cherez

Как вижу, киллер фича их редактора capcut и тиктока — предельная простота. Так что кое в чём они шарят.

В смысле, как с процов интел на арм? Во-первых, такой масштабный шаг вряд ли. Во--вторых, это разве вызвало какие-то проблемы? Ну кроме как для разработчиков.

А такие есть?

С одной стороны, да. С другой, и в бям никто особо не верил, пока чатжпт не показали своё чудо… Так что роботы бесполезны, пока в мире нейророк не будет прорыва… И в один день он будет.

Молодцы. Универсальное решение — правильный путь, чтобы зохватидь мир!

И что, это оправдание немецкой компании выпустить электромобиль, который не заряжается? «Ой у вас стандарты косоглазые»…

Хм, и как можно захоронить газ?

Во-первых, последствия могут быть страшными. Машина выгорела полностью, не осталось ничего, скорее всего за короткое время. Когда «загораются» бензиновые машины — в большинстве случаев подымится проводка, и всё. Другой уровень опасности. Во-вторых, технологии батарей сейчас развиваются. Естественно, про что-то новое СМИ пишут, а зачем писать про сгоревшие бензиновые или дизельные машины, где принципиально схема не интересна, описывать нечего — есть топливные магистрали, есть горячие элементы, есть проводка… Всё хорошо известно.

Как при чём, сгорела машина лисян. Человек покупает машину, про неё и написано. Это инженерный продукт, который пользователь получает от лисяна. То есть лисян как минимум ответственен за выбор поставщика, технологии, конкретной ревизии… Во-вторых, ещё непонятно, что послужило причиной. Может короткое замыкание, деформация, брак, негерметичность чего-то от лисяна, особенность расположения или формы батареи… Понять бы причины (хотя это вряд ли можно). В-третьих, здесь вопрос не только факта, что батарея сгорела, но и как в данном случае сработает электроника аатомобиля, будут ли логи, будут ли заблокированы двери, какие будут последствия пожара, сгорит всё частично или полностью… И здесь вроде никто не скрывает, что батарея катл. Но не указывать марку авто было бы странно.

Просто есть нейронки, которые творят чудеса, как чатжпт. Наверно, это не единственная хорошая сеть, я не большой знаток. Но чатжпт — это чудо. А есть совершенно десятисортные хреновые, как, например, что показывается в превью в поиске гугла, или revochat, который вставил atlassian в жиру. Видеть подобное — лютый позор, лучше бы не вставляли.

Так надо чтобы люди МЕНЬШЕ пользовались телефоном! Плюс, идея проекта в том, что это прикол. Значит, практическая составляющая должна быть около нуля, иначе юмор пропадает.

Можно начинать новую волну шуток из разряда «где накачал правую руку».

Мог бы и с ураном, чтобы эффективнее.

Если не подтвердили и не опровергли, в чём содержательная часть новости? Зачем публиковать?

Вроде и не хочется ругать, пока не пробовал, но все эти третьесортные чатботы обычно такая чушь бесячая… Не верю, что в попсовый маркетплейс, где экономят каждую промилле цента, будут запускать что-то уровня чатжпт. А совать туда что-то как в жире у атлассиана, только бесить пользователей. Даже у гугла в поиске настолько параша неадекватная… Хотя крупнейшая мощнейшая американская компания. Просто непонятно, зачем. Ну не верю, что он будет нтрмально работать. А только бесить своей тупизной — зачем?

Сами попробуйте.

Ух ты как тут не любят нейросети. Уже поминусили. Но утверждение про экологию верное.

Хм, я как-то поставил 11 винду на леново 2011 года. Уж не помню как, просто установил, как-то без особых плясок с бубном. Как-то просто.

За 1 секунду до 100 км/ч? А до первой космической сколько?

Хотя не очень понимаю, что я нашёл. Вроде как обзор настояще машины, но почему цена us$350.00 / piece. Это что, моделька, что ли. Или на пару ноликов ошиблись