Privateer выпускает горный электровелосипед (e-MTB), оснащенный новой колесной парой «E All-Mountain» от Hunt

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британский бренд Privateer анонсировал электрический эндуро-велосипед Privateer E161 E-MTB, который основан на его предшественнике, велосипеде без электропривода Privateer 161.

Автор: James Vincent Источник: www.bikeperfect.com

Privateer E161 оснащен топовым в линейке двигателем Shimano EP801 с крутящим моментом 85 Н*м. В компании Privateer говорят, что компактный размер двигателя EP801 позволил сохранить характеристики управляемости предшественника с дополнительной помощью электропривода при подъеме в гору. Панель управления обеспечивает доступ к режимам: Eco, Trail, Boost и Walk. Съемный аккумулятор Shimano емкостью 630 Вт*ч может заряжаться как на велосипеде, так и вдали от велосипеда.

Двигатель Shimano EP801 защищен от повреждений специально разработанным кожухом, изготовленным в Великобритании. Защитный кожух с твердым анодированием имеет толщину 4 миллиметра. Аккумулятор также снабжен металлической крышкой для дополнительной защиты.

Автор: James Vincent Источник: www.bikeperfect.com

По заявлениям производителя, «дизайнеры Privateer тесно сотрудничали со спонсируемыми ими гонщиками и стремились создать готовый к эндуро e-MTB, который обеспечивает тот же уровень уверенности и отзывчивости, что и Privateer 161 без электропривода, но в то же время оптимизирует ходовые качества при максимальном использовании двигателя Shimano EP801».

Автор: James Vincent Источник: www.bikeperfect.com

Угол наклона рулевого стакана в 64 градуса и параметр «reach» такие же, как у модели Privateer 161. Модель выпускается с уменьшенным эффективным углом наклона подседельной трубы — 78,7 градуса по сравнению с 80 градусами у модели Privateer 161, что, по словам производителя, «обеспечит велосипедисту идеальное положение для оптимального сцепления при подъеме по крутым склонам».

Спроектированная геометрия также включает в себя длину опор цепи, зависящую от размера, что, по словам производителя, «позволяет гонщикам любого роста наслаждаться гибким управлением и внушающей уверенность устойчивостью».

Подвеска на Privateer E161 изготовлена компанией Fox, с 170-миллиметровой вилкой 38 Performance Elite и 160-миллиметровым амортизатором Fox Float X2 Performance shock. Privateer говорит, что они разработали кинематику подвески E161, чтобы обеспечить привычную управляемость и использовать дополнительную мощность двигателя. Увеличенный ход подвески, по замыслу конструкторов, направлен на то, чтобы противостоять падениям и компенсировать вес двигателя и аккумулятора.

Автор: James Vincent Источник: www.bikeperfect.com

В Privateer E161 в системе подвески используется цельное коромысло, которое, по словам производителя, гарантирует прочность, надежность и точную центровку подшипников. Коромысло изготовлено из кованого алюминия на станке с ЧПУ для сохранения зернистой структуры сплава, повышения прочности и устранения необходимости в сварке и термообработке. Этот метод изготовления обеспечивает точную центровку подшипников для обеспечения длительной работы. Модель Privateer E161 имеет подшипники большого размера с двойным уплотнением, что обеспечивает защиту подвески от атмосферных воздействий и долговременный срок службы подвески.

Privateer E161 поставляется с колесами по схеме mullet, 29-дюймовыми спереди и 27,5-дюймовыми сзади. В качестве поставщика колес выбран американский производитель Hunt. Колеса будут поставляться в полной сборке. Колеса были созданы с учетом дополнительных нагрузок, связанные с ездой на e-MTB.

Автор: James Vincent Источник: www.bikeperfect.com

Производитель Hunt заявляет, что при производстве использовались усиленные диски и новая ступица спроектирована с использованием шести стальных защелок, которые будут иметь 8 степеней зацепления, чтобы справиться с дополнительными усилиями, создаваемыми на e-MTB. Наконец, колеса оснащены спицами с переменным диаметром типа triple-butted и латунными ниппелями для усиления жесткости колес.

Цена горного электрического велосипеда 5 999 долларов США или 7 499 евро.

Источник: https://www.bikeperfect.com

1 комментарий

379272555@vkontakte
Цены по какому курсу считали? :)) Не доллары, а фунты имелись, видимо, в виду

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как швейцарский бобинник Stellavox SP 8 менял формат с моно на стерео

Сдвиг фазы между каналами на частоте 10 000 Гц при отклонении магнитного зазора воспроизводящей головки всего на 3 угловые минуты превышает 90°, что полностью разрушает моносовместимость...

Обзор мультиварки, которая заменит много других устройств РЕДМОНД RMC-M52

Мультиварки на кухне стали для многих незаменимыми помощниками. Они позволяют приготовить вкусный завтрак, обед или ужин одним нажатием пары кнопок. Не нужно постоянно следить за процессом...

Мой любимый Московский марафон: менее четырёх часов горок, только горок и ничего кроме горок

Девиз Московского марафона — «Быть примером для многих». Мой результат — 3:57:30 без гелей, только на воде, бананах и апельсинах. Увеличение высоты — 272 м. На...

✦ ИИ  Куда делись деревья и трава: почему русские деревни на фотографиях XIX века выглядят такими голыми

Ряд изб, заборы, колеи, люди у ворот. Между домами — широкая полоса земли, на которой, кажется, не растёт вообще ничего. Ни привычных берёз у крыльца, ни сирени, ни даже густой травы...

Омурайсу: как омлет, рис и кетчуп превратились в одно из самых ностальгических блюд Японии

У омурайсу есть внешний вид, который почти невозможно перепутать с чем-то ещё. Овальная горка риса спрятана под жёлтым омлетом, сверху — яркая красная линия кетчупа. Иногда ею рисуют...