«Ситимобил» не планирует повышать базовые тарифы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В условиях быстро меняющегося рынка пассажирских перевозок, цены на такси продолжают расти, несмотря на заявления некоторых компаний о сохранении базовых тарифов. Одним из таких игроков является «Ситимобил», который недавно заявил о том, что не планирует повышать свои базовые тарифы на такси.

Автор: kovalenko_ceo Источник: www.youtube.com

Исполнительный директор сервисов такси «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко подтвердил, что на данном этапе повышения базовых тарифов не планируется. Однако рост цен всё же неизбежен из-за автоматических корректировок, которые зависят от ряда факторов. Основной причиной повышения цен, по словам Коваленко, является то, что текущие тарифы уже не покрывают затраты.

Как отмечает Коваленко, нынешняя стоимость поездок на такси экономически не оправдана. Это вызвано множеством факторов, таких как рост стоимости обслуживания автомобилей, топливо и другие затраты, которые неизбежно увеличиваются. Более того, рынок такси столкнулся с дефицитом кадров: недостаток водителей приводит к повышенному спросу на услуги, что автоматически сказывается на цене.

Не только «Ситимобил» сталкивается с необходимостью увеличения цен. Например, сервис «Яндекс Такси» недавно объявил о том, что с 25 октября планирует повысить тарифы для Москвы. На первом этапе ожидается рост на 3-4%, однако эксперты предполагают, что к концу 2024 года увеличение цен может достичь 30-40%. Это связано с теми же факторами, что и у конкурентов: кадровый дефицит, увеличение затрат на обслуживание автопарка и другие экономические вызовы.

Источник: Рамблер/авто

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Осенняя посадка смородины и крыжовника: что важно сделать до морозов

Осенью сад постепенно пустеет, однако для ягодных кустарников именно в это время решается, насколько уверенно они начнут следующий сезон. Саженец может выглядеть благополучно после посадки, но...

Можно ли спастись от медведя, притворившись мёртвым: почему известный совет подходит не для каждой встречи

Совет притвориться мёpтвым при встрече с медведем я впервые услышала ещё в детстве. Он звучал просто и даже успокаивающе: если зверь приблизился, нужно лечь и не двигаться. Правда, никто не...

Зачем нужен цифровой рубль, если уже существуют карты и СБП?

У рубля появилась форма, которую нельзя положить в кошелёк, снять в банкомате или перевести на вклад. Внешне расчёт ею почти не отличается от привычной оплаты телефоном. Однако за знакомым...

В 50 раз рыхлее молотого кофе: астероид Бенну оказался космической кучей щебня

20 октября 2020 года автоматическая межпланетная станция OSIRIS-REx достигла поверхности околоземного астероида Бенну. Главной задачей аппарата был сбор образцов первичного вещества Солнечной...

«Электроника ТА1-003»: как во Фрязино повторили прецизионную механику Revox A700

На заводском стенде во Фрязино инженеры проверяли новый катушечный магнитофон на аварийную остановку: бобину с лавсановой лентой толщиной 35 микрон раскручивали до десяти метров в секунду и резко...

Почему некоторые навыки невозможно развить, сколько бы вы ни тренировались: геометрия пластичности мозга

Интерфейсы «мозг — компьютер» создаются для того, чтобы человек мог управлять внешними приборами напрямую, с помощью электрических или сосудистых сигналов коры больших полушарий. С...