Человекообразные роботы Figure 01 приступят к испытаниям на заводе BMW

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Множество роботов заняты на автомобильных заводах. Но, похоже, в первый раз живым рабочим будет помогать полностью мобильный человекообразный робот. Такие разработанные стартапом Figure роботы 01 отправятся на испытания в американский завод BMW

Источник: images.ctfassets.net

Глава Figure Бретт Эдкок заявляет что BMW выбрали потому что компании нужно было сотрудничать с кем-то именно из сферы автостроения, индустрии с большим опытом внедрения робототехники в производственный цикл изготовления автомобилей.

В лабораториях Figure уже началось обучение роботов первым задачам, которые 01 должен выполнять на заводе. Впрочем, ни одна из компаний ещё не уточнила о каких именно работах пойдёт речь. Пока в Figure рассматривают работу в кузовном цехе, с листовым металлом и какие-то работы по складской логистике, где робот поможет переносить предметы.

Источник: newatlas.com

Если первоначальное небольшое количество роботов покажет себя, то Figure смогут значительно увеличить масштабы вовлечённости роботов.

М-р Эдкок заявил что на следующей неделе Figure надеются показать как их человекообразный робот Figure 01 обучается поведению в условиях реальных задействованности. Компания планирует просто показать это в виде ролика и дальше продолжить следовать этой политики открытости насчёт того, что она делает.

В первом раунде финансирования стартап привлек 70 миллионов долларов от инвесторов во главе с Parkway Venture Capital.

Источник: newatlas.com

Что же известно об этом роботе Figure 01? На своём сайте заявляется что Figure — первая в своем роде компания по робототехнике с искусственным интеллектом, создающая гуманоида общего назначения.

Рост робота Figure 01 165.64см, вес 60 кг, полезная нагрузка 20 кг и скорость перемещения 1.2м\с. Автономное время работы — 5 часов. Ниже можно увидеть коротки промо-ролик с этим роботом

Источник: newatlas.com

1 комментарий

1
Осталось только вооружить.
Но слава дизайнерам, они не стали им ни лица, ни зубы, ни глаза приделывать. Машина машиной, ни с чем не перепутаешь.
А я пойду затариваться ЭМП гранатами. Не то, что бы я такой пессимист, но лучше быть готовым ко всему.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...

Кракатау почти стёр жизнь с нескольких островов — биологи больше века наблюдали, кто вернётся первым

После извержения Кракатау в августе 1883 года несколько островов в Зондском проливе выглядели так, словно их начали создавать заново. Большая часть самого Кракатау исчезла в море, а уцелевшая...

Чем отличается речная креветка от морской с точки зрения вкуса: биология и кулинария

Клетки морских креветок накапливают свободные аминокислоты для осмотической защиты в соленой воде плотностью около 35 г/л. Суммарная концентрация этих веществ в мышечной ткани морских видов...