Ваши действия в случае ДТП

Только побывавший в реальном ДТП водитель сумеет описать свои переживания, а также своё состояние и, главное, — последующие размышления (УЖЕ ПОТОМ, постфактум) по поводу того, а как же СЛЕДОВАЛО поступить, и правильно ли я всё сделал? В данной статье мы рассмотрим ситуацию, когда участники — законопослушные граждане, которые не уехали с места ДТП и при этом трезвы — это первое.

И второе — мы рассмотрим два классических варианта, когда «ты виноват», и когда, как ты считаешь, «что ты НЕ виноват». Но чаще случается как раз микст — виноваты оба! Во всяком случае, менты (гаишники, гибддешники), страхуясь, очень часто именно так и пишут в своих рапортах и протоколах осмотра места происшествия — вина обоюдная!

Так проще…

Примечание. Поскольку мне довелось какое-то время носить погоны, поэтому я знаю, почему сотрудники правоохранительных органов так поступают. Делают они это по самым разным причинам, главная из которых следующая. «А в этом случае я прикрыт с обеих сторон. Кто там из вас двоих действительно виновен (или де юре окажется таковым), вы уж разбирайтесь сами — посредством юристов и экспертов, следственных действий и, в конце концов, судебных процедур. А я свои руки умыл».

Итак, что следует делать, если вы попали в ДТП?

Если вы в ДТП не виноваты

Все интернет-советчики, в первую очередь, рекомендуют — не паниковать!

Однако практика показывает, что даже у 100-процентного «НЕ виновника» все равно и руки дрожат, и мысли путаются. Чего уж говорить о водителе, который оказался триггером, причиной и, в конце концов, стопроцентным «создателем» аварийной ситуации. На его психику, помимо собственного осознания вины, будут давить ещё и другие участники происшествия, и свидетели, и дознаватели и тд и тп.

Тут нужно помнить и понимать, что на самом-то деле всё уже произошло, поэтому следует попытаться найти правильные решения и сделать нужные действия:

1. Для начала, со старта, необходимо вызвать сотрудников полиции. Это обязательно и однозначно, ведь мошенники, например, зачастую как раз именно так и поступают — создают ситуацию, а потом предлагают «решить вопрос на месте».
2. Все современные дорожные происшествия делятся на два типа — «имеются пострадавшие» и «нет пострадавших». Это первое, о чем вас спросит диспетчер на телефоне 102, 112, 911 или любом другом, который в вашей стране/регионе/городе предназначен для подобных ситуаций. Если пострадавшие имеются, то вызывайте ещё и скорую (и сообщите об этом диспетчеру).
3. Кроме того, в силу своих знаний и умений начинайте оказывать им первую помощь — ещё до прибытия медиков. И это вам учтётся впоследствии — и самими пострадавшими, и участниками, и истцами, и, в конце концов, судом (если вдруг вас «перевернут» и сделают виновным, а такое случается).
4. После этого (а, может быть, и вообще в первую очередь) нужно позвонить кому-то из ваших старших родственников, коллег по работе, а лучше, конечно, профессиональному юристу, если у вас на примете такой имеется. Примечание: это как при покупке подержанного автомобиля — «вторая пара глаз» увидит то, чего не увидели вы, и «вторая пара ушей» услышит то, чего вы не услышали, недослышали, недопоняли.
5. Если виновник ДТП однозначно не вы, то обязательно проследите за тем, чтобы другой участник до приезда гибддешников/гаишников/полицейских не начал переставлять автомобиль или иным способом скрывать улики.
6. Внимательно осмотрите место ДТП, сфотографируйте на мобильник (можно и видео снять), зафиксируйте положение транспортных средств и попросите помощи у прохожих, свидетелей, если таковые окажутся. Примечание по поводу видеорегистраторов, а также ваших собственных видео- и фотоматериалов — до сих пор в некоторых странах СНГ (да и в самой России) ведутся споры об их юридической легитимности, однако лучше пусть они будут (даже если окажутся невостребованными), чем их не окажется (если судья вдруг попросит — а покажите). 
7. Если окажутся свидетели (а ими иногда признаются даже ваши собственные пассажиры), то по приезде сотрудников они смогут дать показания. Это значительно ускорит предварительное разбирательство и последующие юридические процедуры. Правда, практика показывает, что между моментом ДТП и приездом правоохранителей проходит иногда даже не 20-30 минут; а если БЕЗ пострадавших, то и несколько часов. Поэтому имена и телефоны всех возможных очевидцев и свидетелей нужно записать (если они соберутся уходить-уезжать).
8. Сегодня у каждого есть (или обязан быть) полис ОСАГО, однако даже его наличие не гарантирует ста процентов возмещения или освобождения от ответственности, поэтому вы должны проследить, чтобы сотрудники органов ничего не упустили и всё запротоколировали. В том числе и повреждения вашего авто. Именно от правильно составленных так называемых «первичных материалов» — протокола осмотра места происшествия и других документов — будут зависеть суммы страховых выплат и/или степень вашей вины или невиновности.

