Обзор держателя Baseus для смартфона в машину: универсальность, но не для всех

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Авто и транспорт

Здравствуйте друзья. Как известно многим автомобилистам, держатель для телефона в машину, штука сугубо индивидуальная. Кто-то предпочитает держатели на лобовом стекле, кто-то на панели приборов, а кто-то те модели, которые крепятся на дефлекторы вентиляционной решетки. Так как я сам автомобилист, то испробовал все вышеперечисленные варианты, и в последние годы катаюсь с держателем на дефлекторах от Baseus, на который я делал обзор. В этот раз ко мне попала модель попроще, но в какой-то мере более функциональная, в плане инсталляции в автомобиле.

Держатель предлагается производителем в нескольких вариантах комплектации и цвета:

  • Простая — крепление только в дефлектор
  • Расширенная — крепление на плоскость + в дефлектор
  • И два цвета на выбор: черный и серебристый

В моем случае набор с двумя вариантами крепления.

Как и вся остальная продукция от Baseus, держатель поставляется в знакомой белой коробке с изображение устройства. На фронтальной части коробки изображен автомобильный держатель телефона, а на задней части коробки изображены варианты крепления в авто.

На боковых гранях разместили небольшой мануал, как пользоваться держателем и особенности именно данного держателя для телефона.

Весь набор разместился в пластиковом ложементе, и состоит он у нас из :
• Коромысло держателя с присоской
• Крепеж держателя на дефлекторы
• Держатель телефона
• Инструкция с наклейками

Как говорится – ничего лишнего, все нужное. Видим, что производитель предлагает покупателю, в зависимости от особенностей транспортного средства или личных пожеланий, два варианта крепления держателя.
Надо отдать должное производителю, держатель выглядит качественным и массивным и по ощущениям таковым и является. Компоненты держателя изготовлены из пластика с применением металлических деталей. Собственно сам держатель имеет прозрачную основу, что выглядит интересно. Механизм лапок, которые держат смартфон изготовлены из алюминия, на сами лапки для более плотного хвата и предотвращения дребезжания наклеены резиновые или силиконовые накладки.

Сзади находится крепление держателя и сверху виднеется оранжевая кнопка. В этом фишка этого держателя. При нажатии на кнопку, лапки держащие смартфон автоматически разводятся в стороны, выглядит прикольно.


Крепление на дефлекторы – стандартное, как и на других подобных держателях. Губки разводятся при помощи нажатия на рычаг на корпусе и надеваются на дефлектор. На самих губках также есть резиновые накладки, а кончик загнут, чтобы предотвратить сползание с дефлектора при езде.

Длинная штанга крепежа изготовлена из толстого и крепкого на вид пластика, и состоит из двух плечей. С наружной стороны видно два язычка-замка, один блокирует присоску, а второй блокирует плечо с шарниром, куда надевается держатель телефона. Благодаря такой конструкции появляется большая свобода в установке, ниже сделаю несколько фото с различными вариантами. С внутренней стороны штанги видна большая присоска, реально мощная, и подвижный механизм штанги. Ось соединяющая две половинки штанги – металлическая.

Несколько более детальных фотографий механизма.

Вместе с надетым держателем телефона, вся конструкция выглядит вот так. А также несколько фотографий с телефоном внутри, пока на столе.

Ну и теперь почему я не буду пользоваться штангой, хотя она и удобная, детальнее это видно в видео, судя приложу несколько фото. Из-за того что у меня нет ровных поверхностей, а все закругленные, то установить штангу можно только по центру, на лючек.

Этот держатель от Baseus мне тоже понравился, хотя себе его я оставлять не буду, так как из-за специфики моего авто нормально использовать штангу нельзя, а держатель на дефлекторах у меня уже есть от этой же компании, но с беспроводной зарядкой. Держатель со смартфоном не мешают управлению автомобилем, плюс при движении эта конструкция не дребезжит, как более дешевые устройства.  Для тех у кого нет такого лючка по центру панели, как у меня, и предпочитает такой тип держателей, я могу рекомендую использовать данное устройство.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Пишу обзоры обо всем.Снимаю немного видео для своего канала AmronsanReviews
Cooperation for product reviews: e-mail: amronsan@gmail.com
Skype: amronsan
Всегда открыт к сотрудничеству и предложениям.

1 комментарий

amronsan
Если кому интересно, то подвезли купон RUBFHOLD скидывает 3$ от цены

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

45 секунд над волнами без единого вдоха: как морская рыба побила мировой рекорд полета и чем за это заплатила

Секундомер видеомонтажного пульта японского телеканала NHK зафиксировал ровно 45 с непрерывного парения рыбы над гребнями волн на скорости около 50 км/ч. Для наглядности: первый в истории...

Портативный ЦАП/усилитель MUSE HiFi U3: с интегрированым USB-C коннектором и дискретными операционными усилителями

Представленный в обзоре бюджетный портативный ЦАП/усилитель MUSE HiFi U3 обладает балансным и обычным аудиовыходами, двойным дискретным усилителем, а так же встроенным USB-C коннектором....

В реке стерлядь нерестится раз в три года, а на фермах — каждые 9 месяцев: за счет чего сжали цикл

Ровно 1,4 кг веса и сформированная черная икра внутри: в дикой Волге самка стерляди доходит до этого состояния только к 7-8 г. жизни. На закрытых рыбных фермах точно такой же результат...

Какую форму для льда выбрать: силиконовую или пластиковую?

Разница между силиконовыми и пластиковыми формами для льда — это не просто вопрос вкуса, а выбор между практичностью, долговечностью и гигиеной. У каждого материала есть преданные...

Kiwi Ears Allegro BAL — обзор ЦАПа/усилителя для наушников с двумя балансными выходами

Компания Kiwi Ears продолжает свою линейку Allegro новой моделью ЦАПа с приставкой BAL. Эта приставка означает, что в ЦАПе реализован балансный разъем 4,4 мм, но теперь, в отличие от предыдущих...

Как выглядела Формула-1, когда проходила последняя гонка в Малайзии: вспоминаем 2017 год

  • Тематическая подборка
  • Спорт
Впервые за 9 лет Формула-1 приехала в Малайзию, где вынужденно организован Гран-при Бахрейна. В 2017 году, когда на трассе «Сепанг» проходили последние заезды Королевы автоспорта, гоночный...