В Китае подняли в воздух двухместный экраноплан WaveFly 5X

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На озере Дунтайху в китайском городе Сучжоу состоялся первый полёт двухместного экраноплана WaveFly 5X, который предназначен для частного использования. Разработчиком аппарата выступила китайская компания Navee.

Автор: Navee Источник: interestingengineering.com

Во время демонстрации аппарат выполнил серию проходов на малой высоте над поверхностью воды и показал возможности движения в режиме экранного эффекта. Испытания прошли в присутствии представителей отрасли, зарубежных партнёров и СМИ.

WaveFly 5X относится к классу аппаратов Wing-in-Ground Effect (WIG), известных также как экранопланы. Такая техника использует воздушную подушку, возникающую между крылом и поверхностью воды, что позволяет увеличить подъёмную силу и снизить сопротивление. Концепция получила известность благодаря советским разработкам времён холодной войны, включая экранопланы «Каспийский монстр» и «Лунь».

Новая модель заметно отличается от своих предшественников. Вместо военного или транспортного применения разработчики сделали ставку на частный рынок. Корпус выполнен из углепластика авиационного класса, а сам аппарат рассчитан на двух человек. Он способен двигаться на высоте 30-50 см над водой, развивать скорость до 85 км/ч и преодолевать до 80 км на одном заряде аккумуляторов. Максимальная полезная нагрузка составляет 140 кг.

По данным компании, WaveFly 5X может эксплуатироваться на озёрах, водохранилищах и других спокойных акваториях без взлётно-посадочной полосы. Разработчики позиционируют аппарат скорее как водное транспортное средство для отдыха, чем как полноценный самолёт. При этом требования к подготовке пилотов и правила эксплуатации будут зависеть от законодательства конкретных стран.

Стоимость WaveFly 5X составляет около 100 тыс. долларов. Массовый спрос на такие аппараты ещё предстоит проверить, однако первый полёт показывает, что технология экранопланов постепенно выходит за пределы экспериментальных проектов и получает шанс на коммерческое применение.

Источник: aerospaceglobalnews

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как лес и пение птиц помогают студентам справляться со стрессом

Сегодня проблемы с психическим здоровьем у студентов — серьёзная общемировая проблема. Ситуация усугубляется тем, что люди всё реже бывают на природе. При этом учёные давно замечают:...

Почему у фортепиано именно 88 клавиш и когда это количество стало стандартом

Если сесть перед современным роялем, его клавиатура кажется законченной вещью, будто 88 клавиш существовали у фортепиано всегда. Слева — тяжёлое низкое ля, справа — почти...

Между убежищем и угрозой: сложная роль рака в жизни редких саламандр

На маленьком острове Пили в канадском озере Эри живёт единственная в Канаде популяция мелкоротой саламандры — редчайшего вида, занесённого в Красную книгу страны. В 2015 году на острове...

Снег как щит: почему его потеря опасна для холоднокровных

Учёные выяснили, что мягкая зима и сокращение снежного покрова серьёзно угрожают лягушкам, жабам и змеям на Среднем Западе США. На первый взгляд кажется, что более тёплые зимы должны помогать...

Почему во многих штатах США нет регулярного техосмотра и как они проверяют машины

В одном американском штате владелец каждый год привозит автомобиль на проверку тормозов и подвески. В другом той же машиной можно пользоваться годами без такого визита. При этом требования к...

Зачем на Севере кладут в печь сырое полено, если сухие дрова дают больше тепла

Я несколько раз встречала один и тот же рассказ от людей, которым приходилось зимовать на Севере. Перед сном они якобы клали в печь большое сырое полено. Сухие дрова быстро прогорали, а...