Толщиномер лакокрасочного покрытия SmartSensor AR932 (Покупаем небитый, некрашеный автомобиль)
Качественный прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия. Я думаю многие сталкивались с покупкой б/у автомобиля и знают как тяжело найти достойный экземпляр. Толщиномер поможет в выборе автомобиля и сэкономит вам время и деньги.
Эта возможность высоко востребована в автомобильной сфере, когда при покупке машины покупатель может узнать, было ли перекрашено авто. С помощью толщиномера можно за секунды узнать, какие части автомобиля были перекрашены. Данная возможность очень важна при покупке автомобиля, чтобы обезопасить себя от приобретения битого или перекрашенного транспорта или более аргументировано вести торг
Технические характеристики:
диапазон измерений толщины ЛКП: 0 — 1700 микрон;
шаг измерений: 1 микрон;
погрешность: ±3%±2 мкм;
Проверяемые поверхности:
металлы, содержащие железо (железо, сталь);
металлы, не содержащие железо (алюминий, медь, цинк, бронза, латунь и др.);
Режимы работы: точечный
Дисплей: ЖК экран с подсветкой ;
Встроенная память: 20 замеров;
Методы калибровки:
многоточечная;
по нулевой точке;
Питание: две батарейки типа «ААА» 1,5 В;
Автоматическое отключение
В комплекте:
— толщиномер— калибровочные эталонные пластины 4 шт
— алюминиевая пластина;
— железная пластина
— инструкция
Сертификат калибровки
Внешний вид
Корпус толщиномера выполнен из пластика, качество сборки хорошее. Прибор имеет крупный дисплей с подсветкой и три клавиши.
Клавишей «вверх» можно изменить единицы измерения (микроны/милидюймы)
Пример разных единиц измерений
Клавишей «вниз» можно «перевернуть» дисплей для удобства использования прибора
В приборе используется электромагнитновихретоковый датчик который позволяет измерять толщину лкп на железе и алюминии. Толщиномер сам определяет материал в автоматическом режиме и обозначает его на дисплее в виде символов Fe и NFe.
Работает толщиномер от двух батареек ААА
Работа прибора
Для начала испытал прибор на калибровочных пластинах (проверил заводскую калибровку)На железе
Проверяем на алюминии
По этих же пластинах можно откалибровать прибор, если допустим толщиномер показал 85 микрон, а должен 100, то можно клавишей «вверх» сделать показания правильными (предварительно прибор нужно перевести в режим калибровки). Обычно такие приборы калибровать нужно редко, я например похожий калибрую раз в полгода, при этом значения обычно показываются на 10-15 микрон меньше чем необходимо. Возможно влияет также то, что прибор сдается в аренду и с ним обращаются не аккуратно. Хотя даже в этом случае можно нормально проверить автомобиль, даже если прибор покажет на 10-15 микрон меньше. Это и отличает приборы подороже, от приборов подешевле, которые мало того что не отличаются особой точностью, так и могут в неподходящий момент показывать цифры далекие от реальности и ввести вас в заблуждение.
Пластины пластинами, но гораздо интереснее и правильнее проверить толщиномер в деле.
Для ознакомления таблица толщин ЛКП некоторых автомобилей
Например крыша 100-110 микрон, остальной кузов тоже будет 100-110 (иногда может быть разница 10-20 микрон).
Чтобы было понятнее, рассмотрим на примере автомобиля у которого есть как крашенные детали так и подкрасы с переходом.
Крыша (три замера)
 |  |  |
как видно на фото, крыша имеет слой краски около 115 микрон
а вот над лобовым стеклом, крыша немного подкрашивалась хозяином, и там есть небольшое пятно 150-130 микрон, которое переходит в обычный заводской слой (покраска с переходом)
 |  |  |  |
и если бы там прибором не проверить, то в такую погоду, как вы видите на фото, вы бы и не узнали о том, что там что-то делалось. Хотя это все мелочи, от этого подкраса машина хуже не стала.
Идем дальше и промеряем кузов по кругу
Капот
 |  |  |
крылья и двери
 |  |  |
А вот крашенная дверь
 |  |  |  |
Сам же прибор умеет «пробивать» до 1700 микрон, дальше пишет FFF. Кстати обычно такие приборы измеряют до 1200 микрон, иногда попадаются и 1500-2000. Хотя в принципе для выбора авто оно особо не нужно.
В общем к качеству прибора претензий нет, показывает толщину краски как и должен показывать, а больше от него и не требуется.
По поводу использования есть много нюансов, такие как новые детали, которые окрашены одним слоем и другие особенности. Я их описывать не буду, эта информация есть в интернете. Самого толщиномера мало, нужна голова и глаза, но прибор делает большую часть работы.
Цена прибора 87 долларов, что с одной стороны вроде как и не мало, но с другой стороны эта стоимость окупается при покупке 1 автомобиля. Ведь вы сами можете отсеять хлам, которого продается 90% от всего авторынка. И ведь по телефону вам почти все будут врать, что не крашено и не бито, и перекупы, и хозяева, мало того первые хозяева которые знают о своем автомобиле все, тоже врут что не красили, а приезжаешь там полмашины перекрашено.
С помощью прибора вы сами можете оценить состояние кузова, принять решения стоит ли дальше ехать на СТО и проверять остальное, или просто не тратить дальше время и деньги.
Также вы можете сдавать прибор в аренду, а это 5-10$ в сутки (в зависимости от региона). То есть за 10-20 раз ваш прибор окупится. Я, например, сдаю свой прибор за 4$ в сутки, и он за год уже даже вышел в плюс, не считая сколько он сэкономил денег мне.
