Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 1
Я уже много раз писал, был у меня S22 с квалкомом — эта штука жрала как не в себя. Естественно, с 60 герц. И всё равно жить с таким устройством невозможно. Перешёл на китайца сяоми 13т — здесь плохо просто всё остальное, но с зарядкой никаких вопросов, к батарейке вопросы отпали.
- 0
Как-то что-то спрашивал чатжпт про музыку. Он сказал, не могу ответить, библиотека lib… какая-я-то.py скрэшилась, давай я тебе напечатаю скрипт, ты сам запустишь. То есть бывают прецеденты наоборот, из облака вычисления переносятся на локальную машину. Но это редко, только вслучае крэша скрипта. В основном всё да, где-то там на серверах. Просто забавно.
- 0
Пошёл в пень отсюда.
- 2
Козлы, вот уроды… Когда официально опровергают, обычно ничего хорошего не будет. В современном мире вообще должно быть стыдно даже говорить про отключение интеррета в принципе. Тем более на государственном уровне. Это сюр. Надо всё это минцифры распустить навсегда и всем причастным запретить занимать гос. должности только за упоминание возможности отключения интернета. И запретить упоминать минцифры в новостях. Потому что это позор.
- 1
При всех расходах в космической области его смущают расходы на топливо на 1 самолёт? Даже с ценой в 10 раз выше. Ежедневно вылетают сотни бортов.
- 2
ЦБ не привык работать с физиками. И правильно.
- 0
Такое существовало давным давно. Как минимум 15 лет назад видел систему в Европе, когда на ночь открываются окна в верхнем этаже, холодный воздух заходит и опускается через всё здание. В результате всё проветривается, и потери тепла минимальны. Надеюсь, разработчики из Нью-Йорка знают, что ещё проветривать надо. А то так и будут менять воздух с подвалом и наоборот.
- 1
А можно еще цезий, радий и полоний добавлять в охлаждающую жидкость!!! Вор повезёт с собой, и светиться будет!!!
- 0
Маразм и набросы из жёлтых сми необязательно перепощивать здесь.
- 2
Кто говорил, что в интернете одни только читеры и боты, а реальных людей маленький процент? Шах и мат. Это становится совсем правдой. Капчи уже десяток лет как не работают. Теперь уже и поведенческим фактором их не выявить, они так же двигают мышкой и нажимают кнопки, вводят осмысленный текст… Это конец. Выявить роботов стало совсем невозможно. Конец интернету.
- 3
Да бред, мне наоборот приятнее в боинге, какая-то ностальгия по прошлым временам, более привычное всё. Но дело не в этом. Понятно, более старые самолёты хуже, а более новые лучше. Столики стали получше, мягче, не болтаются, не скрипят, розетки юсб появились, лучше давление в салоне… Но люди же не из-за модели самолёта выбирают рейс. Главное — даты и цена. А модель большинство узнают, когда проходят по трапу.
- 2
Всё равно где-то есть, что в океане, что над ним. Вопрос же не стоит, чтобы прекратить строить датацентры. Вопрос их расположения, можно ли засунуть в океан. Так что если вы переживаете, что вся планета нагреется, она так и так нагреется. По закону сохранения энергии.
- 7
Упорно пытаются убить отрасль
- 6
Здесь давно и активно постят об изделиях автопрома. И о подобном инциденте всяко стоило написать. Это более релевантно, чем царапина на айфоне, или битый пиксель, или даже взорвавшийся аккумулятор в самсунге. Если бы авария была по вине водителя, никто бы не написал, но тут есть очень принципиальные вопросы к самому изделию. Так что это более релевантно, чем 99,99% новостей здесь. Уж лучше «цены снижены на 30-летнюю тойоту».
- 0
Ответ случайно отправился верхним уровнем. Короче, не согласен.
- -1
del
- 0
Или родственники водителя
- -1
Для компании такого размера, разве показать квартальный отчёт сложно? В общем, пусть делают, что хотят, но объяснение странное.
- -1
Эээ откуда слово «неубиваемый» в заголовке, если он без базовой водозащиты даже?
- 1
При компактнтй транспортировке, наверно, уже ничего не поможет, соседние всё равно пострадают. И вообще, оно отстреливает при аварии. Но идею не защищаю, все равно бред.