Производитель Khs выпустил велосипед Movo 1.0

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Модель MOVO 1.0 относится к линейке MOVO американского производителя Khs. Разработанная линейка MOVO относится к линейке городских велосипедов, предназначенных для ежедневных поездок. Велосипед имеет алюминиевую раму с внутренней прокладкой кабелей. Есть варианты модели с ромбической и открытой рамой. Велосипед катится на алюминиевых дисках Alex EV-23. Диски обуты в шины Kenda Khan 26 дюймов с повышенной устойчивостью к проколам. Модель отличается механическими дисковыми тормозами Radius, со 160 мм роторами и системой ABS. Усилие вращения передается на заднее колесо цепью.

Источник: khsbicycles.com

За передачи отвечает задний переключатель Shimano с кассетой Shimano, 8-скоростей. Комплектацией предусмотрен алюминиевый руль с высотой 100 мм и шириной 660 мм. Отличительной чертой модели является амортизационный подседельный штырь диаметром 27,2 мм. Седло — DDK Wide Comfort. Велосипед идет в размерах рамы: M, L для варианта с ромбической рамой и в размерах: S, M, L для варианта с открытой рамой.

Источник: khsbicycles.com

Цвет — черный для варианта с ромбической рамой. Для варианта с открытой рамой предусмотрены красный, бирюзовый и кремовый белый цвет. Цена велосипеда — 719 долларов США.

Источник: https://khsbicycles.com/bikes/2024-khs-models/movo-1-0-2024/

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чем запомнились советским водителям чешские грузовики Avia

В СССР выпускались миллионными тиражами свои грузовики, но не все ниши, особенно малотоннажные, были закрыты. Оставалось место для экспортных моделей из стран соцлагеря. А там выбора тоже было не...

Почему соломенная крыша не протекала даже в ливень и служила десятилетиями

Солома способна впитывать влагу. И, на первый взгляд, кажется, что крыша из неё совершенно не подходит для защиты от дождя. Тем не менее соломенные крыши веками оставались привычным покрытием для...

До эхолота: как моряки измеряли глубину свинцовой гирей и верёвкой

Сегодня глубину под килем показывает экран: прибор посылает звуковой импульс вниз, ждёт эхо от дна и почти мгновенно выдаёт число. До появления эхолотов всё было буквальнее. Чтобы узнать, сколько...

Пустынные трюфели Ближнего Востока: как их ищут по трещинам в земле

После зимних дождей на некоторых участках каменистой и песчаной пустыни начинается необычная охота. Люди внимательно осматривают землю, ищут едва заметные трещины и бугорки, а затем осторожно...

6 фактов о воронах, которые расходятся с популярными представлениями

Ворона у меня долго относилась к тем птицам, про которых вроде бы всё понятно. Живёт рядом с человеком, быстро замечает оставленную еду, умеет добраться до содержимого пакета, иногда бросает...

Nakamichi ZX-7 против Nakamichi Dragon: почему мастера звукозаписи выбирали ручной тракт

При перекосе рабочего зазора магнитной головки всего на 4 угловые минуты фазовый сдвиг между стереоканалами достигает 180°, а спад амплитудно-частотной характеристики при их монофоническом...