Что получится, если у электросамоката удвоить количество колес? — Dragonfly Hyperscooter

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британская компания Dragonfly взялась за решение главной проблемы двухколесного электросамоката - устойчивости. Инженеры поставили на деку четыре колеса с независимой подвеской и возможностью подруливания, два электромотора по 550 Вт, использовали качественные материалы и называли это Hyperscooter. Похоже, появляется еще одно направление личного электрического транспорта.

Гиперскутер от Dragonfly (D-Fly Group) выпускается в двух вариантах: для поездок в городе и по бездорожью. Модели оснащены карбоновой широкой декой с 10-ти дюймовыми пневматическими колесами, дополненными запатентованной системой руления двумя или сразу четырьмя колесами. Литиевый аккумулятор размещен в рулевой колонке, он обеспечивает запас хода около 40 км. Максимальная скорость до 60 км/ч. Несмотря на размеры, обе модели складываются для компактной перевозки.

Применение карбона, полимеров и алюминиевого сплава позволило добиться невысокой массы транспортных средств (14,5 и 16.8 кг в зависимости от модели).

Работа подвески Hyperscooter наглядно:

Для управления параметрами транспортного средства от Dragonfly служит сенсорный цветной экран 7", расположенный на руле. На него можно вывести навигатор или камеру заднего вида. Так же есть фирменное мобильное приложение и охранная сигнализация.

Стоимость новинки по предзаказу на площадке Indiegogo от 1879$ за городскую модель DF и 2242$ за внедорожную DFX. Отправка планируется в декабре этого года. Так же производитель предлагает широкий набор дополнительных аксессуаров: от крыльев до покрышек и защитных шлемов.

Видео презентация двух моделей:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

Юрий Котов
Идея прикольная, но чет как-то дороговато 140 000 руб за такой мопед
arthurka
Нормально, пока до нас доедет будет все 300000
114946380603161118780@google
Честно! Презентация и само ТС просто класс! Живу не в РФ и уже задумался о приобретении для себя и супруги для поездки по району в магазин за покупками чтобы не брать авто!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему мы любим горький кофе: как организм превращает химическую тревогу во вкус любимого напитка

Восприятие горького вкуса сформировалось в процессе эволюции как базовая система биологической защиты. В отличие от сладкого или соленого вкуса, которые указывают на присутствие углеводов и...

Почему у тепличных огурцов желтеют листья? Скрытая угроза корневой системе

Огурцы в теплице требуют внимательного ухода, и изменение цвета их листьев часто служит первым сигналом о нарушениях в развитии растения. Одна из самых частых проблем — пожелтение...

Почему эволюция лишила водяных оленей рогов и подарила им клыки

Природа часто создает нестандартные комбинации, и порой привычные животные удивляют неожиданными чертами. Среди таких нетипичных представителей фауны выделяется водяной олень (Hydropotes inermis),...

Египетский суперкорабль: каким было крупнейшее гребное судно в мире

Если вы думаете, что гонка вооружений на море и строительство кораблей-гигантов — изобретение XX века с его линкорами и авианосцами, то вы почти наверняка не слышали об одном...

Focke-Wulf Fw 190 «Würger»: История альтернативной модели истребителя Люфтваффе

К концу 1930-х годов истребительная авиация Германии опиралась на единственный серийный истребитель — Messerschmitt Bf 109. Такая ситуация создавала риски «единой точки отказа»: любые...

Экономика внимания: сколько на самом деле стоит ваш «бесплатный» час в соцсетях

В современном мире сложилась парадоксальная ситуация, когда самые востребованные и технологичные продукты доступны каждому без внесения денежных средств. Речь идет о социальных сетях. Однако...