Представлен электропривод мощностью 3110 л.с.: он помещается в обычный чемодан

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Kosmera представила новую электрическую силовую установку мощностью 3110 лошадиных сил, рассчитанную на будущие гиперкары. Разработка использует четыре электромотора с осевым магнитным потоком и работает от 1200-вольтовой архитектуры.

Автор: Kosmera Источник: newatlas.com

В основе системы лежат два компактных двухмоторных модуля — по одному на каждой оси. Каждый из них развивает до 1555 л.с. (1160 кВт), а встроенный инвертор на карбиде кремния и ротор с армированием углеродным волокном позволяют добиться высокой удельной мощности. По данным разработчиков, один такой модуль настолько компактен, что помещается в 20-дюймовый чемодан.

Электромоторы разработаны подразделением Axion Power, которое входит в структуру Kosmera. Компания самостоятельно проектирует ключевые компоненты силовой установки, включая подшипники, систему охлаждения и управление магнитным потоком.

Четырехмоторная схема позволяет независимо регулировать тягу на каждом колесе. Это обеспечивает более точную векторизацию крутящего момента, улучшает сцепление с дорогой, устойчивость и прохождение поворотов на высокой скорости.

Автор: Kosmera Источник: newatlas.com

Еще одной особенностью проекта стала 1200-вольтовая электрическая архитектура. По сравнению с распространенными 800-вольтовыми системами она снижает токовую нагрузку, уменьшает нагрев компонентов и повышает эффективность при работе под высокой нагрузкой.

Пока новая силовая установка находится на стадии предварительной разработки и проходит патентную экспертизу. В дальнейшем ее планируют использовать в будущих серийных гиперкарах и GT-моделях Kosmera.

Первой новинкой с этой платформой должен стать четырехдверный гиперкар Star Matrix. Затем ожидается выход модели Star Razer, которая получит необычную конструкцию дверей без центральной стойки кузова.

Kosmera является автомобильным подразделением компании Dreame, известной своей бытовой электроникой. С новой платформой бренд намерен выйти в сегмент сверхмощных электрических гиперкаров, где сегодня представлены такие производители, как Rimac, Koenigsegg и BYD.

Источник: newatlas

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Операционка на максималках: упрощаем рутину при помощи табличного редактора

Однотипные операции в таблицах утомляют, а иногда даже злят. Я собрал несколько приёмов для табличного редактора, которые помогают делать их быстрее.

Наш глаз — это ИИ из будущего: сетчатка не снимает видео, а предсказывает следующие кадры

Человек убежден, что видит мир таким, каков он есть в данную секунду. Мы открываем глаза и наблюдаем непрерывное, четкое и синхронное движение объектов. Однако с точки зрения физики и клеточной...

Цифровой рубль или банковская карта — чем выгоднее платить за покупки

На кассе выбор способа оплаты обычно занимает несколько секунд. Но за одинаковой суммой в чеке могут скрываться разные расходы: один покупатель позже получит часть денег обратно, другой потратит...

Почему человеку почти невозможно превзойти взрослого орангутана в силе: обманчива ли его медлительность

Когда я смотрю на орангутана, мне всё время кажется, что он никуда не торопится. Рука медленно тянется к ветке, пальцы обхватывают её, тело плавно переносится вперёд. Рядом с человеком такая...

Двухтарифный счетчик — сколько электричества нужно тратить ночью, чтобы он окупился за 3 года

Все говорят, что двухтарифный счетчик экономит на электричестве. Но выгода будет не сразу: расчет покажет, когда переход действительно окупается