Обзор комбо-видеорегистратора Axper Combo Hybrid Wi: запись в 2К, Wi-Fi, GPS-информатор, радар-детектор, возможность подключения второй камеры

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Авто и транспорт

Давно очевиден факт: хороший видеорегистратор позволяет сэкономить деньги. Особенно если это комбо со встроенным детектором радаров и камер. Подобное устройство позволяет не только своевременно оповестить об изменении дорожной обстановки, но и сохранить дорожную ситуацию для разбора при ДТП. А приложение для смартфона и подключение по сети WiFi позволяют оперативно получить доступ к сохраненным файлам, скачать, и отправить на почту, поделиться с пострадавшим в ДТП или загрузить в социальные сети.

Именно вот такой недорогой видеорегистратор 3-в-1 является хорошим примером современной модели, которая обеспечит не только запись в любых условиях (сохраняется файлы, в том числе по G-сенсору при ударе, а также завершается и сохраняется запись при потере внешнего питания и работе от суперконденсатор). Особенностью модели является возможность работы с задней камерой (есть входной коннектор, поддержка в прошивке).

Характеристики устройства:

  • Бренд: AXPER
  • Модель: Combo Hybrid Wi
  • Тип: автомобильный видеорегистратор
  • Особенности: два типа крепления, GPS информатор, детектор радаров, автостарт записи, задняя камера (опция)
  • Процессор: Novatek NT96663
  • Тип матрицы: Sony STARVIS IMX307
  • Угол обзора камеры: 160°
  • Разрешение основной камеры: 2K (2560*1440P 30к/сек)
  • Дисплей: 3″
  • Тип питания: 5В от прикуривателя, суперконденсатор 5.5В / 2.5Ф

Внешний вид — небольшое устройство с довольно крупным экраном (3″). Кнопки управления расположены по бокам для быстрого доступа. Предусмотрена функция приглушения голоса с оповещениями. «Окошко» для детектора расположено в углу на передней панели.

Карта памяти устанавливается в нижней части корпуса. Поддерживаются все распространенные карты типа MicroS, в том числе MicroSDHC с объемом до 128 Гб.

В комплекте имеется полный набор для установки и работы «из коробки». На выбор два типа крепления к лобовому стеклу: на присоске или на скотче. Оба варианта предусматривают регулировку угла наклона корпуса регистратора. Присоска подразумевает быстрый монтаж/демонтаж. Есть запасной кусочек двустороннего скотча для случаев, когда потребуется переклейка. Руководство пользователя довольно подробное, на русском языке. В комплекте также имеется зарядное устройство для прикуривателя с длинным проводом, для работы в автомобилях с напряжением бортовой сети 12 Вольт или 24 Вольта.

С установкой все довольно просто, достаточно выбрать удобное место, обеспечивающее нужный угол обзора (чтобы было видно попутную и встречную полосу, тротуар и линию капота) и наклон. Провод можно проложить, например, за обшивкой. Установленный регистратор не должен мешать или закрывать обзор водителю.

Провод питания длинный, можно с удобством проложить в любом автомобиле. Удобно, что в самом источнике питания присутствует USB-выход для подзарядки смартфонов. Таким образом производитель «убивает двух зайцев», позволяя заряжать гаджеты без дополнительного разветвителя или отдельных блоков питания.

Мне лично удобен монтаж на присоску, так как подобное крепление позволяет переустанавливать регистратор и выбирать оптимальное место с лучшим углом обзора. Если оценили и выбрали место — можно уже приклеивать кронштейн на скотче.

Кнопки на корпусе расположены таким образом, что непосредственно при работе удобно переключать режимы детектора: Трасса — Город — Сигнатурный — IQ — Только радар/ Только GPS. Также работает функция автоприглушения оповещений.

При желании, можно активировать WiFi доступ. Пароль стандартный, приложение для подключения — Axper Combo. С помощью приложения обеспечивается быстрый доступ к карте памяти — можно сохранить выбранный ролик непосредственно на смартфон.

Для сравнения — неплохой видеорегистратор от Trendvision. Работают примерно сходно, но для Axper предусматривается подключение второй камеры.

Катаюсь с регистратором уже больше месяца, еще ни разу не подвел. Камеры, перекрестки и ограничения — показывает на экране, есть звуковое оповещение.

Номера видно не только попутных автомобилей, но и на соседних (встречных) полосах. Все читается.

Видеоверсия обзора AXPER Combo Hybrid Wi.

Таким образом, подобный видеорегистратор AXPER Combo Hybrid Wi может выручить в сложной обстановке, сохранить видео с записью ДТП, скинуть участнику или опубликовать в соцсетях. База с камерами обновляется регулярно, «закинуть» можно через карту памяти.

Дополнительно можно посмотреть рекомендательные статьи:

Подборка гибридных видеорегистраторов для автомобиля с GPS и радар-детектором.

Подборка автомобильных пусковых и зарядных устройств, стартджамперов и тестеров батарей.

Подборка автомобильных зарядных устройств с USB-A и USB-C выходами и поддержкой быстрой зарядки.

С другими тестами и обзорами смарт-гаджетов и техники, а также подборками вы можете ознакомиться по ссылкам ниже и в моем профиле.

Источник: Официальный сайт Axper

7 комментариев

Добавить комментарий

M
Модель не нова от слова совсем.
Никакого 2К на сенсоре 2Мп быть не может в принципе.
Снимает хорошо только на альтернативной прошивке.
Нет комплектного CPL и возможности его установки.
Йоворег
ну а не дороговато 13к? там я так понял сигнатур нет только гпс…
M
Он сигнатурный, только не всегда сигнатуры нормально отрабатывает.
Ну, это сейчас на всех комбо так. Они все из одного китайского подвала:
Shenzhen Wonda Tech Co........................
И, да… Крепление у него не очень. Одной рукой не снимешь точно.
lexus08
Там детектор город/трасса/iq либо можно оставить только gps
partizan302
А ночные кадры?
Выложите оригиналы видео ночные и дневные на файлошару.
M
Там ничего интересного со стоковой прошивкой. Чернота и засветки.
Так испохабить отличный сенсор IMX307 надо постараться.
lexus08
Дневные в видеоверсии в fhd.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...

Обзор акустической системы Sven G600 с Bluetooth и динамической отключаемой подсветкой

SVEN G600 — это игровая акустическая система формата 2.0 с Bluetooth, RGB-подсветкой и дополнительными функциями для гейминга и мультимедиа. Колонки сочетают современный дизайн,...

Почему в 90-е годы в российских школах не было 4 класса

Многие, кто учился в школе в 90-е годы помнят чехарду с 4 классом (в каких-то городах и школах он был, а где-то его перескакивали). Исчезновение четвёртого класса из структуры российской школьной...

Обзор недорогой СЖО Ice Jet Glow 360 от компании Formula V Line

Рынок систем охлаждения переживает любопытный сдвиг: «водянка» стремительно перестает быть атрибутом исключительно топовых и дорогих конфигураций, смещаясь в мейнстрим. Сегодня даже при...

Почему одинаковые саморезы ведут себя по-разному: диаметр, длина и структура древесины

С саморезами есть момент, который обычно остаётся незаметным. Пока всё держится, о них не думают. Берут первый попавшийся, закручивают и вроде нормально. Но стоит попробовать тот же размер в...