Что получится, если у электросамоката удвоить количество колес? — Dragonfly Hyperscooter

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британская компания Dragonfly взялась за решение главной проблемы двухколесного электросамоката - устойчивости. Инженеры поставили на деку четыре колеса с независимой подвеской и возможностью подруливания, два электромотора по 550 Вт, использовали качественные материалы и называли это Hyperscooter. Похоже, появляется еще одно направление личного электрического транспорта.

Гиперскутер от Dragonfly (D-Fly Group) выпускается в двух вариантах: для поездок в городе и по бездорожью. Модели оснащены карбоновой широкой декой с 10-ти дюймовыми пневматическими колесами, дополненными запатентованной системой руления двумя или сразу четырьмя колесами. Литиевый аккумулятор размещен в рулевой колонке, он обеспечивает запас хода около 40 км. Максимальная скорость до 60 км/ч. Несмотря на размеры, обе модели складываются для компактной перевозки.

Применение карбона, полимеров и алюминиевого сплава позволило добиться невысокой массы транспортных средств (14,5 и 16.8 кг в зависимости от модели).

Работа подвески Hyperscooter наглядно:

Для управления параметрами транспортного средства от Dragonfly служит сенсорный цветной экран 7", расположенный на руле. На него можно вывести навигатор или камеру заднего вида. Так же есть фирменное мобильное приложение и охранная сигнализация.

Стоимость новинки по предзаказу на площадке Indiegogo от 1879$ за городскую модель DF и 2242$ за внедорожную DFX. Отправка планируется в декабре этого года. Так же производитель предлагает широкий набор дополнительных аксессуаров: от крыльев до покрышек и защитных шлемов.

Видео презентация двух моделей:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

Юрий Котов
Идея прикольная, но чет как-то дороговато 140 000 руб за такой мопед
arthurka
Нормально, пока до нас доедет будет все 300000
114946380603161118780@google
Честно! Презентация и само ТС просто класс! Живу не в РФ и уже задумался о приобретении для себя и супруги для поездки по району в магазин за покупками чтобы не брать авто!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Судак или берш: почему знающие рыбаки первым делом проверяют щеки и пасть

От пяти до шести тысяч рублей — ровно столько в сумме обойдется встреча с рыбинспектором из-за одного-единственного ошибочно взятого в садок судачка меньше положенных 40 сантиметров. Сам...

Самый бесстыдный мост Венеции: достопримечательность, о которой молчат путеводители

Когда мы думаем о Венеции, на ум приходят романтичные прогулки на гондолах, карнавальные маски и монументальный мост Риальто. Город любви, второй после Парижа, как-никак. Однако есть среди этих...

Жаботикаба: почему бразильская ягода растёт прямо на стволе и почти не продаётся в мире

Есть фрукты, которые удивляют вкусом, а есть такие, которые сначала поражают внешним видом. Жаботикаба относится именно ко второй категории. На фотографиях её дерево выглядит так, будто кто-то...

Почему раствор Великой Китайской стены замешивали на рисовой каше, а не на чистой воде?

Великую Китайскую стену строили разные династии на протяжении почти двух тысяч лет, но знакомый нам облик — кирпичные участки с башнями — сложился при династии Мин, правившей...

Какого велосипедиста нужно пропустить водителю? Тест по ПДД: неочевидный ответ

Взаимодействие автомобилистов и велосипедистов на городских улицах является одной из самых частых причин спорных ситуаций. Для правильной оценки обстановки важно уметь разграничивать движение на...

Почему малина превращает участок в заросли и что в ней садовод недооценивает

Малина редко спрашивает разрешения, прежде чем занять новое место. Сначала появляется аккуратный куст, потом рядом вырастает несколько молодых побегов, а спустя пару сезонов оказывается, что малина...