cherez

Хм, то есть это лучшие из лучших, остальные потеряют больше 10 процентов, а ноунеймы ещё больше? Как-то не очень оптимистично. То есть если какой-то бренд теряет 16 процентов, значит через 400к там останется половина, что по сути конец? Потому что циклы зарядки-разрядки будут чаще, дисбаланс ячеек сильнее, и просто настанет конец? Не очень оптимистично. Эх, для электромобилей значит ещё рано. Никаких супер-пупер зикеров в списке не увидел.

Почему латиницей? Можно ведь сразу иероглифами писать?

Нафиг им эти непрофильные активы. Какую-то копеечку с фанатов заработают, зато распыляют усилия компании. Хотят что-то продавать для фанатов — пусть футболки и кепки печатают. Сообщения про безопасность звучат как издёвка. Велосипед всмятку одинаково безопасен, что с камерами, что без.

Какая мне разница, у кого под колпаком транспортная инфраструктура, по ней же всё равно данные передаются пошифрованные в tls over http. Я конечно могу переживать, что разрешение доменных имён идёт в открытую, но, во-первых, этому есть решения, во-вторых, почему я должен переживать из-за спутника анб, но не переживать из-за городского провайдера? Разницы никакой, и там, и там левые люди. Если я им показываю нешифрованный трафик — или мне ок, или я сам себе злобный буратино, что не обеспокоился шифрованием. Но я в упор не вижу никакой разницы, кто оперирует транспортным слоем, анб или фсб. Какая разница? Нет и не может быть разницы. Или мне нужна приватность, тогда шифрую. Или я так не беспокоюсь, тогда тем более без разницы. Лишь бы технически связь была. А не как сейчас в некоторых абсурдных странах.

Всем давно известный ход — вместо покупки продукта купить инженеров, которые его делали.

В целом, не Америку открыли, всё это давно известно. Особенно для Европейцев, где штрафы за превышение лимитов могут исчисляться тысячами долларов, а бензин традиционно стоил 1,6-1,8 евро, то есть в два раза или более, чем у нас (сейчас понемногу подтягиваемся к таким же ценам). Но вот фраза про «менее 1 минуты» — полное враньё и ахинея. Даже в городе этот миф давно развеян, что все будут стоять на одном светофоре. Давно всем очевидно, что дорогие и мощные машины проедут тот же маршрут заметно быстрее, чем логан на 80 лс. Где-то успеют на светофор, где-то успеют повернуть. Не в два раза, но больше минуты. А на трассе при больших дистанциях будет разница, или кто ловчее в пробках. Увеличение со 110 до 120 экономит 4 минуты на 100 километров, если это действительно средняя скорость. Если же большая часть с потоком, а где-то машина имеет возможность ускориться — экономия времени будет ещё меньше. В условиях крейсера на пустой дороге экономися 4 минуты на 100ткм.

Пофигу, сколько ему отвалили денег. Пусть даже будет как на новый боинг для Трампа. Это того стоило. Лучшая реклама!

Сколько там двигателей? Винтов больше, чем в квадрокоптере. Как в H-4 Геркулес, что ли. Обалдеть, по 4 под каждом крылом.

Грок: я так вижу

Национальные статусы должны быть всегда сильнее абстрактной международной организации. Но в то же время, всё равно польза. Наличие ещё одного международного статуса не помешает. Памятники природы и архитектуры нужно защищать любой ценой.

Вот фортануло Яндексу, теперь есть куда обратиться по гарантии, всего-то в Китай слетать

А как же всё для партии, всё для страны? Дата-центры с ИИ ведь нужны пентагону. Могли бы и потерпеть, без воды и электричества, ради блага человечества.

Я говорил только про статистику. Были новости, что в год продаётся больше модео уай, чем рав 4. Даже если учесть, что статистика специально подобрана к красивому факту, всё равно это 100% свидетельство успеха компании Илона Маска. Просто зафиксировать, его компания стала успешной. Это факт.

По крайней мере компания реагирует на фидбек и готова что-то менять. А то можно бы было вставить шутку про буханку, которая «сразу получилась идеально».

У США экономика на всему миру. Вполне какой-то цод мог быть. А сейчас модно, что в любом цоде ии.

Молодцы? Выглядит как совсем неравный бой. Американскому солдату придётся чуть меньше смотреть котиков. Иранскому солдату придётся смотреть на выжженную землю.

Да, притворяются, что ничего не делали, наверно в пятницу вечером посмотрели вирусный ролик «миллилн хттп запросов в секунду». Шутка. А если без юмора, то Амазон оборзели. Пусть выкидывают свой ии к чёрту.

По теме же, Маск молодец, что ругается с другими балаболами. Привлечение внимания медиа — тоже работа.

Или, если вы имеете в виду численную оценку, что Маск что-то полезное сделал, но не сопоставимо с рыночной оценкой — спорить об этом в интернете тем более бессмысленно. Открываете инвестиционное приложение и голосуете рублём, вместо того, чтобы фырчать «переоценено».

Кто тут может недоумевать, он сделал сверх успешные проекты. Спутниковый интернет каждому с городской скоростью за человеческую цену, сверх успешная космическая программа, в том числе с возвращаемыми ракетами, машины, которые из ноунейма стали по популярности конкурировать с тойотами — самым успешным брендом на земле. И так далее. Одно подобное достижение — чудо, но достижения почти в каждой области, за парой исключений — невозможно тут спорить с гениальностью. Его ракеты летают, его грок работает, машины ездят успешно и с топовым автопилотом. Всё работает, тут просто не с чем спорить. Для каждой отдельной задачи из этих финальных нужно решить сотни и тысячи вспомогательных. Невозможно спорить, что он сделал МНОГО. Ну не с чем здесь спорить.