Stellantis отложила запуск системы автономного вождения AutoDrive

Автомобильный концерн Stellantis принял решение приостановить разработку системы автономного вождения третьего уровня AutoDrive. Компания официально подтвердила, что технология, которая позволила бы водителям убирать руки с руля и отвлекаться от дороги при движении со скоростью до 60 км/ч, не будет запущена в производство в ближайшее время.

Согласно заявлению представителей Stellantis, система технически уже разработана и «доступна к внедрению», однако текущий рыночный спрос на подобные технологии оказался недостаточным для коммерческого запуска. Компания также указала на высокие затраты на разработку и технологические сложности как на дополнительные факторы, повлиявшие на решение.

Это решение представляет собой значительное изменение курса для Stellantis, поскольку еще в феврале 2025 года AutoDrive позиционировалась как готовая к производству технология и важный элемент стратегии компании в сфере электромобилей. Бывший генеральный директор Карлос Таварес еще в 2021 году называл 2024 год как дату внедрения этой технологии.

Приостановка AutoDrive происходит на фоне более широкой реструктуризации технологической платформы Stellantis. Компания недавно прекратила сотрудничество с Amazon по проекту информационно-развлекательной системы SmartCockpit, выбрав вместо этого решение на базе Android. Stellantis также переходит от стратегии самостоятельной разработки программного обеспечения к более активному сотрудничеству с внешними поставщиками.

Финансовое положение компании, вероятно, сыграло ключевую роль в принятии этого решения. Акции Stellantis на Нью-Йоркской фондовой бирже упали более чем на 40% за последний год, а продажи компании снижаются. Технология AutoDrive не закрыта полностью — компания заявляет, что наработки будут использованы в будущих проектах с участием приобретенного в 2022 году технологического стартапа aiMotive.