Разработаны прототипы самобалансирующихся транспортных средств на шарах

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британский инженер и конструктор Джеймс Брутон спроектировал и создал полноразмерный действующий прототип всенаправленного транспортного средства. Конструкция представляет собой моноцикл, который для передвижения использует две большие пластиковые сферы, изначально предназначенные для цирковых номеров.

Автор: Джеймс Брутон Источник: www.core77.com

Движение и балансировка аппарата обеспечиваются сложной системой. В основе лежит активная система управления, которая удерживает транспортное средство в вертикальном положении по принципу гироскутера. Пять бесколлекторных двигателей под управлением контроллеров ODrive приводят в действие специальные всенаправленные (omni) колеса. Эти колеса находятся в постоянном контакте с поверхностью шаров, заставляя их вращаться в заданном направлении. Такая механика позволяет моноциклу перемещаться не только вперед и назад, но и вбок, а также совершать развороты на месте. Управление направлением и скоростью движения осуществляется при помощи поворотных рукояток на руле. Проект прошел путь от создания цифровой 3D-модели в САПР до сборки физического образца.

Автор: Джеймс Брутон Источник: www.core77.com

Работа Брутона послужила основой для другого проекта. Шведский 3D-художник Йоханнес Матссон, вдохновившись концепцией, создал уменьшенную версию подобного аппарата. Его модель также использует сферическую основу для передвижения, демонстрируя масштабируемость данной технологии. Оба прототипа являются фактической реализацией концепции персонального транспорта, использующего шары в качестве основного элемента ходовой части.

Источник: Core77

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем в плотину Гувера уложили 936 километров стальных труб

Плотина Гувера выглядит как единая бетонная стена, выросшая между скалами Чёрного каньона. Однако во время строительства она больше напоминала гигантскую каменную кладку. Сооружение собирали из...

Актинидия, или северный киви: почему её ягоды почти не продают и стоит ли сажать эту лиану в саду

Название «северный киви» сначала показалось мне рекламной уловкой. Представлялся почти обычный киви, только растущий возле дачного забора и не боящийся русской зимы. Но под похожими названиями...

Курица гунбао: история острого блюда, которое родилось не в ресторане

Курица гунбао легко узнаётся по сочетанию, которое трудно спутать с другими блюдами китайской кухни: небольшие кусочки мяса, жареный арахис, сушёный перец и густой соус с одновременно сладким,...

Nakamichi Dragon (1982): зачем электроника системы NAAC непрерывно поворачивала воспроизводящую головку во время работы

В 1982 году японская компания Nakamichi представила кассетную деку Dragon по стартовой цене 1850 долларов (позже поднявшейся до $2499). Любители качественного звука отдавали такие суммы без...

Один в поле не видит: почему наше восприятие реальности ломается без других людей

Когда человек смотрит на окружающие предметы, ему кажется, что он получает прямое и чистое изображение реальности. Мы воспринимаем стены, деревья и окружающих людей как нечто само собой...