cherez

От рекламы на пол экрана по движению мыши.

Ссылка на «сообщали» битая.

Будущий производственный автомобиль? Это как?

Да, и как же люди до 2010-х ездили… Ведь не было интернета в телефонах… Лично мне никогда в голову не приходило оставлять билет, который доступен только онлайн. Нажал на письмо заранее и pdf у тебя остался. Зачем для этого отдельное приложение, у каждого сервиса своё — непонятно.

Ну вообще шанс уронить телефон как был неким процентом, так и остался. Хоть там 100 экранов, хоть один

Не будет в нашем веке самолёта без электроники. Этого не может быть. Поэтому или найдут, где купить, или какую-нибудь сборку освоят, или какие-то части разработают, или найдут производителя в России… Но что-нибудь сделают. Не может быть самолёта без электроники.

пшел отсюда ттроль

Норм люди развлекаются.

Офигеть, сколько хейтеров тут. Ясен пень, тесты этого джереми-риг-эвритинг совершенно абсурдны и бессмысленны, с обывательской точки зрения. Зачем об этом еще раз здесь писать в комментах, непонятно. Проходите мимо. Чувак просто по рандому нашел свою нишу — его смотрят. И кстати, результаты айфона супер впечатляющие. Я бы не поверил, что обычный смартфон такое выдержит. Впечатляет.

К чему нападки на джина? Он просто сделал заметку о видосе блоггера. Все вопросы к блоггеру. А не к джину.

У них должна быть жопа железная и немнущаяся. Такого не бывает.

Чтоб еще инвесторов привлечь, пусть еще выпустят рендер очков AR и робота. Чтоб точно по всем хайповым темам проехаться.

Как раз студенты — кто много времени проводят в мессенжерах и много в автобусе. Поэтому они всегда с повербанками и всегда без зарядки.

С одной стороны, вроде правильно, больше универсальности, чтоб был генератор, чтоб было меньше риска встать. С другой, 500 миль за глаза для дневной эксплуатации. Даже если в реальности не смогли обеспечить 500, это же все равно много. Электромобиль же не покупается, чтобы путешествовать. Владельцы больших пикапов же живут не в многоквартирном доме, скорее где-нибудь за городом. Ночью зарядят. Или просто слишком дорого выходило, поэтому пришлось уменьшить батарею и вставить генератор…

Скоро будет как такси. Одно жёлтое приложение. Без конкурентов. И это приложение еще и не найдешь в телефоне, когда надо. Потому что разработчики не догадались написать там «такси», там какое-то «гоу».

Ничего не понял. Где здесь «опровержение запрета»?

Теоретически, надо бы запрещать. Во-первых, там могут быть личные данные, как себя любимых (переведи деньги за пиццу, вот номер), так и данные клиентов. Это пиайай (personal identifiable...) и через левые мессенжеры, которые хранят информацию на левых серверах, это не должно передаваться. Кроме того, есть всякие соглашения о неразглашении внутренней информации компании и коммерческая тайна. Вся работа должна быть только в рабочей инфраструктуре, в тех мессенжерах, которые для этого предназначены. Не на личных устройствах и вотцапах. Это должен быть базовый принцип любой компании, не важно, окологосударственной или нет.

Ну и лицемерие, компания выпускает платный продукт, предлагает свои решения майкрософту за доллары, сотрудники хантятся на рыночных условиях и получают нормально… Это не добровольцы в питомнике собак. Какие блин некоммерческие трасты.

Ну и бред, даже говорить нечего. Во-первых, не всем нужна прям большая машина, сложнее ловить габариты, маневрировать, перестраиваться. Современнве бмв и ауди достаточно большие. Больше, чем были в 90-х. Сейчас достаточный выбор как машин больше, так и меньше. Почему всем должно быть нужно больше, непонятно. Это же имеет и свои неудобства. Про большой экран — да не проблема, но люди ведь не научились его использовать. Для климата нужна одна строчка, для песни тоже. Ладно бы еще навигация реально использовалась, но большинство или не включают, или просто смотрят с телефона. Экран по факту обычно не используется. И сенсорные кнопки с голосовыми ассистентами — это можно обсуждать, если вам нечего делать на парковке. Когда же надо что-то подкрутить в движении — вас просто выбесит. Бред полный.

И вообще, без автомобиля никак. Любая почти поездка в такси по 600 рублей. Сколько раз за день вам надо куда-то доехать? Да хоть в магазин, пешком пойдете? В садик, на дачу… Ну если жить в центре города, наверно, без машины норм. Если не совсем в центре — попробуйте подождать автобуса, ага. То, что вы привыкли проезжать за 10 минут, будете за 40.