Новый вариант электропривода на велосипед. Представлено устройство электроконверсии Skarper

Казалось бы системы электрической поддержки для велосипеда уже устоялись: это мотор-колесо, центральный мотор, который крутит трансмиссию и системы, которые вращают колесо через трение. Но нет, английская компания Skarper представила еще один вариант быстрой электроконверсии для велосипеда. Технология называется DiskDrive, и она вращает заднее колесо через тормозной диск.

Система электропривода от Skarper быстросъемная, устанавливается на левое заднее перо рамы велосипеда. Правда и задний тормозной ротор сначала надо заменить на фирменный. Всю систему с помощью рычага можно быстро снять для зарядки встроенного аккумулятора. Общая масса устройства всего 3,3 кг.

Новинка с технологией DiskDrive унитарная, в одном корпусе размещены:

• БК электромотор 250 Вт
• Литиевый аккумулятор 202 Втч
• Задний красный фонарь
• Индикаторы состояния
• Система привода на тормозной диск
• Датчики контроля

Максимальная скорость с электро помощью 32 км/ч, встроенной батареи хватает до 60 км поддержки педалирования, а заряжается она всего за 2,5 часа.

Для эффективного распределения мощности мотора, Skarper добавил фирменную технологию Dynamic Climb™.  Суть в отслеживании показаний с датчиков (скорость, ускорение, уклон) и алгоритме эффективной помощи мотора.

Видео презентация модели привода от Skarper:

Новинка появится в продаже в следующем году, ориентировочная цена составит 1220 долларов США.

Источник: Сайт производителя