Сотрудникам ГИБДД больше нельзя использовать ручные радары для определения скорости

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

С 1 июля 2022 года сотрудникам ГИБДД официально запретили использовать ручные радары для определения скорости движения транспортных средств. Распоряжение подписал начальник ведомства МВД Колокольцев Владимир, а официальное заявление донесла Ирина Волк.

Глава МВД официально запретили использование средств фиксации скорости в ручном режиме, так как они провоцировали сотрудников на различные неправомерные действия.

На пресс конференции прошедшей 3 июля главой МВД озвучено, что на автодорогах России уже установлено более 23 тысяч автоматизированных комплексов видеофиксации дорожного движения. Это более законная система фиксации, чем ручные комплексы создававшие возможность давления на участников дорожного движения в случае нарушения.

Основное правонарушение на дорогах страны, это не соблюдение скоростного режима в пределах 20-40 километров в час и проезд на запрещающие знаки, но и заезд за стоп линию стал одним из частых правонарушений.

На пресс-конференции сказали, что уже на всех транспортных средствах сотрудников ГИБДД установлены автоматические средства фиксации скорости с обработкой в ЦОДДе. Эти системы в автоматическом режиме фиксируют правонарушения автомобилистов, велосипедистов и пешеходов. 

Источник: iz.ru

2 комментария

N
для пешеходов и велосипедистов уже прикрутили распозноаплку лица?
bobster-vit
для пешеходов и велосипедистов уже прикрутили распозноаплку лица?

Видеофиксацию правонарушения, а распознавала в Москве вроде как работает же

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем ресиверу Marantz 2252B два входа для винила: инженерный расчет 1977 года против аудиомифов

В 1977 году компания Marantz выпустила интегральный стереоресивер Model 2252B массой 14,2 кг, выдававший 52 Вт на канал при нагрузке 8 Ом с коэффициентом гармонических искажений менее 0,05%....

Обзор портативного паяльника Alientek T80P: подробный тест точности нагрева и поддержания температуры

Развитие микроэлектроники и импульсных силовых устройств привело к постепенному вытеснению классических громоздких сетевых паяльных станций высокоэффективными портативными решениями. Появление...

Венский шницель: как тонкая телятина получает воздушную хрустящую панировку, которая не должна плотно прилипать к мясу

У хорошего венского шницеля есть странная особенность: его панировка ведёт себя так, будто хочет отделиться от мяса. Она поднимается пузырями, образует складки и местами оставляет между собой и...

Можно ли охладить Венеру и сделать её пригодной для жизни

Венера почти такого же размера, как Земля, а сила тяжести на ней лишь немного меньше земной. При этом на её поверхности температура достигает 465 градусов, а плотная углекислотная атмосфера...

Закрытый кузов, полный привод и «пневма»: каким мог стать наследник ЛуАЗа

Маленький ЛуАЗ охотно покупали для деревни, рыбалки и поездок по таким дорогам, куда на обычной легковушке лучше было не сворачивать. На шоссе удовольствия от него было гораздо меньше: тесный...