Владелец Volvo создаёт свой «Starlink для автомобилей»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Китайский автомобильный гигант Geely, владеющий такими брендами, как Volvo, Lotus и Polestar, делает уверенный шаг в космос. Его аэрокосмическая дочерняя компания Geespace успешно запустила на орбиту ещё 11 спутников, доведя общую численность своей группировки до 41 аппарата. К концу года их число должно вырасти до 72, что обеспечит почти глобальное покрытие для передачи данных.

Но зачем автопроизводителю собственная спутниковая сеть? В отличие от Starlink или OneWeb, ориентированных на широкий круг пользователей, Geely преследует более узкую, но амбициозную цель — радикально улучшить свои автомобили. Спутники обеспечат высокоточное позиционирование с погрешностью до сантиметра и стабильную связь там, где сотовые сети бессильны. Это критически важно для работы усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) — от удержания в полосе до предотвращения столкновений.

Автор: LeVK

Этот шаг делает Geely единственным в мире автопроизводителем с собственным «созвездием» спутников и чётким планом по их интеграции в автомобильные технологии.

Такой подход подчёркивает международные амбиции концерна. «Нет никаких сомнений в том, что Geely станет глобальным игроком, — считает Ту Ле, основатель консалтинговой компании Sino Auto Insights. — У них есть охват, капитал и, очевидно, [даже] возможности для вывода спутников на орбиту». Эта стратегия выглядит особенно дальновидной на фоне жесточайшей ценовой войны на внутреннем рынке Китая, где производители вынуждены агрессивно снижать цены. Рост за счёт экспорта и технологического превосходства становится для них жизненно необходимым.

Стратегия выглядит особенно продуманной, учитывая глобальное присутствие холдинга Geely, который владеет контрольными пакетами акций Volvo Cars и Lotus, а также значительными долями в Polestar, Aston Martin и даже Mercedes-Benz. Собственная космическая инфраструктура может стать ключевым преимуществом для всех этих брендов в будущем.

Некоторые модели, такие как Geely Galaxy, Lynk & Co 900 и электромобиль Zeekr 001, уже сейчас оснащаются технологией спутниковой связи. В перспективе собственная сеть может дать Geely решающее преимущество в гонке за создание полностью автономных автомобилей, которым требуется постоянное и надёжное соединение, недоступное в районах со слабым покрытием сотовых сетей.

Источник: Wired

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Наношу добро, причиняю пользу, благодарен за лайки и содержательные (дополняющие статьи) комментарии.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Пуско зарядное устройство для автомобиля CARKU PRO MAX: обзор мощного бустера для АКБ с рабочим напряжением 12 и 24 Вольта

Автомобильное пуско-зарядное устройство PRO MAX от CARKU — это мощный бустер для автомобильного АКБ, который дает возможность запустить двигатель даже в сильный мороз и в сложных...

Обзор наушников с костной проводимостью Doogee BoneAir Swim: встроенный МP3 плеер, IP68 и поддержка FLAC

Бренд Doogee специализируется не только на выпуске защищенных смартфонов, но и носимой электроники. Недавно они представили рынку свои новые беспроводные наушники с костной проводимостью Doogee...

Почему скотч скрипит при отрыве: физика самого раздражающего звука в мире

Отрыв канцелярского скотча от поверхности сопровождает звук, который невозможно спутать ни с чем. Этот резкий, рваный визг раздражает слух, а ещё он десятилетиями ставил в тупик физиков. Интуитивно...

Подземный океан в Западной Сибири: что скрывает мерзлота на километровой глубине

Под толщей сибирской земли, среди бескрайней тайги и тундры, скрывается один из самых масштабных подземных водоносных систем планеты — Западно-Сибирский артезианский бассейн. Его часто...