Предстоит ценовая война. BYD просит поставщиков снизить цены

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания BYD просит поставщиков своей продукции для легковых автомобилей снизить цены на поставляемую ими продукцию на 10 процентов с 1 января 2025 года, сообщило местное СМИ Sina Tech в своем сегодняшнем отчете со ссылкой на внутреннее электронное письмо. Это свидетельствует о возможном продолжении ценовой конкуренции в секторе новых энергетических транспортных средств Китая.

Автор: CnEVPost Источник: cnevpost.com

BYD ожидает, что конкуренция на рынке легковых автомобилей NEV (новых энергетических автомобилей) в 2025 году станет более жесткой, и для повышения конкурентоспособности своих легковых автомобилей вся цепочка поставок должна работать сообща и продолжать сокращать расходы, говорится в отчете со ссылкой на электронное письмо.

Согласно отчету, компания просит поставщиков найти возможность сократить расходы и представить свои предложения по сниженным ценам до 15 декабря. На просьбу подтвердить подлинность электронного письма, в BYD сообщили Sina Tech, что компания находится в процессе его проверки. Ли Юньфэй, генеральный менеджер BYD по брендингу и связям с общественностью, позже заявил в интервью Weibo, что ежегодные переговоры о цене с поставщиками являются обычной практикой в автомобильной промышленности.

Согласно данным, опубликованным 1 ноября, в октябре BYD продала 502 657 единиц NEV, впервые превысив отметку в 500 000 единиц и достигнув рекордно высокого уровня пятый месяц подряд. Если продажи BYD в ноябре и декабре останутся на уровне октября, ожидается, что за весь год продажи составят около 4,3 миллиона автомобилей, что на 42 процента больше, чем 3,02 миллиона в 2023 году.

Последний шаг BYD означает, что жесткая ценовая конкуренция в китайской индустрии электромобилей, как ожидается, продолжится и в следующем году.

Источник: https://cnevpost.com/2024/11/27/byd-asks-suppliers-reduce-prices-report/

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Сапсан» на резиновом ходу: почему автобусы не мчатся по шоссе со скоростью поезда (и что нужно, чтобы это исправить)

Междугородные автобусы считаются доступным, но медленным способом передвижения. Их скорость на трассах обычно ограничена установленными правилами и возможностями техники — в большинстве...

Haylou Solar Lite 2 — обзор бюджетных смарт-часов, от которых ждешь меньше, чем получаешь

Вы удивитесь, что смарт-часы Haylou Solar Lite 2 за цену обычного фитнес-браслета способны предложить AMOLED-экран, звонки и автономность до 10 дней. Я протестировал новинку и выяснил, где она...

5 лет без еды: как гигантские глубоководные изоподы выживают на дне океана

Глубоководные зоны океана это одна из самых неблагоприятных сред для жизни на Земле. На глубине от нескольких сотен метров до нескольких километров полностью отсутствует солнечный свет, температура...

Обзор Blackview AceBook 8 Pro — неожиданно удачный ноутбук для учебы и офисных задач

Компания Blackview, известная своими решениями в смартфонах, выпустила новинку на рынке ноутбуков для работы, который получил все необходимые решения: правильная диагональ экрана 16″,...

Что мы знаем о метеоритах: от удара по дому до египетских бус

Метеорит ударил Энн рикошетом, самый тяжёлый камень весит 66 тонн, а египетские бусы сделаны из космического никеля. Разобрала невыдуманные истории — с цифрами и без пафоса.

✦ ИИ  Самолёт, который летает быстрее звука, но не шумит: история NASA X-59 и будущее сверхзвуковых полётов

Жители, проживающие вблизи аэродромов, отлично осведомлены о том, насколько сильный дискомфорт создают самолеты при взлете. Именно по этой причине полеты над жилыми зонами строго запрещены,...