Infinite Machine P1: электрический скутер, изменивший подход к городской мобильности

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Братья Коэны из Бруклина, основавшие компанию Infinite Machine, представили электрический городской скутер P1, который обещает стать стильным и экологически чистым средством передвижения. Несмотря на отсутствие опыта в автомобильной индустрии, создатели P1 стремятся повторить успех Tesla и изменить подход к городской мобильности.

Скутер P1 имеет максимальную скорость 55 миль в час, но может быть ограничен до 35 миль в час, чтобы соответствовать требованиям безопасности для более широкой аудитории.

Источник: www.wired.com

Скутер P1 имеет современный дизайн, который больше напоминает Cybertruck от Tesla, чем традиционные скутеры. Это сознательное решение создателей, которые стремятся изменить представление о микромобильности так, как это сделала Tesla для электрических автомобилей.

Особенностью P1 является возможность переключения между тремя режимами скорости и использование кнопки Turbo для максимального разгона. При этом только владельцы с правами на мотоцикл могут разблокировать максимальную скорость скутера до 55 миль в час.

P1 от Infinite Machine обещает стать яркой альтернативой автомобилям в переполненных городах, обеспечивая удобство и стиль в ежедневных поездках.

Источник: https://www.wired.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

Добавить комментарий

i
Про пробег на одном заряде батареи ничего не сказано. Скорее всего, он составит аж 40 километров, раз скутер заявлен как городской
X
Про пробег сказано. И еще сказано много чего интересного в исходной новости. Но автор видимо куда-то очень торопился, поэтому написал вот такую кастрированную пародию на новость.
105827256565226220532@google
… «чё хочу, — то пишу». Яндексам пора фильтры на подобную инфу придумывать.
1
Про цену в 10 000 баксов не написали. За эту цену можно взять гораздо лучший вариант, чем 72-volt 30-aH batteries, a 6-kilowatt hub motor. Хоть бы 50 ампер воткнули туда, так нет

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор портативной акустики W‑KING H330 — ретро-дизайн, современный звук, безграничный драйв

Лето — время отпусков и долгожданного отдыха: кто-то уезжает к морю, а кто-то предпочитает собираться с семьёй или друзьями на даче или природе за шашлыками и душевными разговорами. Но...

Собор из хлама: как испанец Хусто Гальего построил огромный храм

В октябре 1961 года на тогдашней окраине испанского городка Мехорада-дель-Кампо мужчина средних лет начал копать землю ржавой лопатой. Соседи крутили пальцем у виска: 36-летний Хусто Гальего только...

Обзор UGREEN EchoBuds Plus: мощное шумоподавление и качественный звук за свои деньги

Рынок TWS-наушников сейчас похож на переполненную витрину — глаза разбегаются от обилия форм, цветов и логотипов. Но если присмотреться, большинство моделей близнецы-братья: тот же...

Электромобили как электростанции: как технология V2G может изменить энергетику городов

Электромобили умеют не только заряжаться от розетки, но и отдавать энергию обратно. Разбираемся, как работает технология Vehicle-to-Grid (V2G), зачем она нужна городам и что от неё получат обычные...

Неправильный кронштейн может добить новый телевизор быстрее, чем заводской брак

Новый телевизор может пострадать не от заводского брака, а от неправильного монтажа. Вот как длинные винты, слабый кронштейн и тесный зазор медленно убивают технику.

Удар по телевизору не оставил трещины, но матрица умерла: как это возможно

Игрушка не оставила на телевизоре ни трещины, ни царапины, но экран покрылся пятнами и полосами. Разбираемся, что ломается внутри матрицы и есть ли смысл в ремонте.