнята панель, чтобы можно было одновременно измерять температуру и токи. За счет этого аккумулятор немного проветривается, но температура на нем доходит до 60 градусов. При этом зарядка потихоньку идет, пусть и минимальным током.

В собранном состоянии с подложенной термопарой от мультиметра температура аккумулятора доходила до 67 градусов. В итоге через пару месяцев моих экспериментов емкость аккумулятора сократилась на 25% до 4400 мАч. Это означает потерю 0,5% в день.

Причем на солнце он пребывал лишь половину дня, да и самих солнечных дней было два-три десятка. За это время он в сумме скопил энергии около 8000 мАч, чего в теории хватило бы на пару зарядок среднестатистического смартфона.

Что в итоге

Имеем практически нулевой эффект от сбора заряда солнечной панелью и стремительную деградацию встроенного аккумулятора. Получается, что по прямому назначению его использовать нельзя. Только как обычный пауэрбанк. Но за эти же деньги можно купить пауэрбанк большей емкости, который будет заряжаться не восемь часов, а в разы быстрее.

Можно еще попридираться к «придуманной» гидроизоляции. По факту ее нет совсем, поскольку между солнечной панелью и корпусом можно спокойно просунуть пластиковую карточку. Вся вода, которая попадет на панель, сразу затечет внутрь. Но, думаю, до этого дело не дойдет. После прочитанного вы наверняка не станете его оставлять на открытом воздухе.

Ну, а если вам очень хочется поиграть в «зеленую историю» или поэкспериментировать с солнечной энергией, лучше купить складную солнечную панель. Например, вот такую мощностью 20 Вт. Просят за нее ~1200 руб. Даже если она выдаст лишь треть от обещанного (скорее всего 5-7 ватт), это будет уже интереснее бессмысленной возни с вышеописанным пауэрбанком.

Реклама: ООО «АЛИБАБА.КОМ (РУ)» ИНН: 7703380158

14 комментариев

C
Бессмысленность этого девайса очевидна.
Tech_Debunker
Тут главное — вредность концепции )
Icelander
Подписываюсь под каждым словом (я тоже сам тестировал эту хренотень), но хочу сделать маленькую поправочку.
под никому не известным брендом AllPowers

AllPowers — это не «никому неизвестный бренд», а крупный производитель солнечных панелей (в основном, малогабаритных), и характеристики на свою продукцию даёт относительно честные (по сравнению с другими китайскими производителями).
Скорее всего, кто-то использовал этот бренд немножко незаконно. У китайцев так бывает, что и у своих тырят. :)
Tech_Debunker
Думаю, что совпадение с большим брендом случайное.
Ф
Понимал, что батарее во время зарядки на солнце наносится вред, но не ожидал, что такой большой. Спасибо за измерения.
b
Заметка интересная.
Однако, судя по фотографиям, вы экспериментировали с солнцем через оконное стекло?
Tech_Debunker
Нет. Стекло сильно ослабляет солнечный свет, это прям сразу заметно.
E
У похожего powerbank с прикуривателем зарядный ток на солнце до 178 мА. Ёмкость аккумулятора 8000 мАч. Ещё у одного, на 10000 мАч, ток больше, сейчас не помню сколько. Тоже примерно часов за 50 можно зарядить. Так что с солнечной батареей Вам не повезло.
Вот только во всех этих powerbank с плоскими аккумуляторами аккумулятор вздувается (все, что были у меня, вздулись). Поэтому внешняя солнечная батарея не сильно спасёт. Нужен powerbank на 18650, у них обычно есть защитный клапан (некоторые, как оказалось, его не имеют).
m
Вот только во всех этих powerbank с плоскими аккумуляторами аккумулятор вздувается (все, что были у меня, вздулись).

Возможно, потому что вы ими неправильно пользовались. Любая призматическая литиевая (не LFP) батарея может вздуться, если её хранить или долго держать при уровне заряда выше 65%. Поэтому, например, аккумуляторы DJI встроенный контроллер сам разряжает до этого уровня через некоторое время хранения, аргументация — именно распухание.
E
Спасибо.
Но это всего лишь говорит о том, что для powerbank данные аккумуляторы неприемлемы. Потому что это аварийный источник питания, и он должен быть всегда заряжен. И неизвестно, понадобится он сегодня или в ближайшие 3 месяца или нет.
m
Всё так. Но продать компактный powerbank с LFP аккумуляторами, которые не страдают от проблемы 100%, не получится, он будет больше и тяжелее. Поэтому в системах хранения энергии LFP аккумуляторы встречаются минимум в больших powerbank с ручкой, типа на 500 Втч.
E
Не покупайте. У меня 3 штуки, у всех аккумуляторы вздулись, корпуса как подушка.
2
Мда куда лучше, взять солнечную панель как написал автор. А уже в тень от этой панели положить нормальный пауербанк и пусть от панели заряжается.
m
Не-а, это обычно бессмысленно. Даже та куцая панель на «20 Вт» (5-6 Вт) весит 320 граммов, лучше сразу взять пауэрбанк бОльшей ёмкости на эту разницу, и его хватит до момента, когда вы доберётесь до розетки. Если же нужна существенная автономность, то и использовать вы будете уже не маленький пауэрбанк, а гораздо более серьёзную батарею и панель.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что не так с USB-тестером FNIRSI FNAC-28?! Обзор и расследование

USB-тестер — полезный гаджет, который может показаться сложным только на первый взгляд. На самом деле это универсальный ключ к пониманию того, как работает смартфон, повербанк и любая...

Кошмар Микеланджело: как физики решили проблему капающей краски, мешавшую «Сотворению Адама»

В 1511 году, создавая фреску «Сотворение Адама» на своде Сикстинской капеллы, Микеланджело Буонарроти столкнулся с физической проблемой. Работая на лесах, художник был вынужден наносить пигмент на...

Мир отмечает День числа Пи: как константа 3,14 вышла за пределы геометрии и стала управлять аппаратами «Вояджер»

В школьной программе математики число Пи часто сводится к короткой и удобной дроби 3,14. Учителя объясняют, что это постоянная величина, которая обозначает отношение длины любой окружности к ее...

Страна, которая строит крылья для Boeing: почему Япония так и не смогла создать собственный пассажирский авиалайнер

Япония — одна из ведущих технологических держав мира, страна, которая производит высокоточные компоненты для практически всех современных пассажирских самолётов Boeing и Airbus. Однако,...

Обзор TWS наушников Realme Buds Air7 Pro: аудиофильский кодек, встроенный ИИ-переводчик и 10 часов на одном заряде

Realme давно научилась делать устройства, которые выглядят и ощущаются дороже своей цены. Buds Air7 Pro — наглядное тому подтверждение. Это не бюджетная «затычка для звонков» и не...

Как мошенники берут кредиты через старые SIM-карты и забытые счета — и почему это опасно

В последние годы все чаще появляются истории, когда человек неожиданно узнает о кредите, который он никогда не оформлял. Иногда это происходит спустя месяцы или даже годы после того, как был утерян...