Опять от нас сбежала импортная электричка, но появится отечественная ЭП2ДМ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Из РФ ушли многие импортные производители узлов и агрегатов для современных поездов. Но отечественные производители не сдаются, АО «ТРАНСМАШХОЛДИНГ» на Демиховском машиностроительном заводе начал разработку обновленного электропоезда постоянного тока для пригородного подвижного состава. В модернизированной "электричке" будут использоваться отечественные агрегаты, произведенные более 80-ти предприятиями по всей России.

Новая "электричка" станет привлекательнее снаружи и внутри. Для пассажиров установят более удобные диваны, багажные места, современные информационные табло, и пандусы для инвалидов (в головных вагонах). Вагоны будут оснащены интеллектуальной системой видеонаблюдения.

Кабина машинистов тоже станет современнее: улучшат аэродинамику и обзор (большое лобовое стекло), обитаемость, а так же добавят светодиодные огни. Продумана борьба с "зацеперами" , убраны места для доступа на крышу вагона.

Прототип уже прошел испытания. На данный момент идет сборка первого опытного образца ЭП2ДМ, готовый электропоезд (11 вагонов) планируют представить журналистам в начале следующего года.

Источник: Трансмашхолдинг

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

W
Продумана борьба с «зацеперами»

Не бороться, а уничтожать: электрошоком автоматически самоочищать электричку от налипшего.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем ресиверу Marantz 2252B два входа для винила: инженерный расчет 1977 года против аудиомифов

В 1977 году компания Marantz выпустила интегральный стереоресивер Model 2252B массой 14,2 кг, выдававший 52 Вт на канал при нагрузке 8 Ом с коэффициентом гармонических искажений менее 0,05%....

Обзор портативного паяльника Alientek T80P: подробный тест точности нагрева и поддержания температуры

Развитие микроэлектроники и импульсных силовых устройств привело к постепенному вытеснению классических громоздких сетевых паяльных станций высокоэффективными портативными решениями. Появление...

Венский шницель: как тонкая телятина получает воздушную хрустящую панировку, которая не должна плотно прилипать к мясу

У хорошего венского шницеля есть странная особенность: его панировка ведёт себя так, будто хочет отделиться от мяса. Она поднимается пузырями, образует складки и местами оставляет между собой и...

Можно ли охладить Венеру и сделать её пригодной для жизни

Венера почти такого же размера, как Земля, а сила тяжести на ней лишь немного меньше земной. При этом на её поверхности температура достигает 465 градусов, а плотная углекислотная атмосфера...

Закрытый кузов, полный привод и «пневма»: каким мог стать наследник ЛуАЗа

Маленький ЛуАЗ охотно покупали для деревни, рыбалки и поездок по таким дорогам, куда на обычной легковушке лучше было не сворачивать. На шоссе удовольствия от него было гораздо меньше: тесный...