Австрийская компания Simplon вывела на рынок электровелосипед Kagu Pinion

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Велосипед будет доступен в различных размерах и вариантах отделки. Модель отличается средним расположением электропривода. Электровелосипед выпускается как с традиционной ромбовидной рамой, так и с открытой рамой. Толстые шины способствуют сглаживанию вибраций от неровной дороги. Рама сделана из карбона в исполнении «trailer-ready» — присутствует возможность для крепления прицепа.

Источник: www.simplon.com

Особенностью Kagu Pinion, как следует из названия, является электропривод Pinion E1.12. Электропривод обладает максимальным крутящим моментом 85 Н*м и объединяет в себе коробку передач. Коробка передач оснащена электронным управлением и имеет 12 передач. Для передачи вращения от привода к заднему колесу использован карбоновый ремень.

Источник: www.simplon.com

Конфигуратор на сайте производителя позволяет покупателю сделать самостоятельную сборку. Возможен вариант как с передней подвеской — вилка Rock Shox 35 Gold RL 80mm, так и с жесткой вилкой.

Покупатель может выбрать аккумуляторы емкостью от 720 Вт*ч до 960 Вт*ч. Аккумулятор емкостью 960 Вт*ч доступен только в варианте с жесткой вилкой. Аккумуляторная батарея интегрирована в нижнюю трубу, при этом является съемной. Также в качестве опции предлагается дополнительный аккумулятор на 470 Вт*ч. Велосипед может перевозить общий вес до 160 килограммов.

Доступны размеры X (41 см), M (51 см), L (56 см), XL (61 см). Вес велосипеда в сборке от 21,8 кг. Цена от 7999 евро.

Источник: https://www.simplon.com

3 комментария

Добавить комментарий

286862652794738@facebook
Выглядит неплохо, но не на 8000 евро. Хотя всякая хрень находит своего потребителя.
K
Хотя всякая хрень находит своего потребителя.

Это да. Всяко найдутся люди, для которых 8000 евро не деньги и купят эту хрень. И как хорошо, что среди этих людей нет тебя.
1
Ты мне очень нравишься но уменя нет мелочи а крупные не получаю, я вам сочувствую что не сможете подарить его мне я очень далеко живу отсуда не видно

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дарвин против Дарвина: как экологи разрешили 160-летний спор великого биолога с самим собой

Расселение живых организмов за пределы их естественной среды обитания — один из самых масштабных процессов, меняющих облик планеты. С развитием мировой торговли, судоходства и сельского...

Как законы физики мешали искать жизнь в космосе — и как новый телескоп NASA планирует их обойти

В тридцатых годах NASA планирует запустить новый флагманский космический телескоп — Habitable Worlds Observatory (HWO). Его главная научная задача заключается в поиске и изучении не...

Копать, чтобы выжить: как сицилийский иммигрант 40 лет строил подземные сады в пустыне

Человеческая мечта — вещь недолговечная и хрупкая, стоит позабыть на годик-другой, и растворится, как дымка тумана в обеденный зной. Но иногда мечта заставляет человека совершать...

Почему на Аляске больше самолётов малой авиации, чем во всей России

Аляска — американский штат с населением менее миллиона человек. В то же время она является уникальным примером того, как авиация стала основным средством передвижения в обширном и...

Когда размер не портит вкус: 7 крупных сортов земляники, прижившихся в России

С крупной клубникой (той самой, которую в научных трудах упрямо величают садовой земляникой) вечно одна и та же беда. Законы физики ведь не обманешь. Всё упирается в чистую воду, а...

Зачем под капот Газели раньше вставляли пластиковую бутылку

В начале 90-х годов, когда российский автопром переживал не лучшие времена, на свет появился ГАЗ-3302, более известный как «Газель». Эта модель стала символом отечественного малого бизнеса и...