Швеция: установлен рекорд солнечной машины … на льду

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Солнечный автомобиль Университета Хальмстада (Halmstad University) установил рекорд скорости на льду во время ежегодных скоростных соревнований на автомобиле, работающем на солнечной энергии. Об этом сообщает интернет-издание Cosmos.

Источник: cosmosmagazine.com

Одноместный автомобиль-монокок построен из переработанных материалов, в том числе из металлолома. Он является примером транспортного средства, которое одновременно генерирует энергию из возобновляемых источников.

Издание отмечает, что автомобиль HUST (Halmstad University Solar Team — Солнечная команда Университета Хальмстада) в октябре 2023 года участвовал в соревнованиях World Solar Challenge (Австралия) — в гонке на солнечных автомобилях длиной 3000 км между городами Дарвином и Аделаидой.

Необходимо заметить, что соревнования в Швеции проходили на льду озера Стуршён недалеко от деревни Орсунды, что в 200 км к северу от столицы Стокгольма. Перед заездом, находясь на морозе и в пасмурную погоду, автомобилю HUST необходимо было предварительно зарядить батарею. Во время заезда на дистанции в один километр он показал среднюю скорость 105 км/ч.

Менеджер проекта Альма Альгрен (Alma Ahlgren) заявила, что испытание на ледяном поле было призвано продемонстрировать возможности электромобилей на льду, а также установить рекорд. «Главное было показать, что он [автомобиль] действительно работает и в этом климате», — сказала Альгрен.

«Следующее соревнование, которое мы планируем, — это Ilumen European Solar Challenge в Бельгии в сентябре этого года, это 24-часовая гонка на выносливость», — добавила Альма Альгрен.

Источник: Cosmos

Изображение в превью:
Автор: Celes.club
Источник: celes.club
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...