Если вы виноваты в ДТП

Нюансов и вариаций подобной ситуации такое неимоверное количество, что фактически КАЖДЫЙ случай сам по себе уникален, но алгоритм ваших действий также можно определить.

1. Если вы покинули место ДТП (а такое в состоянии аффекта случается), то следует вернуться. Уголовная статистика свидетельствует, что 90-95% скрывшихся, в конце концов, отыскиваются; то есть, скорее всего, вас найдут, и факт бегства будет играть далеко не в вашу пользу.
2. Да, нужно вызвать полицию и скорую помощь (если потребуется). Очень ВАЖНОЕ примечание: однако, в самую первую очередь, нужно позвонить своему ближайшему другу (друзьям), старшему родственнику и тп, чтобы однозначно иметь рядом те самые лишние «пару глаз и пару ушей».Приличным вариантом будет, если на место ДТП приедет ваш товарищ/знакомый, который уже когда-то побывал в подобной ситуации, а идеальный вариант — конечно же — юрист! Примечание: практика показывает, что довольно часто невиновного делают виновным, а виновник «выкручивается и выходит сухим»; адвокатский опыт это неоднократно доказывал и доказывает чуть не ежедневно.
3. Нужно обязательно сделать звонок в свою страховую компанию, а также целую серию звонков всем своим знакомым, плохо и мало знакомым, что вы УЖЕ ищете адвоката (если пока еще не нашли).
4. Свидетелей также нужно записать. А адвокатская практика показывает, что и у противной стороны вдруг также обязательно появятся «нужные» свидетели (повторюсь, как это ни печально для пострадавших и невиновных).

Всё остальное зависит от самого разного рода обстоятельств, от бога, от предписанной судьбы и тп и тд.

Что делать после окончания процедур по оформлению ДТП

Не беспокойтесь о том, что вы не знаете всех законов и правил, их вообще мало кто знает, кроме «узких специалистов» — милиционеров-полицейских, страховых агентов и тд. Люди в погонах, например, обязаны проинформировать вас о производимых ими действиях и смысле этих действий — это прописано в их должностных инструкциях. Они обязаны произнести определенные фразы, задать соответствующие вопросы и удостовериться, что вы всё правильно поняли. Другое дело, что, во-первых, неизвестно, как они будут «доводить» до вас эту информацию, а во-вторых, участники ДТП и сами порой не в состоянии адекватно воспринять эту самую информацию.

Именно для этого и нужны «вторые глаза» и «вторые уши», особенно в случае, если при вас не окажется профессиональный юрист.

По завершению оформления (составления протоколов, замеров и отрисовки схемы ДТП) попросите себе вторые экземпляры всех документов и/или сделайте их фотокопии мобильником. Однако будьте готовы и к тому, что вам этого сделать не позволят.

А вот для своей страховой компании соберите максимально возможное количество документов по тому же принципу — «пусть лучше будет, чем не окажется».

Немаловажный момент, на котором «играют» страховщики — подать нужные документы следует как можно скорее и не позднее сроков, указанных в Договоре. Лучше лишний раз перезвоните агенту, еще раз съездите в страховую компанию и постоянно переспрашивайте: а все ли документы я вам предоставил? И если в критический момент чего-то не окажется — виноватым сделают вас.

По поводу расхожих и популярных советов, что, мол, «не пытайтесь договориться с сотрудниками органов, не думайте откупиться, поскольку вы автоматически станете соучастником противоправных действий», — я лучше промолчу, поскольку жизнь зачастую показывает как раз обратное. (При этом сразу оговорюсь, что я НЕ ПРЕДЛАГАЛ читателю давать взятки чиновным и служивым людям).

Перечень документов в страховую компанию по поводу ДТП

В каждой стране и у разных страховых компаний свои правила и свои алгоритмы обязательных действий. В том числе, и списки обязательных документов. Всё это следует уточнять, переспрашивать и лишний раз перестраховываться.

Но, как правило, это:

1. Страховой полис обязательного страхования ОСАГО — однозначно.
2. Полис КАСКО — если имеется.
3. Справку из ГАИ/ГИБДД/рай-/гор-отдела о ДТП;
4. Технический паспорт (Свидетельство о регистрации) транспортного средства
5. Водительское удостоверение или заменяющий его документ (например, временное разрешение).
6. Акт экспертизы или акты экспертиз, а их много видов — автотехническая, трассологическая, ситуационная, дорожная и другие, — в зависимости от самых разных обстоятельств вашего дела. Направление на экспертизу, как правило, выдает сама страховая компания.

И дай бог, чтобы все прошло нормально.