Новый взгляд на тайны гибели «Титаника» с помощью 3D-сканирования

В ночь с 14 на 15 мая 1912 года в водах Северной Атлантики произошло одно из крупнейших в мирное время 20-го века крушений кораблей. Из-за столкновения с айсбергом затонул «Титаник», получив несколько пробоин на протяжении 90-ста метров длины правой стороны корпуса. Точное количество жертв исследователи трагедии не могут назвать до сих пор, давая лишь приблизительные оценки — от 1495 до 1635 человек.

Спустя более века после катастрофы корабль, покоясь на глубине 3,8 км под поверхностью Атлантического океана, продолжает приковывать к себе внимание. Недавно с помощью передовых технологий была предпринята попытка получить наиболее точные на сегодняшний день данные о трагически известном корабле.

Свои усилия для организации и проведению экспедиции объединили две компании — Magellan Ltd, специализирующаяся на подводном картографировании и разведке, в том числе с помощью 3D-сканирования, и Atlantic Productions, известная в сфере документально кино.

На протяжении более 200 часов глубоководные аппараты «Ромео» и «Джульетта» исследовали корабль, а также поле обломков протяженностью порядка пяти километров.

На основе более семисот тысяч снимков была проведена максимально точная 3D-реконструкция корабля и создана его цифровая копия.

О возможностях современных технологий говорят обнаруженные нетронутые бутылки шампанского, предметы интерьера корабля, множество обуви в поле обломков и мусора. На лопасти одного из гребных винтов удалось обнаружить даже его заводской номер.

Полученные в ходе исследования материалы могут стать основанием для пересмотра устоявшейся версии о процессе гибели лайнера. Уже сейчас есть основания полагать, что вопреки сложившемуся мнению о боковом ударе и пробоинах, «Титатник» столкнулся с подводной частью айсберга, проходя непосредственно над ним. Кстати, такая версия событий была выдвинута еще в 1912 году, сразу после гибели «Титаника».

В память о погибших организаторы экспедиции провели церемонию поминовения, еще раз напомнив о опасностях морских путешествий.

Источник: Новая Наука