Volkswagen ID.2 all — новый горизонт электромобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Volkswagen представил концептуальную версию своего самого доступного электромобиля — ID.2 all. Ожидается, что серийный выпуск этой модели начнется в 2025 году. Недавно стали доступны изображения, демонстрирующие прототип, близкий к серийной версии.

Источник: www.pconline.com.cn

Внешний вид автомобиля, несмотря на характерное для Volkswagen камуфляжное покрытие, раскрывает фирменные черты дизайна. Фронтальная часть напоминает ID.7 VIZZION, особенно благодаря светодиодным фарам, формирующим единый световой блок.

Интерьер ID.2 all заслуживает особого внимания. Он сохраняет концептуальный дизайн, включая 10.9-дюймовую приборную панель и 12.9-дюймовый плавающий центральный экран. Уникальной особенностью является многофункциональная приборная панель, способная отображать информацию в различных режимах, включая ретро-стиль, что добавляет автомобилю особенной привлекательности.

Источник: www.pconline.com.cn

ID.2 all также оснащен физическими кнопками управления под центральным экраном, что упрощает использование систем автомобиля во время движения.

Внутреннее пространство автомобиля характеризуется рядом интересных особенностей. Например, задние сиденья можно поднять вверх, образуя дополнительное скрытое хранилище, аналогично устройству в электромобиле ЖирКим X. Багажное отделение также включает скрытые ячейки для хранения, обеспечивая значительный объем.

Источник: www.pconline.com.cn

Что касается технических характеристик, ID.2 all будет построен на платформе MEB Entry от Volkswagen с передним приводом. Электромотор способен развивать мощность до 226 лошадиных сил, а разгон до 100 км/ч занимает менее 7 секунд.

Автомобиль будет оснащен литий-железо-фосфатными аккумуляторами, обеспечивающими запас хода до 450 км по WLTP циклу. Поддержка быстрой зарядки мощностью 125 кВт позволит зарядить аккумуляторы от 10% до 80% всего за 20 минут.

Источник: pconline

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Я занимаюсь техническими обзорами. Тестирую разные устройства — от смартфонов и планшетов до пылесосов, видеорегистраторов, инструмента и бытовой электроники. Всё, что проходит через руки, проверяю на практике: включаю, разбираюсь, измеряю, фиксирую реальные параметры, сравниваю с тем, что заявлено.Все обзоры делаю сам, опираясь на реальный опыт. Техникой пользуюсь дома, в обычных условиях — как это делают большинство пользователей. Такой подход позволяет понять, как устройство ведёт себя в жизни, и будет особенно полезен тем, кто привык разбираться в процессе, а не по инструкции.

Мои основные каналы публикации:

  • YouTube — видеоролики с тестами, разбором функций, сценариями использования
  • Dzen — статьи, подборки и обзоры с уклоном в практику
  • VK — посты, анонсы, общение с подписчиками
  • TikTok — короткие обзоры и сравнения
  • RuTube — дубль видеоматериалов для тех, кто предпочитает российские платформы

E-mail: badmadsam@mail.ru

1 комментарий

1
Ничего не понятно и не особо интересно. Внешность не понятна, ТТХ обычные. Вопрос цены но все равно в РФ таких не будет в обозримом будущем (а по параллельному импорту оно скорее всего и нафиг не надо)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Видеомагнитофон в СССР появился ещё в 1959 году: почему его нельзя было поставить дома

В декабре 1959 года советские инженеры продемонстрировали аппарат, способный записывать телевизионное изображение на магнитную ленту. До появления привычных видеокассет VHS оставалось больше...

Теперь обмануть не получится. 100Вт USB-GaN зарядка, которая показывает мощность. Обзор Ugreen X772

100Вт мощности, 4 разъёма и экран, показывающий мощность, напряжение и силу тока. Ugreen X772 позволит понять сколько на самом деле потребляет ваше устройство, поддерживает ли оно протоколы...

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...