cherez

И водородный камаз

Совершенно правильно. Всё преимущество водорода — это единственный разумный способ сохранить энергию надолго. Но делать конвертацию туда и обратно в автомобиле нет никакого смысла, большие потери, сложность оборудования. Лучше заправить в автомобиль сразу готовую энергию в форме электричества, а уж сохранить на время движения сможет батарейка. Тем более, прогресс в батарейках ещё не остановился. Кроме того, водород всё-таки более опасен, чем другие газы — очень маленький размер атома и молекулы, пролезает через любые щели, воспламеняется тоже слишком легко.

«Смотреть позже» — отличная идея, жаль, не работает. Во-первых, после просмотра ролики не убираются из этого плейлиста. То есть смысл теряется. Во-вторых, после просмотра начинает играть следующее видео в плейлисте, абсолютно не связанное, совершенно другой темы. Как же это тупо, как это бесит.

На тач-устройствах видимо, телефонах и планшетах, другая иконка рисуется при перемотке. Только в чём тут изменения, как пользователь тапал пальцем, так и продолжает. По сути же нечему тут меняться.

Да хватит гнать, нормальная была система. Ещё и меня идиотом тут делают.

Вообще не понимаю, отлично работала. Уже был монстр вин 2000, который во всём безопаснее и современнее, с ntfs и прочим дизайном win2k, но тормозной. Вин МЕ — просто нормальная система. Что там неудачного

МЕ отличная была, очень удачная и успешная. Она была ретроградная, всё ещё из серии win9x, хотя более современная и тормозная win 2000 уже вышла и вскоре в 2002 превратилась в хр, но миллениум была вполне красивой, быстрой, безпроблемной.

Ничего, за подписку зато могут активировать крышу.

Волбще, конечно, хотелось, чтоб на день хватало, но поменять машину в середине дня труда никакого не составит. Возвращается в кольцо одна, выходит на рейс другая.

Давным давно в яндекс картах смотрел время в пути и расстояние, соотношение в городе обычно 1:2, то есть скорость 30 км/ч средняя.

Давным давно смотрел ролик, чувак бил боковое стекла вроде мерса GLS молотком (не уверен в модели, давно было). В конце концов разбил, но это оказалось удивительно трудоёмко. У всяких грабителей есть специальные керны, а тупым молотком сложно. А локтем и подавно без шансов.

С одной стороны, у СМИ явно повышенное внимание. С другой, ведь правильно, ибо последствия могут быть катастрофические, область ещё молодая.

С большим пожаром бензиновые горят только в фильмах.

Важнейший параметр защищенных часов — толщина. Обычно все аутдоровые девайсы гигантские, и носить в городе неудобно. А вообще, за такую цену, можно хоть каждый год покупать новые, будет всё равно дешевле, чем топовый гармин, который типа тоже под 100 дней держит.

Главное — ужасная реакция на касания, неточная, много опечаток. На s22 экран маленький, но я отключил автоисправления и не промахивался. Особенно в дождь, 13т про вроде влагозащитный, но в дождь нажать на что-то на экране невозможно. Кстати, разъем зарядки отгнивать начал, блин, у водозащищенного телефона. Как так-то? Звук из динамиков не лучший. Понятно, никто хайфай музыку не будет слушать с телефона, но все равно иногда ролик в ютубе откроешь, и такое себе… Бывает звук сильно лучше. Фотографии тоже средненького аачества. Не знаю, кто везде пишет, что фотки с нормального телефона не отличить от зеркалки… Я таких не видел, даже близко. Фотки норм, но не лучше, чем на бюджетных редми. Короче, стоит больше чем бюджетный редми за 16 килорублей, а чем он особенно лучше, непонятно. В s22 чувствовалось, что всё хорошего качества. А здесь чувствуется, что всё средненькое. Видеопроигрыватель, как полагается, с рекламой. Нажать на паузу или перемотать — с ужасными лагами. При фото или видео тоже присутствуют лаги. И при просмотре фотографий тоже, хотя типо 12 гб оперативы. И качество диктофона тоже явно ниже, чем на самсунге. Короче, всё примерно как на бюджетном редми, только водозащитный и умеет снимать и воспроизводить 4к видео.

Я тоже раньше так думал, купил самсунг s22. Потом понял, много сайтов не оптимизировано, меню на экране занимает много места, верстка ломается. В картах тоже, кнопки большие, а места для карты меньше. Из-за аккумулятора приходится страдать, плюс туда вставили жрущий адого зарядку квалкомовский процессор, что жить стало невозможно, зарядка просто убегала. Короче, приходилось страдать только ради понтов. Лучше купить телефон обычных размеров и не выпендриваться.

Появились новые данные — значит, можно пересчитать. Это нормально.

Хм, а в чём причина? С нашей обывательской точки зрения, не машина, красота. Универсал, ещё и кросс-кантри, 5 метров, с достойным качеством… Единстаенный вопрос — цена. Но 60 тысяч долларов за немаленькую машину хорошего качества кажется вполне в рынке. Кто у него конкурент, а6 ауди?

Линкедин заблокировали когда? В ответ на что?

Неплохо так закупились на 7,5 млрд долларов за первый час. Хорошие, наверно, машины купили.