Жилой прицеп для электровелосипеда: показан Expeditions-Trailer от Gentleman Style and World

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электрические велосипеды плотно вошли в современную жизнь, и благодаря их повышенной тяговой способности, стало возможно тянуть за собой небольшой жилой прицеп. Такие решения, ранее казавшиеся чем-то абсурдным, появляются все чаще, причем не только у энтузиастов, но и у фирм производителей. Швейцарский кастом — мастерская электротранспорта «Gentleman style and world» (дизайнер Герхард Вебер) выпускает легкие экспедиционные кемперы для электровелосипедов на заказ.

Источник: newatlas.com

Особенности дизайна Expeditions-Trailer: увеличенное место для ног снизу (оно же стояночная опора) и боковая дверь с окном из оргстекла на гидравлической опоре. Размеры модуля: 2240х1150х1200 мм.

Материал корпуса жилого модуля зависит от ценового диапазона, это может быть: карбоновое волокно, фанера с пенопластом или стекловолокно. Стенки корпуса прямые или изогнутые (опция). Масса колеблется от 38 до 55 кг (без дополнительного оборудования).

Колеса диаметром 26″ на широкой фэт резине, прицепное устройство к велосипеду Weber с карбоновым штоком.

Внутри прицепного кемпера расположено место для отдыха с регулируемым углом наклона спинки (стул/кровать), полки, вентиляция, потолочный светильник. Опционально список оборудования может быть расширен (вплоть до мини-холодильника).

Источник: newatlas.com

На сайте компании есть два типовых проекта кемпера стоимостью 6500-8500 CHF (швейцарских франков), что примерно 700-900 тыс. рублей. Срок изготовления прицепа от пяти месяцев. На выбор есть множество дополнительного оборудования (например, дополнительные полки, электрическая вентиляция, светодиодная подсветка, тормозная система, брызговики и пр.)

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

Eldarado
«Окончательно уверен я, что в моём происхождении нечисто. Тут не без CyberTruck'а.» =)
S
Сколько не колесил я на своих двухколёсных по разным странам. (В основном Европа и чуток США) НИ РАЗУ! не наблюдал подобные у реальных туристов. Все с палатками или по гостинкам. Таскать на велосипеде недокэмпер… ну… такое.
Хотя видео в Ютубе по них куча и на выставках часто демонстрируют. Значит КТО-ТО их покупает???
K
Сколько не колесил я на своих двухколёсных по разным странам. (В основном Европа и чуток США) НИ РАЗУ! не наблюдал подобные у реальных туристов. Все с палатками или по гостинкам.

Дык, этот кэмпер можно использовать для перевозки палатки, жратвы и т.д. Вон сколько места.
Eldarado
Ну и на кой мне это место? Уставать больше? Треккинговая палатка лехко умещается в сумке на колесе. Жратва тем более. А лучше вообще не тащить с собой ничего кроме сухпая и покупать еду на месте.
Хотя… Это ж для электровелосипеда. Аккум запасной возить пойдёт =)
K
Ну и на кой мне это место?

Например, тело тещи в лесок вывезти. Не в сумку на колесе же ее засовавать.
Eldarado
Зачем? Пусть спокойно лежит в могиле…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...

Из свалки в музей: как старые неоновые вывески Лас-Вегаса стали популярной туристической локацией

Не всякая свалка становится музеем, но местечку в Неваде близ Лас-Вегаса повезло совершить невероятный карьерный рост. Возможно, потому что в нем собраны не просто железки, а железки с историей!...

Почему песок из Сахары нельзя использовать в строительстве даже при дефиците сырья

В мире существует огромный спрос на песок, используемый в строительстве. Но почему же пески Сахары не могут удовлетворить спрос строителей из Каира или Дубая, а заказчикам приходится...

Как на базе самого простого механизма сделать оригинальные часы: уроки от Olto-8

Часовой бренд Olto-8 привлекает внимание оригинальными концепциями. Зачастую, глядя на модели часов, кажется, что они действительно очень сложные, отчего потом, когда узнаешь стоимость, возникает...