Второй раз за ноябрь АвтоВАЗ повышает цены на свои легковушки. Сколько теперь стоит популярная классика

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Отечественный производитель вновь повышаеть цены. Это происходит уже второй раз за ноябрь этого года. Подорожание замечено всего на 13 тыс. руб на две модели автомобилей производителя. Теперь за Lada Vesta NG в сборке Enjoy придётся выложить более 1.656 тыс. руб, а за более продвинутую сборку Techno придётся заплатить около 1.800 тыс рублей. Кроме того, подросли цены и на модификацию Vesta Cross. Теперь автомобиль в таких же комплектациях будет доступен за 1.801 тыс. и 1.913 тыс. рублей соответственно.

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

На автомобили с начальной комплектацией Comfort и Life цены не изменились. Таким образом, минимальная стоимость «голой» весты составить тут 1.240 тыс. руб. Хочется напомнить, что за октябрь месяц этого года компания смогла продать чуть более 9.000 автомобилей.

Источник: https://m.autostat.ru

4 комментария

Добавить комментарий

1
Когда уже они закроются
bobster-vit
Когда уже они закроются

думаю, что такого не произойдёт
1
Кто их покупает? Более менее обеспеченным, зачем это тухлое ведро.Нищим, вроде не по карману.
6
Этот завод не имеет право на существование

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

AI за день изменил всю математику, а также чумной вопрос в России: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Маск собирается занять $40 млрд на датацентры, госдолг Франции стал слишком шатким...

Почему Philips D8803 прозвали «Слоником» и как был устроен европейский ответ японским магнитолам 1982 года

Начало восьмидесятых. Рынок переносных магнитол почти целиком держали японцы. JVC M70, Crown CSC 850, Hitachi TRK-8190, National Panasonic RX-5600: именно такие модели задавали планку по дизайну,...

Увлажнитель против осушителя воздуха: в чем разница и как выбрать правильный прибор для дома

Микроклимат в доме напрямую влияет на самочувствие, работоспособность и здоровье человека. Оптимальная влажность жилых помещений должна составлять от 40% до 60%. Однако из-за работы отопительных...

Зачем в СССР создали вертолёт Ми-8 на газе и почему он не стал массовым

Вертолёт, обслуживающий нефтяное месторождение, мог прилететь туда на топливе, привезённом за тысячи километров. Рядом при этом горели факелы попутного газа — сырья, которому не всегда...

Почему самую популярную церковь Колумбии построили на мосту, прямо над пропастью

Церкви, храмы и прочие святые места принято строить на возвышениях, чтобы быть поближе к высшим силам или хотя бы на памятных локациях. Но самая популярная среди паломников церковь Колумбии...

Взлёт, падение и тайный триумф: почему мы зря «похоронили» нетбуки

В истории потребительской электроники сложно найти категорию устройств, которую поливали бы презрением столь же единодушно, как нетбуки рубежа 2000-х и 2010-х годов. В массовой памяти...