Купить прибор можно на aliexpress КУПИТЬ
Есть скидочный купон на 2$ от продавца
Прибор мне понравился, работает быстро и точно.
Если есть вопросы, пишите в комментариях.
Всем удачных покупок!
32 комментария
Добавить комментарий
Ответ Tourer.2jz на комментарий
Аргументы?
Ответ Tourer.2jz на комментарий
Зачем брать et111? Мало того что он снят с производства, так он дороже и показывает также. Есть много других толщиномеров в диапазоне 80-100$, которые в принципе работают похоже, и отличаются только корпусом.
Почему обозреваемый говно, тоже не ответили.
Я не нашел за эти деньги такого прибора. Все они дороже.
Ну не покупай, тебя же не заставляет никто. Купи Etari et600 дороже в полтора раза, но зато с гарантией, а работать они будут одинаково.
Я пользуюсь китайским прибором уже больше года, все отлично. У брата такой же китаец, но с другим названием, пользуется 2 годаВсе отлично.
Чем китаец не такой, внутри такой же, сертификации не прошел? так зачем она мне нужна. Я получил прибор, проверил, все показания правильные.
Ты же не думаешь что Etari et600 и обозреваемый разные внутри? Мало того есть еще куча других названий такого же толщиномера. Так зачем платить больше?
Ты обзор читал? Как проверяется прибор знаешь? Что ты несешь бред за линейку? Голову включи, а не заладил, говно, говно...
Ты понимаешь что обозреваемый, что etari 600, а также VC-08 и другие одинаковые внутри. Отличаются только цветом корпуса и названием. И таких примеров десятки.
Нужна тебе гарантия, не хочешь ждать с китая посылку, покупай у нас дороже. А кто хочет сэкономить, тот закажет такое же, но дешевле без сомнительной бумажки. Не нужно навязывать свое мнение без адекватных аргументов.
Ответ Tourer.2jz на комментарий
А правда, зачем? Что и кому, в данном случае, она доказывает?
Особенно, если прибор можно поверить самому. Отличный и важный момент!
Я сам пользуюсь похожей штукой, но поверить ее нельзя. Можно только оценить погрешность, наклеив на голый металл кусок пленки известной толщины. Но, что бы отличить «крашено — не крашено» этого вполне достаточно.
Очень важно, что эти приборы работают с алюминием, на приличных машинах очень часто капот, передние крылья из алюминия. Дешевые «замерялки» из автозапчастей, на алюминии не меряют.
«То есть за 10-20 раз ваш прибор окупиться. Я например сдаю свой прибор за 4$ в сутки, и он за год уже даже вышел в плюс, не считая сколько он сэкономил денег мне.»
1. «Окупится» — нужно писать без мягкого знака.
2. «Я, например, ....» — нужно выделять запятыми. Это просто самое очевидное, там и лишние запятые есть и много где еще их нехватает даже в указанных предложениях.
3. «сэкономил денег» — здесь 2 пробела.
Последнее, конечно мелочи, но мне бросается в глаза )))
А тем более сложно найти технаря со стопроцентной грамотностью. Текст достаточно грамотен и адекватен, называть его «помоями» за запятые и -тся/-ться — это как-то излишне.
Тем более вы в разделе «Блоги», где обзоры пишут такие же пользователи, как и вы. Какие корректоры, о чем вы?
Только в одном заголовке минимум три ошибки: небитый пишется слитно (1), некрашеный пишется слитно (2) и с одной буквой «н» (3).
Прочитайте еще «с чувством, с толком, с расстановкой» следующее предложение: «По поводу использования есть много нюансов, такие как новые детали, которые окрашены одним слоем и другие особенности». Ну, это же бред.
Если за такой обзор еще и деньги платят, то это не работа, а халтура. В нем десятки ошибок. Писать так — не уважать своих читателей.
Люди на ресурсе разные. Кто-то пишет с грамматическими ошибками, но технарь от бога. Кто-то ничего не понимает в технике, но пишет так, что хочется добавить текст в закладки и перечитывать раз за разом. Это нормально.
Ваши замечания были бы абсолютно резонны на основном ресурсе, поскольку тексты там пишут журналисты, для которых это основная профессия. Но в разделе «Лайв», повторюсь, называть «помоями» текст на основании того, что запятые не там расставлены или «не» с прилагательными написано раздельно, некорректно.
Давайте уважать друг друга.
Ответ EugTiv на комментарий
никто не врет:) «Погрешность ±3%» = «Погрешность ДО ±3%», на то она и погрешность, чтобы не быть четко определяемой. Не вижу ничего сомнительного:)
По поводу 4,2% — оставлю это на откуп автору.
И изначально вроде бы речь шла о знании русского языка?
Со знанием русского языка и так все понятно. ))) Автору в комментариях регулярно об этом пишут, но воз и ныне там.
Можно писать с ошибками, все равно «пипл схавает». Автор, это не в Ваш адрес. Можно так и дороги делать. И детей учить. И пациентов лечить. И государством управлять.
Но все же мне бы хотелось бы, чтобы этот высокий процент снижался. Вам нет? )))
Автор, деловое предложение. Присылай свои новые обзоры, я посижу над ними. Но не больше одного в месяц. Безвозмездно, без претензий на соавторство, без права публикации.
И помоями я его не называл, вы описываете не мой комментарий. Я просто привел примеры ошибок в двух предложениях.
Обзор считаю полезным, т.к. иногда сам подумываю купить такой прибор. Так что не обращайте внимания, но на проверку тексты я бы отдавал кому-нибудь стороннему, так, на всякий случай ))
Только экранчик больше имхо
А они могут по алюминию измерять? Те, что я видел — нет.
Добавить комментарий