Производитель Honda выпустил мотоцикл CB650R E-Clutch

Производитель предназначил модель CB650R E-Clutch для замены мотоцикла Honda CB650F, потому что предшественник не мог претендовать на присутствие в классе спортивных мотоциклов «нейкед» (naked, обозначающий лишенный «пластика»).

У CB650R E-Clutch установлен рядный четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 649 куб.см. Изготовитель использует программируемый впрыск топлива (PGM-FI). 

Усовершенствованная система впуска воздуха в виде двухканального воздухозаборника обеспечивает подачу воздуха в воздушную камеру. В модели используется шестиступенчатая коробка передач Honda с электронным сцеплением.

Передняя подвеска представлена вилкой Showa диаметром, ход 4,7 дюйма/11,9 см. Задняя подвеска смонтирована от того же производителя Showa, ход 5,1 дюйма/12,9 см. Высота сиденья модели составляет 31,9 дюйма/81 см.

Передние тормоза идут сдвоенные 310-миллиметровые дисковые с радиально расположенными четырехпоршневыми суппортами; ABS. Задние тормоза — одинарные 240-миллиметровые дисковые; ABS. Передняя шина идет формата 120/70-17, задняя шина — 180/55-17.

Снаряженная масса транспортного средства равна 456 фунтов/206,8 кг (включая все стандартное оборудование, необходимые жидкости и полный бак топлива). В баке находится 4,1 галлона/18,64 литра топлива.

Цена на сайте производителя — 9399 долларов США. Гарантия предоставляется на 1 год с неограниченным пробегом.

Источник: powersports.honda