Электровелосипед Gravital AXS может легко переключаться между электрическим и неэлектрическим режимом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Выпущенный компанией Crow электрический велосипед Gravital AXS совмещает передовые технологии с универсальностью, которую ищут современные велосипедисты. Отличительной особенностью Gravital AXS является его адаптируемость и легкий дизайн. Гонщики могут выбирать между алюминиевой или карбоновой рамой: алюминиевая версия Gravital SL 1 AXS весит 14,5 килограмма, в то время как карбоновая версия Gravital UL 2 AXS всего 13,6 килограмма. Такие весовые показатели делают эти электрические велосипеды конкурентоспособными даже по сравнению с некоторыми неэлектрическими горными велосипедами, что свидетельствует о мастерстве инженеров.

Gravital AXS
Автор: cyclevolta.com Источник: www.cyclevolta.com

Одной из отличительных особенностей Gravital AXS является использование двигателя Fazua 50. Этот двигатель обладает мощностью 350 ватт и крутящим моментом 55 нм. Однако его уникальной особенностью является возможность снятия. Гонщики, желающие получить более традиционные ощущения от езды на велосипеде, могут легко превратить свой электрический велосипед в обычный.

С технической точки зрения Gravital AXS оснащен 12-скоростной трансмиссией Sram Rival AXS с технологией беспроводного переключения передач. В сочетании с колесами Fulcrum Rapid Red 500 и шинами Schwalbe G-One Bite TLR, что обеспечивает плавность хода на различных поверхностях.

Источник: gizmochina.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Zarulem
Даже не знаю, что хуже — автор, который вообще не разбирается велотематике, но зачем-то пишет по ней новости. Или как современный Павел — и не разбирается, и даже отредактировать конкурентоспособный передовой текст Chatgpt не в состоянии.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Новый знак 6.2.1 перед «лежачим полицейским»: можно ли ехать быстрее указанной скорости

У водителя перед «лежачим полицейским» редко есть время спокойно разбираться в знаках. Впереди бугор, рядом цифра 20 или 30 км/ч, сзади кто-то уже подпирает бампер, и решение принимается почти...

Держит яркость и светит долго. Налобный фонарик с универсальным светом. Обзор Sofirn HS23

Новый налобник Sofirn HS23 обещает много интересного. Ближний, дальний, комбинированный и красный свет. Турбо-яркость в 3320 люменов и дальнобойность в 192м. Стабилизация яркости и питание от 21700...

Обзор ZiiGaat x Vivir Digital Rumba: универсальные бюджетные наушники с акцентом на басе

ZiiGaat Rumba — динамические наушники, созданные в сотрудничестве с Vivir Digital (популярным латиноамериканским аудиообзорщиком). Наушники позиционируются как универсальные —...

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...