Электрические самолеты Embraer Eve будут запущены в эксплуатацию в 2026 году

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Вице-президент бразильского производителя электрических самолетов Eve Holding Inc Луис Моад заявил в интервью Reuters в пятницу, 17 февраля 2023 года, что в данный момент компания близка к достижению своей цели по началу коммерческой эксплуатации электросамолетов в 2026 году.

Вице-президент Eve по услугам и эксплуатации флота также отметил, что сейчас их непосредственная цель - сертификация самолетов, т.е. подтверждение соответствия продукции компании установленным требованиям. Он ожидает, что власти в 2023 году добьются прогресса в установлении правил для сектора, что проложит им путь к сертификации в течение нескольких лет.

В 2022 году компания запустила процесс сертификации бразильского регулятора гражданской авиации для своего самолета с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). На его изготовление уже поступило более 2700 заказов. Компания реализует этот проект в тесном сотрудничестве с такими компаниями-партнёрами, как: United Airlines, Acciona SA, SkyWest Inc, Bradesco BBI, Rolls-Royce, Thales и BAE Systems.

«У нас есть солидная база инвестиций, чтобы сделать наш проект, компанию и продукты жизнеспособными», — сказал Моад, отметив, что Eve также работает над такими решениями, как программное обеспечение для управления воздушным движением.

Источник: Reuters

2 комментария

Построить электролёт мечтал Лодыгин, но не смог, потому что не позволяло отношение ёмкости к весу тогдашних аккумуляторов. Для проекта ему требовался в том числе достаточно удобный источник света, и он решил усовершенствовать лампу накаливания, заменив угольную нить металлической, в результате кпд хоть и остался низким, но по сравнению с угольной возрос в два раза. Это изобретение принесло Лодыгину большую известность, чем тот электролёт, для которого лампа предназначалась изначально.