Электромобиль Sunswift проехал 1000 км на одной зарядке за 11 часов 53 минуты и 32 секунды

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Установлен новый мировой рекорд для электроавтомобилей: 1000 км на одном заряде аккумулятора и энергии солнца проехал экспериментальный автомобиль Sunswift 7 менее чем за 12 часов. Необычный электрокар разработан группой инженеров и студентов из Университета Нового Южного Уэльса (Австралия), к рекордному заезду автомобиль готовили целых два года. 

Результат рекордного заезда на автомобильном полигоне (AARC в штате Виктория) будет занесен в Книгу рекордов Гиннеса. Как же удалось достигнуть такого результата? 

Во-первых, автомобиль был максимально облегчен. Использованы детали из карбона, общая масса авто примерно 500 кг.

Во-вторых, максимальное внимание уделено снижению коэффициента аэродинамического сопротивления. В модели Sunswift 7 он составляет всего 0,095 (для сравнения: 0,2 у Tesla Model S). 

И наконец, аккумулятору помогали солнечные панели, установленные на капоте и крыше кузова.

Автомобиль ездил 1000 км по кольцевому треку со средней скоростью около 84 км/ч, расход энергии при этом составил рекордные 3,8 кВт*ч на 100 км пути (у серийных электрокаров этот показатель обычно выше 15 кВт*ч на 100 км).

Заезд Sunswift на видео:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

wws
Так вот он какой-«Сферический конь в вакууме»!
All_About_Know
Ну выглядит футуристично, правда интересно мне сколько такой «суперкар» пройдет в реальных условиях, например где-нибудь у нас в Сибири при -30.
bdos
Это автомобиль для тестов, не для серийного производства.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сельдь и скумбрия: серебристые близняшки с совершенно разным характером

На первый взгляд в рыбном отделе их можно перепутать: обе небольшие, вытянутые, с благородным стальным блеском чешуи. И сельдь, и скумбрия — завсегдатаи наших столов, которых мы ценим за...

Бычок-подкаменщик: как рыба «ходит» по дну на плавниках и зачем ей эта способность

В тихих заводях и на каменистых перекатах рек Европы, включая бассейны Волги, Дона, Днепра, а также многие горные и предгорные потоки Урала и Западной Сибири, обитает существо, которое ломает...

Что нужно знать о ландышах: токсичность, симптомы отравления и запрет на сбор

Май — месяц уверенного пробуждения природы в средней полосе, начало цветения многих растений и ярких красок. Люди, увлечённые первоцветами, отправляются в лес за ландышами. Эти хрупкие...

Обзор аккумуляторного триммера Dreame T3 Professional Barber с 8 сменными насадками

В прошлом обзоре я рассказывал о новой модели электрической бритвы Dreame Grooming S7, которая предлагала стильный и компактный дизайн с высокой производительностью. Её удобно брать с собой в...

Обзор TECNO Camon 50: 144 Гц, IP69K и ИИ на каждый день

TECNO Camon 50 — сбалансированный смартфон для пользователей, которым нужна надежная защита от воды и пыли, яркий дисплей с высокой частотой, емкий аккумулятор и широкий набор ИИ-инструментов.

Почему мульчирование травой убивает растения: три правила и как превратить покос в идеальное удобрение

Толстый слой травы на грядке может не помочь, а отравить почву аммиаком. Как правильно мульчировать покосом, чтобы черви «кишели», а растения не болели, и почему белый налет — это в плюс.